Le Forum 206 s16 et 206 RC

kamidu26 a écrit:

SelfEsteem a écrit:Entre les deux, du 283mm qui proviennent de 307.
Le 302mm c'est trop lourd, le kit complet (etriers/disques/plaquettes) fait unpeu plus de 30kg, je pensais mettre ca au départ sur ma 3 portes, mais j'ai revendu pour des Brembo de 406.

Fait attention le dernier qui a parlé de gros freins il a vu son topic locké
Wiki si tu passe part la, la biz

Fait gaffe risque de topic locker pour montages de gros freins

Pour rester parmis nous je te conseil vivement de laisser les freins stock

wiki a écrit:

kamidu26 a écrit:

SelfEsteem a écrit:Entre les deux, du 283mm qui proviennent de 307.
Le 302mm c'est trop lourd, le kit complet (etriers/disques/plaquettes) fait unpeu plus de 30kg, je pensais mettre ca au départ sur ma 3 portes, mais j'ai revendu pour des Brembo de 406.

Fait attention le dernier qui a parlé de gros freins il a vu son topic locké
Wiki si tu passe part la, la biz

Fait gaffe risque de topic locker pour montages de gros freins

Pour rester parmis nous je te conseil vivement de laisser les freins stock

Voir envisage même un downgrade niveau freins, pour assurer le coup, on sais jamais

LeopardPoutrelle a écrit:Voir envisage même un downgrade niveau freins, pour assurer le coup, on sais jamais

Ça c'est pour être modo

283 c'est comme les RC non ?

Ah, merde, le 266 ca craint quand même; sinon je fais le montage incognito, j'éviterai peut etre le lock du sujet de la SW...

Ouaip ekOz, c'est bien ca.
Ceux que tu dois monter, non?

SelfEsteem a écrit:Ah, merde, le 266 ca craint quand même; sinon je fais le montage incognito, j'éviterai peut etre le lock du sujet de la SW...

Ouaip ekOz, c'est bien ca.
Ceux que tu dois monter, non?

Je sais pas du tout d'ou tu tiens cette info

Ha Ha!

Bon, j'ai trouvé une bonne promo sur WebDealAuto, du coups j'ai commandé 2 disques ATE avec plaquettes ATE Ceramic.
Moins de 85€, j'ai pas trouvé moins cher sur les sites traditionnels (Oscar/Mister/Yaka/...), surtout que les ATE Ceramic sont pas dipo partout.

Parait que ça cradosse moins les jantes, tu nous donneras ton feedback

Y'en a qui veulent du ban ici

Je Confirme les ATE ceramic sont cool pour le nettoyage des jantes j'ai ça sur la RC à l'avant et super longévité

Et niveau freinage ?

Châtelain a écrit:Et niveau freinage ?

BEH on le sait tous que ça crée un déséquilibre

Ca ne s'use pas et cela ne salit pas les jantes. Mais ça crée un déséquilibre au freinage

Châtelain a écrit:Ca ne s'use pas et cela ne salit pas les jantes. Mais ça crée un déséquilibre au freinage

Non je rigole

Ça n'améliore pas vraiment le freinages si ils sont rainuré cest surtout que ça evacu la poussière des plaquettes

Niveau disque, j'ai pris les normaux, pas les Power disc; ceux là, je les ai sur la 3 portes.
La SW, c'est full stock.

Coucou!

Bon, je fais grossir unpeu la SW. J'aime bien le bon son en général (sans tomber dans l'excès).
Donc insonorisation des contres portes avant, je me tâte a faire les arrières...


J'ai aussi fait la taule du hayon, les deux plastiques de garniture du système d'ouverture de la lunette arrière; et ca change vraiment pas mal; adieu les bruits (potentiels) parasites que je déteste tant!

Elle n'a toujours pas repris la route depuis son achat.

Bon aller, tout le monde s'en branle, mais j'ai insonorisé aussi les garnitures arrières.
L'attache remorque est monté, mais pas le faisceau.
Et aujourd'hui, je lui ai donné une petite douche; minimum syndicale après 1 an et demi dans l'atelier a bouffer de la poussière.



Bientot, il faudra que je lâche les biftons pour faire refaire ses 8 jantes; 4 ouragan pour l'hiver couleur bronze, et 4 aidel pour l'été soit en chrome shadow si je trouve quelqu’un qui sait le faire, soit en gun metal.
Ma prime de vacances va y passer!

Ah oui elle en avait bien besoin ^^ pourquoi elle n'a plus de devant ?

Lol, non, on ne s'en branle pas
Insonorisation sur une sw c'est un confort en plus et une acoustique pour les longs trajet !! Top
Après les jantes, il faudra remettre la face avant