Le Forum 206 s16 et 206 RC

wiki a écrit:

FlavS16 a écrit:

wiki a écrit:Alex il nous a trop chauffé avec ses photos

Je crois je vais lui emmener ma caisse, y’a plus de produit chez lui qu’à Norauto

Regarde chez maniacauto

Oui oui ça falloir que je commande des vrais produits un jour,
Pour l’instant j’ai commander les amortisseurs, j’ai encore les ressorts et les coupelles ça pique assez

Poursuite des ostilité

Avant






Pendant



Après

C'est quoi cette mousse que tu as utilisée ?

Truc a écrit:C'est quoi cette mousse que tu as utilisée ?

C'est un apc en aérosol on utilise ça au taf pour nettoyer l'intérieur des voitures , c'est un de nos fournisseurs qui nous fournis ce produit, il fonctionne plutôt bien , on fait même les vitres avec ^^

Sont gros point fort c'est sa mousse active, ça décolle bien la merde , la j'ai tout nettoyé avec ça

J’ai fait la voiture de ma femme aujourd’hui au tornado... si vous avez un compresseur achetez ça, c’est de la bombe ! Tu fait absolument tout, des sièges aux jantes avec

FlavS16 a écrit:J’ai fait la voiture de ma femme aujourd’hui au tornado... si vous avez un compresseur achetez ça, c’est de la bombe ! Tu fait absolument tout, des sièges aux jantes avec

On en a un mais il ne crache plus de produit, après ces quand même utile pour les tapis

Efficace cette mousse !

Bon je vais le faire mais en version pauvre j'ai pas envie d'acheter tout un tas de produit vous allez voir

Faut juste que je retrouve le white spirit, le dissolvant, l'alcool à brûler, le vinaigre blanc et l'ammoniac

Salut a tous

Journée mécanique pour moi aujourd hui ^^

J'ai commencé doucement ce matin par disques et plaquette sur opel meriva de la belle mère, ensuite passage à la valise d'une corsa d'une amie er après ces partie en Couille cette aprem

Aujiurdhui j'ai donc réceptionné les colis oscaro, 3 cartons pour chacune des pièces, un peu abusé franchement, pas très écolos tout ça, je suis un peu déçu



Verins de coffre monroe



Bielette de barre stab tuning au couleur de leur marque ^^



Radiateur Valeo



La chose qui me chagrine c'est le faisceau de refroidissement, ici ce sont de gros tubes et ils sont peu nombreux contrairement à ce qui ce fait d'habitude, tube plus fin et plus nombreux comme celui qui est monté sur la 206



Donc pas chaud pour le monter car c'est la première fois que je vois ça , je ne sais pas si c'est mieux, moins bien ou pareil en terme d'efficacité.

Bref jetais pas sur de mon diag donc je lève le capot et je tire doucement sur la durite, mais vraiment tout doucement histoire de voir si ça coulait ou pas.

Je venais de faire un tout petit trajet de 10 minutes et bammmmmmm la durite qui explose dans mes doigts avec le ldr en pression , résultat, grosse faciale


Après 3 brossage de dents et 4 ou 5 verres de coca plus tard pour faire disparaître ce gout immondes, plus trop le choix il faut remplacer Bernard

Voici le coupable , et ça confirme donc mon diag



Le moteur pourri par le ldr



Le bout du raccord cassé



Dépose du radia et du Calorstat, le neuf et le vieux



Je voulais en profiter pour changer led durites chauffage mais j'ai un collier inaccessible à la pince donc il faudra que je le fasse avec loutill adéquate.



Un raccord à clipser à rajouter sur le nouveau radia



Apres remise en eau et teste tout est ok , le moteur a retrouvé sa propreté apres un petit coup d'apc avec un pinceau et un petit rinçage.

Elle est plus neuve que neuve cette 206, beau boulot

t'as pas chômé aujourd'hui !
Bravo pour le facial

Nickel!

Par contre la gaine orange de l'admi......

fox' a écrit:Elle est plus neuve que neuve cette 206, beau boulot

Merci pour elle ^^ j'en prend le plus soint possible je suis très attaché à cette auto

flo s16 a écrit:t'as pas chômé aujourd'hui !
Bravo pour le facial

Oui il y avait un peu de taf , hier on aurait dit que c'étai
t un garage de mécanique

Ouais première faciale, franchement c'est pas trop mon kiff si je peu éviter d'en reprendre une ...

mike a écrit::bravo:

Merci Mike

Nath a écrit:Nickel!

Par contre la gaine orange de l'admi......

Oui elle est affreuse javais mis ça provisoirement pour pouvoir monter la grA mais c'est un provisoire qui dur il va falloir que je refasse ça correctement parce que ces clair que c'est dégueu

Je viens de passer commande sur tpms, j'ai pris 2 écrous canon pour monter les coupelles rotulé.

Montage pour bientôt

Putain après avoir fait du circuit j'ai pensé à ça, coupelle réglable, je le ferai plus tard je pense

Ou perçage RPS mais j'ai peur de fragiliser le bol

Nalf a écrit:Putain après avoir fait du circuit j'ai pensé à ça, coupelle réglable, je le ferai plus tard je pense

Ou perçage RPS mais j'ai peur de fragiliser le bol

Perçage rps je suis pas fan quand même, c'est efficace mais irréversible, perso sur une auto de course je l'aurais bien fait mais sur un auto route/plaisir fait chier quand même.

Si jamais tu veux monter des coupelles d2 comme moi il y a tout ce qu'il faut sur tpms pour les adapter

Toujours satisfaisant des photos de nettoyage

mon radiateur avait pété au meme endroit, surement le plastique qui se raidit avec le temps/chaleur

Petit nettoyage de mamie , elle arrive à 309 000 est toujours en forme vue la petite cession qu'on c'est fait ce soir en rentrant du boulot ^^

309k

Flambante !!