Le Forum 206 s16 et 206 RC

Châtelain a écrit:je dirais tant que tu ne mets pas tout.

Pour ma part, c'est plus l'arrière que je modifierai

Ça dépend de ce qu'on le recherche, si tu rigidifie l'avant tu sécurise l'arrière si tu rigidifie l'arrière tu auras un train arriere plus joueur cest parfait pour la piste ca enroule les virage et tu augmente la motricité, mais pour rouler sur route ca peu etre dangeureux :/

Merci les gars, bon je pense que le 21mm ça m'ira, c'est pas un gros diamètre comme le 23mm, ensuite entre les pneus semi slick et les ressorts H&R , ça ne balade pas trop

Justement ça ballade pas mais quand ça décroche bon courage pour rattraper

Yes ta raison
C'est pour ça que je garde de l'amortisseur pas trop dur
(Kyb Excel g derrière)

Et voilà, barre stab av montée ce week-end . Et bien 1mm de plus on le sent vraiment bien ( à ma grande surprise..)
Direction plus directe/precise, moins de roulis, enfin top

C'est de la bonne modif ça !

Bonjour tout le monde !
Les joies de se garer en centre ville...
PS : wiki ne regarde pas , ça va piquer tes yeux ma réparation de manouche
Bombe blanc banquise !

BEH franchement c'est pas dégueu Cest beaucoup mieux que davoir la grosse rayure et ça a moindre coût

Ça rend bien en photo en tout cas.

Même si c'est pas parfait veut mieux que qu'une grosse rayure....

Merci les gars !
Ce matin un cap de franchi Et dans deux mois elle aura 20 ans !

t'as de la marge encore

Ça va c'est propre quand même !

250k c'est rien ça, elle a tout juste la majorité mdrr

Cc les gars !
Une semaine d'hibernation pour ma S16.Merci papa pour le montage !
Changement du condenseur de clim et qq joints, j'arrive à me cailler même avec 30 dehors
Remplacement distri et P.E. Gates, au bout de 7 ans. Durites aviation et liquide frein car 6 ans d'âge...en conduite très sport au bout de qq heures je n'avais plus de frein..retour de Lozère
Ensuite ça sera disques Gr N et plaquettes EBC jaune

7 ans la distribution tu es joueur

Lol Oui Mike, je l'ai faite entre 5 et 10 ans selon les Peugeot et la conduite c'est la préconisation.
l'ancienne n'était pas endommagée ! Donc je crois que celle ci je vais la garder pour 10 ans !!

flo s16 a écrit:Lol Oui Mike, je l'ai faite entre 5 et 10 ans selon les Peugeot et la conduite c'est la préconisation.
l'ancienne n'était pas endommagée ! Donc je crois que celle ci je vais la garder pour 10 ans !!

Toute façon la préconisation constructeur c'est 120 000 ou 10 ans non ?

wiki a écrit:

flo s16 a écrit:Lol Oui Mike, je l'ai faite entre 5 et 10 ans selon les Peugeot et la conduite c'est la préconisation.
l'ancienne n'était pas endommagée ! Donc je crois que celle ci je vais la garder pour 10 ans !!

Toute façon la préconisation constructeur c'est 120 000 ou 10 ans non ?

Alors oui ....mais !;!

c'est un peu la roulette russe certains vont faire 10 ans et tout est ok et d autre au bout de 5 ans c est mort , donc vu le prix d un kit ( si tu le fais toi même ) autant pas prendre de risque

mike a écrit:

wiki a écrit:

flo s16 a écrit:Lol Oui Mike, je l'ai faite entre 5 et 10 ans selon les Peugeot et la conduite c'est la préconisation.
l'ancienne n'était pas endommagée ! Donc je crois que celle ci je vais la garder pour 10 ans !!

Toute façon la préconisation constructeur c'est 120 000 ou 10 ans non ?

Alors oui ....mais !;!

c'est un peu la roulette russe certains vont faire 10 ans et tout est ok et d autre au bout de 5 ans c est mort , donc vu le prix d un kit ( si tu le fais toi même ) autant pas prendre de risque

Ah oui d'accord, peu être aussi que ces du au stockage du véhicule, perso la mienne dort à labri au sec et je pense que pour tout ce qui est caoutchouc ça leur fait du bien .

J'ai ma distri à faire d'ici peu car elle a 100 000km je sais pas trop si je me le fait ou non car je ne le sens pas trop quand je vois la place qu'il y a :/ j'ai presque envi de déposer le moteur

Sa se fait bien wiki surtout si tu la fais chez ton.patron ( pont 2 colonnes ) , pas besoin de sortir.le moteur