[ Truc - 206 S16 Persepolis] VENDUE

[Truc]

A ta place je changerais les biellette de barre stab

Elles n'ont aucun jeu et aucun point dur, ça me surprendrait que ce soit ça même si le bruit sur les transferts de masse les incrimine c'est sûr !

[wiki]

A ta place je changerais les biellette de barre stab

Elles n'ont aucun jeu et aucun point dur, ça me surprendrait que ce soit ça même si le bruit sur les transferts de masse les incrimine c'est sûr !

Oui mais tu sais pas vraiment comment c'est à l'intérieur , regarde sur ma s16 j'avais un CLAC au niveau du sb côté distri , au démontage rien dapparent qui laisserait croire à un claquement et pourtant en le changent le bruit avait disparu

Sur un triangle à moin davoir baisé la rotule de pivots il n'y a pas de claquement possible sauf si biensur les sb sont complètement hs mais ça ce verrait

Franchement vue les choques que tu à eu ça m'etonnerais pas qu'une biellete de barre Stab soit hs

Suffit de voir le rôle de la biellete

Quand tu est en appui d'un côté là biellete tire sur la barre Stab elle même relié à la roue opposé délesté donc la biellete de l'autre côté appui sur amortisseur afin de garder une certaine assiette

La quand tu prend un gros choc comme le/les trous que ta pris

La roue qui prend le trou subit un appui ultra violent la biellete suit le même chemin sauf que de l'autre côté là roue n'a pas ou peu bougé du coup c'est les biellettes de barre stab et la barre Stab qui prennent tout dans la guel sans amortissement si ce n'est la torsion de barre Stab


Pour tester la rotule de pivot du triangle il faut que tu fasse levié entre le triangle et la pivot , si tu à du jeu hs si pas de jeu alors ces good

[Truc]

Pour tester la rotule de pivot du triangle il faut que tu fasse levié entre le triangle et la pivot , si tu à du jeu hs si pas de jeu alors ces good

J'ai testé et y a pas de jeu, côté berceau visuellement tout est ok aussi, c'est pour ça que je me donne encore quelques jours avant d'acheter des triangles. Au pire je peux dans un 1er temps prendre des biellettes de bare-stab, c'est pas le plus cher. Si c'est pas ça, je changerais bien les rotules de direction au cas ou mais ça veut dire encore un para à faire et j'en suis au 3eme en 6 mois ça commence à faire beaucoup

[mike]

tu es un chat noir toi


va faire un tour sans les biellettes de barres stab. et voit si tu as un claquement ... la tu seras fixé avant de commandé pour rien . ___ vend la et achète un 4x4 pour tes routes chemin car la vue comment tout tombe en ruine...

[wiki]

tu es un chat noir toi


va faire un tour sans les biellettes de barres stab. et voit si tu as un claquement ... la tu seras fixé avant de commandé pour rien . ___ vend la et achète un 4x4 pour tes routes chemin car la vue comment tout tombe en ruine...

Bonne solution ça de rouler sans les biellettes

[Truc]

tu es un chat noir toi


va faire un tour sans les biellettes de barres stab. et voit si tu as un claquement ... la tu seras fixé avant de commandé pour rien . ___ vend la et achète un 4x4 pour tes routes chemin car la vue comment tout tombe en ruine...

Bonne solution ça de rouler sans les biellettes

Mais carrément ! En plus je l'ai déjà fait il y a quelques années pour identifier un bruit sur la 106 et j'avais complètement oublié Je vais faire ça samedi prochain

Pour ce qui est du 4x4, tu ne crois pas si bien dire : Madame voudrait remplacer la 206 et la C2 par un Dacia Duster e85 mais je ne me suis pas encore tapé suffisamment de weekends à galérer sur nos 2 chariotes pour lâcher prise

[wiki]

fuck Dacia

[Truc]

Alors hier j'ai encore passé la matinée sur (ou plutôt sous) mon train avant toujours à la recherche de ce bruit.

Une vis de fixation de palier de barre stab est foirée, j'ai donc du la laisser en place et seulement virer les biellettes ce qui m'a obligé à tester en roulant au pas et sur revêtement pas trop dégradé car la barre stab était ras du sol une fois désaccouplée, du coup j'ai pas eu de claquement mais test pas très concluant...

J'ai donc vérifié encore une fois tous les serrages et là surprise : la vis qui maintient l'amortisseur dans le pivot coté conducteur est complètement desserrée C'est le 1er truc que j'aurais du vérifier les semaines précédentes mais vu que je n'y avais pas touché depuis le montage des amortisseurs en juillet dernier, je ne l'avais pas contrôlée et m'étais concentré sur ce que j'avais touché plus récemment.

Je remonte tout hyper content et je ne vais même pas tester, certain que c'est bien ça qui cognait sauf qu'on a pris la voiture ce matin et que ça cogne toujours autant

Je vais donc entamer une "campagne" de changement de pièces jusqu'à tomber sur la bonne; ça peut couter cher mais j'ai plus d'idée là

Je vais commencer par la biellette de barre stab et si ça cogne toujours, je changerai le triangle dans un 2eme temps, et si c'est ni l'un ni l'autre, je ne préfère même pas y penser...

[Nath]

La misère
Mais tu vas finir par trouver !

[wiki]

Je mise sur les biellete de barre Stab

[Schnoun39]

Je mise sur les triangles. Souvent on ne voit aucun jeu mais c'est eu qui sont à l'origine des cloc cloc sur route bosselée...

[Truc]

Je mise sur les triangles. Souvent on ne voit aucun jeu mais c'est eu qui sont à l'origine des cloc cloc sur route bosselée...

Je mise sur les biellete de barre Stab

Faites vos paris les gars, celui qui perd me rembourse la pièce

Non je déconne c'est LeonardPoutrelle qui me rembourse, ça lui apprendra a me faire passer par des routes fermées depuis 30 ans

[wiki]

[LeopardPoutrelle]

Merde, avec mes triangles et rotules à changer aussi, ma facture va être salée

Je renverrai la facture au président, en mettant en avant l'état des routes, ça retombera hiérarchiquement sûr la mairie qui est responsable de cette route et je serais remboursé dans 154 ans

[le limac]

vérifie aussi la rotule de direction intérieure qui prends souvent du jeu et fait des cloc cloc

[Emil]

Ce genre de bruit sont une misére à identifier....

[Truc]

vérifie aussi la rotule de direction intérieure qui prends souvent du jeu et fait des cloc cloc

Merci Flo, je mets ça sur ma liste de suspects

Ce genre de bruit sont une misére à identifier....

Je vois ça, ça commence à faire un moment que je perds mon temps là dessus au lieu d'avancer sur la 106 avant qu'il ne fasse trop froid...

J'ai acheté une biellette neuve en rentrant du taff ce soir mais je ne pourrai pas monter ça avant ce weekend vu nos heures de retour le soir.

[Rico]

Met un casque antibruit, comme ça problème résolu, plus de bruit

[Rico]

Tiens, un Peltor, comme ça ça fera rallye touch https://www.manomano.fr/protection-audi ... ii-7581658

[Truc]

Intéressant ça mais pas forcément pour la voiture : je bosse dans un open Space entouré de 10 nanas qui ont beaucoup de choses à se dire...