[ 206 TCT - Loki ] piece en vente : MAJ 03.07

[ofgod]

Bon courage à toi alors super taff

[loki]

lol de rien les mecs, désolé encore

[kaomhin]

Marteau !!! Je viens de voir ton annonce, tu la donnes presque non ? Bonne vente a toi du coup !!

[Gibus]

Merci pour les nouvelles

superbe boulot :boire

[Beber]

Bon courage pour la suite

[loki]

Marteau !!! Je viens de voir ton annonce, tu la donnes presque non ? Bonne vente a toi du coup !!

Tout dépend la formule mais non je la donnes pas , je ne peux en outre pas la vendre 8000 mdr, deja 4500 fini , c'est bien je trouves, et je my retrouves tres largement, cest surtout la débrouille et les heures passé dessus qui font ce tarif, pas l'investissement maigre financier

et franchement la comme elle est 3000 , cest un juste prix je penses , je pourrais peinturer ma moto si jfai pas la complete de celle ci mdrrrrr
Achete kao , fait toi plaisir ^^

[kaomhin]

ahah non, je la trouve pas chere mais je ne peux pas me permettre, et puis j'ai deja une RC alors un turbo, je vais pas me faire des copains

Y vont vouloir me faire la avec un monstre pareil ! je suis pas fou !

Simple curiosite, tu sais combien ca développe du coup

Je vais en parler a un pote qui fait de la piste par contre, on ne sait jamais !

[Jaiden]

Je pense qu'on va entrer en contact, une 206 TCT c'est pile ce que je recherche

[loki]

sincerement je penses entre 220 et 230 ch là , pure gestion elect, 1b pas plus sinon faut forger, cest un moteur tres fiable et 136kms cest top ^^
il tourne vraiment fort , bien décrassé donc je penses vraiment sortir ça, avec une petite cure d'allegement , j'esperes bien 920 kgs , de quoi pulvériser 95% du parc roulant mdr qu'on peut croiser

pour les interessés, perso jsuis pas présser mais au premier qui la prend, deja quelques contacts, ça fait plaisir, les forumeurs sont prioritaires mais ya des limites, 2 interessés pour la prendre comme elle est, je me tates, jai plus de temps à y consacrer j'avoue mais bon ... voila

[kaomhin]

c'est beau !

[66's]

Si t'as des opportunités pour la vendre ne te tâte pas trop ... ce n'est pas facile de vendre une voiture en ce moment

[Stephane33]

Désoler j'ai pas regarder ta encore le t25? Car 1b 220 t'es un peut gourmand je pense.
Pas besoin de forger pour dépasser les 1b avec une bonne gestion.

[loki]

Désoler j'ai pas regarder ta encore le t25? Car 1b 220 t'es un peut gourmand je pense.
Pas besoin de forger pour dépasser les 1b avec une bonne gestion.

oui je suis resté en T25 et 230ch le max dit, le max je penses quil puisses sortir, , passer 1b sachant que tu as de legere crete selon ta wastgate ( une dci perso) jai oublié de le dire d'ailleurs oups l'annonce, bref monter au delas , cest risqué coté fiabilité à long therme, si certains ont les moyens de peter des blocs tous les 10 000 , ce n'est pas mon cas, tampis pour quelques chevaux, faut deja exploiter correctement ceux disponible, ce n'est pas donné simple non plus, si tu es pocesseur d'un tct ou t16 du doit comprendre, on est loin des perf d'une s16 et un comportement linéaire.
220 ch , j'en suis quasi persuadé perso , mtnt , si cest 210 , ce n'est pas grave

[loki]

tient tes de marmande je vois, je l'ai acheté labas mon bloc

oui papy , tkt pas je vais pas reflechir longtemps si elle doit ce vendre lol

[Stephane33]

Moi je suis a 950gr avec une carto j'ai 170 allers 180cv sur c'est bloc c'est les piston qui ne tienne pas
Mais moi c'est dans une 205 c'est encore mieux qu'une 206 lol
Pour 230cv faut pas avoir peur de mettre de la pression mais le t25 c'est de la merde avec de la pression il tienne pas.

Ta du acheter ton moteur a cyril

[loki]

il avait une 306 cab, je sais plus son prénom

bé ecoute tt depend ta carto et ton équipement, visiblement nous navons pas le meme, 150 dorigine à 600gr , jpasses en injo 400cc , gros echangeur avec un piping 2.5", pareil pour l'echappement , une wg dci, 1b de pression carto ATP , un papillon modifié , filtre et dump hks ,3.5b à la rampe, vm 1.9i , je crois que cest tout sur le bloc, cest un rgy piston plat si tu veux, bref javais une 205 tct, 198ch avec un t25 à 900gr carto ech megane rs et quelques petits truc
un tct soit il a la santé, soit tu vois vite que ça tourne pas rond , 220ch je penses y etre mais perso pas grave si cest 210... et je sais pas où tu as vu que les pistons etaient fragile lol ??? bref cest pas le débat et le poste pour ce débat

[Stephane33]

T'inquiète pas je n'est pas que 950 gr puis elle n'est pas passer au banc
Pour les piston c'est la maladie de c'est moteur quand tu commence a trop leurs en demander certain monte que des piston forger et devient fiable

[loki]

T'inquiète pas je n'est pas que 950 gr puis elle n'est pas passer au banc
Pour les piston c'est la maladie de c'est moteur quand tu commence a trop leurs en demander certain monte que des piston forger et devient fiable

clair que prendre de la pression , cest dangereux, je n'en ai en outre vu aucun avec 1b ou moins peter

roooo passe au banc toi aussi ^^

[loki]

Voila , la boite est tombé, j'ai bougé la caisse chez un de mes agents pas loin , changer les pneus AR par la bonne taille meme si ils sont pas frais lol
donc samedi jamenes les deux boites pour inversion et réfection
samedi pro (10 j) je remontes , ponce un peu et la regle , quil ne reste que la carrosserie, il est temps quelle ce finisse now !!!

[66's]

Oui on dirait bien que tu as hâte de t'en débarrasser