J'hallucine!!!

Tout sur l'entretien, la mécanique du moteur 2L, version S16 ou RC

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Messagede 78Mhz » 10 Aoû 2003 13:04

Ma titine vient de franchir la barre des 41000km et l?....powaaaaaaaa!
Elle a d'un seul coup une p?che d'enfer, comme si c'?tait programm? qu'? ce kilom?trage l?: d?bridation totale! 8O
Pour vous donner une id?e de la chose, avec la clim enclench?e et en ce moment l'air hyper chaud, ne favorisant pas le rendement, elle marche carr?ment mieux qu'en condition optimal!! :eek2:
Vous avez une id?e d'la chose???

Sur cette ?lan de puissance, v? surement enchainer le week prochain l'admission dynamique, en attendant le printemps prochain pour la reprog + AAC... 8)
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Messagede CH1PS » 10 Aoû 2003 13:09

c'est pas ton cata qui c'est barer sur la route ? :D
ok je sort :)
mais c'est quand meme bizard ton histoire la :roll:
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Messagede 78Mhz » 10 Aoû 2003 13:12

?? m'aurait pas d?rang?... lol :mrd:
Attend...v? comme m?me v?rifier :bedo: mdr
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Messagede CH1PS » 10 Aoû 2003 13:15

tu nous tien au courant :cobra:
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Messagede Archmage » 10 Aoû 2003 13:23

COMBIEN CA COUTE REPROG + AAC?
la raison s'arrete là ou la passion commence
!! 4S !!
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Messagede david gt 2996 » 10 Aoû 2003 13:57

C'est pas donner tu peux compter aux alentours de 7000 frs pour la retaille de ton arbre a came +reprog +pose sans compter d'eventuelle surprises ,demander a Wildjeje il en connait quelques choses :?
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Messagede CH1PS » 10 Aoû 2003 23:23

et c'est quoi les eventuelles surprise?
les poussoirs hydrolique a part ca je ne voit rien d'otre :idea:
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Messagede david gt 2996 » 11 Aoû 2003 12:10

Tu es le maillon faible alors :dehors: .



Nan je rigole t'as gagner et quand il faut changer les 16 :?
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Messagede CH1PS » 11 Aoû 2003 12:12

et bien ca doit couter pas mal chere c'est sur :'(
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