admission 206 cc s16

[206cc 2l 16s]

bonjour a tous j'ai entendu parler sur nos moteur 2l il y avait des soucis au niveau de la admission que c'est pas en faveur du moteur,sur des sujet jai remarqué que les gens enlever le conduit d'air d'entré par une gaine plus grosse en diamètre pour y mettre en façade a coté du radiateur est ce bonne solution il y a til des risques que le moteur aspire de l'eau,jai vu cette video est il une bonne solution de faire comme eux?http://www.dailymotion.com/video/x7jntc_peugeot-206-s16-kit-d-admission-mai_auto

[mike]

Il n'y a pas vraiment de soucis si tu laisse la partie mécanique d'origine , ma 2o6 est stock niveau moteur et aucun soucis au niveau de l'admission .

[206cc 2l 16s]

ok j'ai juste un filtre a air k&n dans la boite a air d'origine

[206cc 2l 16s]

parce que lentrée de mon conduit a l'air pincé coté filtre a air voici en photo

[206cc 2l 16s]

c'est normal que le conduit soit comme ca??????

[Doudou14]

Oui et non, c'est souvent l'autre coude (Au niveau de l'aile) où la gaine s'use et se plie

[206cc 2l 16s]

ok je viens de regarder le coude coté de l'aile il est pas plier il y a que coté filtre a air.le remplacer je sais que ça coûte un peu plus de 40 euros mais pour avoir par la suite le même problème ça me gène un peu.

[Doudou14]

Tu as un problème sur ta S16 ?
Si tu veux faire un test, tu déboite la gaine au niveau du bas de la boite à air (Comme sur ta photo) et tu vois ce que ça donne.

Moi j'avais un problème d'étouffement du moteur à bas régime et c'était la gaine qui se rétracté au niveau du coude.

[206cc 2l 16s]

pour le moment a bas régime, elle a un peu de mal en reprise mais bon pour le moment je lais connu comme ça,ça fait 2 ans que je l'ai