Choix d'amortisseurs 206 S16

[Mad_of206]

Bonjour à Tous,

Voici venu le temps de changer d'amortisseurs pour ma titine !!

Vu que je lui ai pris un train arrière remis à neuf en échange standard, disques et plaquettes neufs Av et Ar. je me dis autant faire la complète et refaire les amortos.

Que me conseillez vous entre Origines, Kayaba Ultra SR (j'ai lu de tout à propos de ces amortisseurs), Bilstein B6, Koni Street, Monroe Reflex etc ??

Pourchier m'a proposé 488€ pour les 4 en B6 ou 280 pour les 4 Koni Srt.t

Merci pour vos avis !!

Évidement, les témoignages sont les bien venus !!

Une tite photo quand même de la belle :

[agadou]

Je mettrai 4 amortisseurs d'origine RC.

[mike]

perso, sur toute mes voitures j ai mi des Monroe gaz et sur la 2o6 prochainement je pense a des Monroe reflex

[Mad_of206]

Oki les mecs,

Y a t'il quelqu'un qui ait essayé des B6 ou des Koni Str.t ??

Merci

[Mad_of206]

perso, sur toute mes voitures j ai mi des Monroe gaz et sur la 2o6 prochainement je pense a des Monroe reflex

Il paraît que les Monroe reflex sont bons à l'avant mais pas à l'arrière, car ils seraient trop fermes... le top serait donc de mettre des origines à l'AR et reflex à l'AV...

[ofgod]

Amortos RC

[Mad_of206]

Y a t 'il des modifications a apporter sur la S16 pour prendre les amortos de RC ?

[mike]

non aucune modif a part le tarif des amortisseur de RC chez Peugeot, limite les amortisseur Peugeot sport sont moins cher que les amortisseur Peugeot rc origine

[agadou]

Oui mais les PTS perfo sont-ils plus performants que ceux de RC...? j'en suis pas sûr.

[mike]

ils sont au moins aussi performant que ceux de rc ( c est du Peugeot sport ) et moins cher . mon frère a acheter les arrières pour sa RC et c est pas mal

[agadou]

C'est pas parce qu'il y a marqué Peugeot Sport dessus que c'est forcément aussi bien que des 3 voies ohlins...

Sur 106, les perfo sont vraiment moyens.

[mike]

apparemment ils sont pas mal suffit de faire quelques recherche sur le fofo certain en sont équiper .
après chacun fait comme il veut et aussi suivant ces moyens .

[Mad_of206]

Merci les amis pour les infos !

Avez vous une idée pour les tarifs ?????

[agadou]

640€ pour du RC / 729€ pour du 206 Perfo (livré)


Amortisseurs avants + amortisseurs arrières + ressorts

[Mad_of206]

Ah oui qd même .....


quelqu'un a t'il essayé les Bilstein B6 ou les koni str.t ??

peut être une alternative un poil moins onéreuse ....

[vdgngon]

Voilà, souhaitant remplacer mes combinés filetés hs, je souhaite installer des amortos + ressorts courts pour garder une hauteur de -30mm, une bonne tenue de route, et un peu de confort.
J'ai penser aux ressorts Eibach + amorto Bilstein B6 ou B8.
Lequel des deux dois-je privilégier pour avoir ces trois critères reunis, sachant que je priviligie le confort?
voir etuicoquesamsung

[JUJU 37]

Voilà, souhaitant remplacer mes combinés filetés hs, je souhaite installer des amortos + ressorts courts pour garder une hauteur de -30mm, une bonne tenue de route, et un peu de confort.
J'ai penser aux ressorts Eibach + amorto Bilstein B6 ou B8.
Lequel des deux dois-je privilégier pour avoir ces trois critères reunis, sachant que je priviligie le confort?

Normalement avec Eiback c'est -25 mm ou -30 mm. Une valeur sûr
Après la différence entre B6 et B8 c'est uniquement la longeur de la tige de l'amortisseur. Les B8 ont une tige plus courte pour justement être monté avec des ressorts courts.

Mais je suis dans le même cas que toi, je ne sais pas trop quoi prendre

[Mad_of206]

Voilà, souhaitant remplacer mes combinés filetés hs, je souhaite installer des amortos + ressorts courts pour garder une hauteur de -30mm, une bonne tenue de route, et un peu de confort.
J'ai penser aux ressorts Eibach + amorto Bilstein B6 ou B8.
Lequel des deux dois-je privilégier pour avoir ces trois critères reunis, sachant que je priviligie le confort?

Normalement avec Eiback c'est -25 mm ou -30 mm. Une valeur sûr
Après la différence entre B6 et B8 c'est uniquement la longeur de la tige de l'amortisseur. Les B8 ont une tige plus courte pour justement être monté avec des ressorts courts.

Mais je suis dans le même cas que toi, je ne sais pas trop quoi prendre

Dites donc, ça commence a faire beaucoup de personnes intéressées par des Bilstein B6....

Faut presque qu'on fasse une commande groupée pour avoir de meilleurs tarifs !!

[ekOz]

Les B6 sont quand même pas donnés, encore moins en tarafe ferme ... j'ai été faire un devis chez Peugeot, 450€ pour les RC sans ressorts.
Du coup, je reste en Ultra-SR sur la mienne.

[Mad_of206]

Les B6 sont quand même pas donnés, encore moins en tarafe ferme ... j'ai été faire un devis chez Peugeot, 450€ pour les RC sans ressorts.
Du coup, je reste en Ultra-SR sur la mienne.

Et les Ultra SR en es tu satisfait ??? tenue de route ?? dureté ?

Il paraît qu'ils s'usent rapidement ??