Choix d'amortisseurs 206 S16

[mike]

franchement ils peuvent , moi j ai les réduction de 10% a 20 % quand je vais chez eux

[JUJU 37]

Ok. Je vais aller les voir. Si moins de 10% je prends les Bilstein

[Yann88]

Perso jai des amorto de rc et pas de problème la voiture et lus ferme cependant penser a recuperer vos ressort de s16 sur les amortos de rc sinon elle fait 4x4 à l'avant ;-)

[JUJU 37]

Perso jai des amorto de rc et pas de problème la voiture et lus ferme cependant penser a recuperer vos ressort de s16 sur les amortos de rc sinon elle fait 4x4 à l'avant ;-)

Dans mon cas je mettrais des ressorts Eiback de S16 (-25mm)

[JUJU 37]

Bon et bien mon garagiste Peugeot part ce soir en vacances pour 15 jours. Je vais donc attendre son retour pour savoir quel remise il peut m'accorder. C'est ballot, j'étais chaud bouillant pour acheter rapidement et voilà

[JUJU 37]

franchement ils peuvent , moi j ai les réduction de 10% a 20 % quand je vais chez eux

Bon et bien je viens d'avoir mon garagiste juste avant son départ en vacances, au sujet de la remise ou pas !

VERDICT : 0% de remise sur les soufflets, paliers ...
10% de remise sur les amortisseurs.

Soit, si j'englobe tout : 7% sur la facture

Cela fait 691 TTC PEUGEOT + ressorts Eiback
Contre 654 TTC Bilstein + ressorts Eiback

[mike]

il te fait vraiment le minimum

[JUJU 37]

Bon ça y est, j'ai commandé mes ressorts Eiback "pro kit" => -25mm
Pour les amortisseurs, j'attend le retour de mon garagiste Peugeot la semaine prochaine.

J'aurais un décrantage à faire, existe-t-il des "barres de torsions" plus ferme si je puis dire pour 206? En effet, mes ressorts Eiback seront plus courts et plus ferme que l'origine, les amortisseurs aussi car je prend ceux de la 206 RC. Mais la hauteur de caisse à l'AR est réalisé par les barres de torsions qui elles ne seront pas plus fermes. Je sais, mes amortisseurs AR seront aussi ceux de la 206 RC. Mais quand même !!!!!!!!!!!

Par exemple, sur ma Golf 1 GTI j'ai 4 amortisseurs durs et pareil pour les ressorts. Vous voyez ce que je veux dire, car à 4 dedans ça va être la misère

[mike]

heu....déjà le fait de la dé-cranter va raffermir l arrière . après si tu veux vraiment l arrière très ferme tu peu mettre des barres de torsion plus grosse et amortisseur Peugeot sport, (oui les amortisseurs Peugeot sport " perfo"sont plus ferme que les origines " tester sur la rc a foxy ")

[JUJU 37]

heu....déjà le fait de la dé-cranter va raffermir l arrière . après si tu veux vraiment l arrière très ferme tu peu mettre des barres de torsion plus grosse et amortisseur Peugeot sport, (oui les amortisseurs Peugeot sport " perfo"sont plus ferme que les origines " tester sur la rc a foxy ")

Ok donc faire un décrantage "simple raffermie l'arrière. Je savais pas. De plus j'aurais des amortisseurs de RC donc plus ferme que ceux de ma S16 (sauf erreur).
Après je ne souhaite pas un bout de bois mais pouvoir mettre 4 personnes sans avoir l'air ridicule

L'avant sera à -25mm donc pour le l'arrière je vais surtout pas descendre à plus de -25mm. Peut-être même un poil moins, je verrais avec le garagiste.

[mike]

sur la rc a foxy y a des ressort Eibach -25mm a l avant , et j ai dé-cranter -30 mm sa donne ,regarde ces photos au pire pour te donner une idée

[JUJU 37]

sur la rc a foxy y a des ressort Eibach -25mm a l avant , et j ai dé-cranter -30 mm sa donne ,regarde ces photos au pire pour te donner une idée

Effectivement c'est pas mal sur la RC de Foxy. Et la tienne, -25mm à l'AV et -40 à l'AR ????????

[mike]

oui environ , car les s16 au le cul vachement haut d origine . la hauteur du train de la rc est plus basse que la s16 en version origine de ~~ 2cm
histoire de te donner une idée du sol au bord de l aile avant --> 62cm et
pour l arrière ---->~~ 58.5/58.8 cm .l assiette est toujours plongeante mais seulement de ~~ 1.5 cm
la tenue de route est nickel
tient pour te donner une idée et comparer , 2 photos récente avec les suspensions neuve

[JUJU 37]

oui environ , car les s16 au le cul vachement haut d origine . la hauteur du train de la rc est plus basse que la s16 en version origine de ~~ 2cm
histoire de te donner une idée du sol au bord de l aile avant --> 62cm et
pour l arrière ---->~~ 58.5/58.8 cm .l assiette est toujours plongeante mais seulement de ~~ 1.5 cm
la tenue de route est nickel

Me concernant, d'origine :

De l'aile avant au sol : 64 cm
De l'aile arrière au sol : 64 cm

Donc ta S16 a l'arrière bien bas : 58,5cm.Tu n'as pas une assiette plongeant mais plutôt le contraire, elle va décoller

[mike]

hum , toi ta rien comprit
Non du tout , elle plonge bien mais de 1.5 cm
l assiette d une voiture sa ne se mesure pas " du sol au bord des ailes " MAIS sous la caisse

[JUJU 37]

hum , toi ta rien comprit
Non du tout , elle plonge bien mais de 1.5 cm
l assiette d une voiture sa ne se mesure pas " du sol au bord des ailes " MAIS sous la caisse

Je regarderai ce soir sur la mienne.

[mike]

rien cas regarder a l œil tu va le voir sur ta caisse tellement elle plonge . prend un mettre et mesure du sol a la ou tu met ton cric devant et derrière tu va voir la grosse différence que tu as d origine . moi j ai 1.5cm de plus derrière

[JUJU 37]

hum , toi ta rien comprit
Non du tout , elle plonge bien mais de 1.5 cm
l assiette d une voiture sa ne se mesure pas " du sol au bord des ailes " MAIS sous la caisse

J'ai vérifié sur la mienne. 3cm entre l'AV et l'AR avec 64 cm jusqu'au bord de l'aile aussi bien pour l'AV que l'AR

[JUJU 37]

Bon, ressorts Eiback commandé et arrivé chez moi.
J'ai aussi commandé mes amortisseurs chez Peugeot (ceux de 206 RC). Ils devaient arriver aujourd'hui, mais les références des amortisseurs arrières ont changé donc le délai est plus long Dommage, je vous donnerai donc la nouvelle référence à l'occasion.

[JUJU 37]

Bon ça y est j'ai changé les amortisseurs avant aujourd'hui. J'ai bien galéré et c'est rien de la dire
Le pire, impossible de savoir si j'ai bien placé l'amortisseur droite à droite et l'inverse. Il n'y avait pas de référence sur l'emballage. J'ai fait comme je le pensais. D'ailleurs sur les amortisseurs, y'a des étiquettes mais pas avec les réf 5202 KH ou KJ ?
Ca c'est une première chose, après une biellette grippé, j'ai du la couper à la scie à métaux et pour finir, côté gauche j'ai déboité le cardan. Perte d'environ 0,5 L d'huile de boite. Je l'ai juste repoussé dans son logement et hop, mais en attendant, grosse sueur

Sinon, tout est quand même remonté et pour l'arrière je vais voir rapidement car là c'est pas très beau, elle pique du nez

Concernant les nouvelles références pour les amortisseurs arrière :

Ce n'est plus => 5206X4 mais ...................... 9811403080