Ne pas tirer a froid, qu'est ce que c'est pour vous ?

de **DUB** » 17 Fév 2006 19:44

Je viens de voter

Pas plus de 3000trs avant 2ou3 bornes :wink:

de **poupouille25** » 17 Fév 2006 22:13

entre 2500 et 3000 tr/min jusqu'a ce que les aiguilles d'huile et de liquide soit vers les 90? et seulement apr?s je gaZZZZZ comme j'ai envie :lol:

de **benji22** » 17 Fév 2006 22:15

moi je d?pace pas les 3000
et quand le moteur est a 80?c bha la je lache les gaz

de **Pichunours** » 17 Fév 2006 22:16

Je ne monte pas plus au que 2500trs/min

de **davidmills7** » 18 Fév 2006 14:06

J'ai vot? pas plus de 3000tr/min

mais le plus important c'est pas le r?gime mais la charge car tu peux rouler comme un porc sans d?passer les 3000 si t'?crases l'accelerateur ben elle va pas kiffer!

je la laisse tourner 1min le temps de refermer le garage et le portail puis je roule tranquille avec un oeuf sous le pied et des que l'aiguille et au dessus des premieres graduations la je me permet de monter en peu plus dans les tours et par contre quand l'aiguille indique 90? ben titine a fort a faire :twisted:

et la total activa aussi :lol:

(vidange et filtre tout les 10000km)

de **Chnouf33** » 19 Fév 2006 20:01

moi en zone rouge pour que le moteur chauffe plus vite !!! :smoke:

de **Emil** » 19 Fév 2006 20:22

Moi je démarre et je pousse direct la première jusqu'au rupteur :lol:

Nan je déconne pas plus de 2500trs sans écraser la pédale tant que l'huile n'a pas dépassé le 2ème trait et après j'y vais très progressivement jusqu'à un peu avant 90°C.

Voilou :roll:

de **206 GT** » 19 Fév 2006 20:25

id?me je pousse jamais au del? de 3000trs ; et quand il fait tr?s froid ou gel? je la d?marre je fume une clop dehors et apr?s je pars tranquille
avec ma 405 td je d?passe pas les 2000 trs

de **flashkik** » 19 Fév 2006 23:38

Perso, on m'a toujours dit de na pas laisser chauffer la voiture sans rouler, c'est donc ce que je fais. Sinon je ne depasse pas les 3000 tours avant que l'huile ne commence ? chauffer. Par contre je solicite quand meme le couple de la voiture c'est ? dire j'accelere jusqu'? 3000 trs un peu fort (un peu

)des fois lorsque je suis press? par exemple.

Tant je que depasse pas les 3000 pour moi c'est no problemo. Peut etre faut pas, je sais pas...

de **davidmills7** » 19 Fév 2006 23:45

flashkik a écrit:Perso, on m'a toujours dit de na pas laisser chauffer la voiture sans rouler, c'est donc ce que je fais.

D'accord avec toi :wink:

de **Djé** » 19 Fév 2006 23:54

flashkik a écrit:Perso, on m'a toujours dit de ne pas laisser chauffer la voiture sans rouler...

C'est vrai. :wink:

de **dr152** » 21 Fév 2006 01:27

pour moi, je stagne au d?marrage ? 3000tr/min...puis apr?s un bon quart d'heure 20 min...je perd patience...

c'est pour ?? que quand je sort...j'essaye de sortir loin ou je prend des raccourci qui rallonge

pour pouvoir me lacher un peu.

de **Yers** » 21 Fév 2006 16:28

dr152 a écrit:pour moi, je stagne au d?marrage ? 3000tr/min...puis apr?s un bon quart d'heure 20 min...je perd patience... c'est pour ?? que quand je sort...j'essaye de sortir loin ou je prend des raccourci qui rallonge pour pouvoir me lacher un peu.

Il te faut 20 min pour qu'elle chauffe ?
Moi au bout de ce temps l? ?a fait un bail qu'elle l'est d?j? !
Combien de temps pour les autres ?

de ***fred*** » 21 Fév 2006 16:38

nikos68 a écrit:
CH1PS a écrit:moi pas plus de 3000 et au bout de kelke bornes je fait 3500 et apres j'atend le passage des deux petits trait
mais j'atend pas le 90 nan plus car je l'ateint quasiment jamais surtout pas ces temps la...

Idem, si je roule pas mini ? 3500tr/min constant pas moyen d' arriver au dessus de 80?C pour l' huile ( 5w40 )!

+1

de **MrPurple** » 21 Fév 2006 17:48

Je ne depasse pas les 3000tr tant que la jauge de temperature d'huile n'indique pas 90?, mais j'ai la chance que mon moteur chauffe tr?s vite comparer a d'autres!

de **davidmills7** » 21 Fév 2006 17:51

fred206GTI a écrit:
nikos68 a écrit:
CH1PS a écrit:moi pas plus de 3000 et au bout de kelke bornes je fait 3500 et apres j'atend le passage des deux petits trait
mais j'atend pas le 90 nan plus car je l'ateint quasiment jamais surtout pas ces temps la...

Idem, si je roule pas mini ? 3500tr/min constant pas moyen d' arriver au dessus de 80?C pour l' huile ( 5w40 )!

+1

ben c'est pareil pour moi :wink:

de **polska93** » 21 Fév 2006 18:04

Davidmills7 a écrit:
fred206GTI a écrit:
nikos68 a écrit:
CH1PS a écrit:moi pas plus de 3000 et au bout de kelke bornes je fait 3500 et apres j'atend le passage des deux petits trait
mais j'atend pas le 90 nan plus car je l'ateint quasiment jamais surtout pas ces temps la...

Idem, si je roule pas mini ? 3500tr/min constant pas moyen d' arriver au dessus de 80?C pour l' huile ( 5w40 )!

+1

ben c'est pareil pour moi

ca depend des voiture moi en 5 min il a a 90?c en tirant pas dedans

de **Romainrc** » 21 Fév 2006 18:11

Sur le SW je ne depasse pas 2000tr mais c'est un gazout.... :wink:

Par contre sur la 106 j'essayais de ne pas depasser 3000 mais c'est pas simple car il n'y a rien en dessous et le moulin prend tr?s vite des tours !

Sur la 206S16 j'essayerai de ne pas depasser 2500/3000 ! :wink:

de **davidmills7** » 21 Fév 2006 18:13

seulement en 5 minutes

de ***fred*** » 21 Fév 2006 18:15

Davidmills7 a écrit:seulement en 5 minutes

son huile passe par le circuit d eau :oops:

Ne pas tirer a froid, qu'est ce que c'est pour vous ?

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