J'ai une petite question à vous poser, ça me trotte depuis un moment.
À froid, ma GT au ralenti tourne à environ 1050/1100 tr/min. Seulement à chaud je suis à 500/550, ça donne l'impression qu'elle ne tourne pas rond, et ça arrive qu'elle cale lorsque je suis arrêté.
Comment effectuer un réglage du ralenti ? Je sais que c'est plus difficile que sur un diesel, mais j'aimerai bien savoir comment faire ! Merci d'avance !
