Le Forum 206 s16 et 206 RC

Dans tout ça il y a une question d'âge aussi, plus jeune souvent on pense performance voir innovation à tout prix quelque soit la préférence de marque ou de philosophie automobile..

Un exemple pour schématiser : à budget quasi illimité mon neveu de 17 ans va immédiatement penser à une Lamborghini veneno ou centenario alors que moi je penserais plutôt Ferrari 330 p4 bien moins performante en tout points...

Pareil pour ce genre de budget et des âges moins différents, je conçois volontiers que wiki qui est plus jeune que la plus part d'entre nous ( shagg milou saez etc..) trouve ça débile de mettre 50k dans une Evo complètement dépassée.
Par contre moi si j'avais le budget ce serait complètement concevable, ça ou d'autres caisse descentante d'une championne de rallye.

Un de me rêve ça reste une Lancia delta intégrale dont certains modeles dépassent les 100k€... bah ouai t'as un tas de voitures dans ces prix là bien plus performantes.. Mais pas le même charme, pas le même pedigree et surtout... Pas la même expérience de conduite.

Une vidéo qui résume cet état d'esprit :

https://youtu.be/NvnJr82oULk

Némo a écrit:Dans tout ça il y a une question d'âge aussi, plus jeune souvent on pense performance voir innovation à tout prix quelque soit la préférence de marque ou de philosophie automobile..

Un exemple pour schématiser : à budget quasi illimité mon neveu de 17 ans va immédiatement penser à une Lamborghini veneno ou centenario alors que moi je penserais plutôt Ferrari 330 p4 bien moins performante en tout points...

Pareil pour ce genre de budget et des âges moins différents, je conçois volontiers que wiki qui est plus jeune que la plus part d'entre nous ( shagg milou saez etc..) trouve ça débile de mettre 50k dans une Evo complètement dépassée.
Par contre moi si j'avais le budget ce serait complètement concevable, ça ou d'autres caisse descentante d'une championne de rallye.

Un de me rêve ça reste une Lancia delta intégrale dont certains modeles dépassent les 100k€... bah ouai t'as un tas de voitures dans ces prix là bien plus performantes.. Mais pas le même charme, pas le même pedigree et surtout... Pas la même expérience de conduite.

Une vidéo qui résume cet état d'esprit :

https://youtu.be/NvnJr82oULk

En fait c'est pas ça pour mon cas nemo
Je préfère mille fois les anciennes autos j'adore l'esprit des vielles autos , celle que tu conduit pour de vrai qui tarrache la guel en terme de sensation c'est aussi pour ça que j'ai ma 106 car même dans une super car tu ne retrouve pas toutes ces sensation , ladrenaline , le bruit , l'odeur , et cette sensation que ça tire encore et toujours après chaque rapport .

Le problème pour moi c'est le prix , en fait je trouve que rien ne justifie un prix si élevé car ce sont toutes des conception archaïque , tu prend une 205 gti ou autre ce sont des toles ultra fine des caisse en shwingum pour la plus part on était mal traité magouillé voler refrapper ect ect je le vois très bien quand je vais au rasso de vieille caisse

En fait la par exemple levo atteint un seuille de prix trop élevé pour ce que c'est , il est clair quelle trouvera repreneur mais ce que je veux dire cest que ces forcément quelqu'un qui aura beaucoup d'argent qui sera susceptible d'acheter ça .

Demain si tu a 50k de budget max pour une auto moi je me vois très mal les mettre dans un vieux truc ^^

Demain tu te fixe un budget de 50k mais tu sais que derriere ca tempechera pas de dormir la pourquoi pas mais du coup tu touche vraiment une clientèle riche .

Je sais pas si tu comprend ce que je veux dire ?

Par exemple demain je peu acehter une auto plaisir a 15k je vais pas regarder une 205 gti je vais plus tôt regarder une autos plus polyvalente plus récente

C'est ma vision des choses j'ai du mal à mettre beaucoup d'argent dans un truc si archaïque bien que j'adore les vieilles autos .


Un petit exemple ma 106 je les payé 1300e il y a plusieurs années à lheur qu'il est tu a des bouse rongé à 3000e pour moi ce reste une 106 bien quelles soient cool , à mes yeux ça ne vaut pas plus que les 1300 que j'avais mis dedans et il serait hors de question pour moi de mètre 3000e dans une 106 même une rallye de la mort hyper rare qui tue

Comme tu le dis si bien : POUR TOI !!

Pour moi, mettre 20k€ dans une RC Aden de 20 000km ne me dérangera pas, mais 100k€ dans une Berlinette 1600s non plus.

Par contre, 100k€ dans un X6, qui va côté 30k€ dans 5 ans me dérange largement plus...

Shagwell a écrit:Comme tu le dis si bien : POUR TOI !!

Pour moi, mettre 20k€ dans une RC Aden de 20 000km ne me dérangera pas, mais 100k€ dans une Berlinette 1600s non plus.

Par contre, 100k€ dans un X6, qui va côté 30k€ dans 5 ans me dérange largement plus...

Daccord pour le x6 shag mais il ne fait pas partit de la même catégorie

Si on reste chez BMW , je ne pense pas que la m3 e92 perde en cote .


Oui je parle pour moi je n'est jamais affirmé que le monde était comme ça ^^

Je prend exemple tout con

Mon frère acheté une Clio 4 rs cup il la payé 11500 c'est une caisse récente on est d'accord ? Aujourd'hui tu en trouve plus à ce prix là donc il ne perdra pas d'argent à la revente

Ça part en dialogue de sourds...

Je rejoins le point de vue de Milou, Nemo, Shag',... Je suis peut être vieux avant l'heure

Chacun vit surtout sa passion comme il l'entend, chacun cherche quelque chose de différent dans l'auto

Shag a les moyens et n'hésitera pas à aligner les billets pour l'exemplaire qui lui tapera dans l'oeil, Wiki, Milou (plus vraiment maintenant d'ailleurs) Ou moi (dans une moindre mesure) devrons acheter une auto qui nous plaît à moins cher et travailler dessus pour la mettre à notre goût, lui faire cracher plus de chevaux, ou la remettre en état

Perso je me suis découvert une collectionnite aiguë que je ne soupçonnais pas, mais le budget réduit tend à trouver de bonnes affaires et mettre la main à la pâte, et j'aime beaucoup ça aussi

Donc un peu comme Wiki, je ne mettrai pas les 40k de différence entre mon Evo et celle ci, juste pour avoir le volant du bon côté (chose qui personnellement me laisse perplexe aussi, une telle différence entre les versions LHD et RHD d'un modèle en tout point identique, mais j'aime beaucoup le charme de conduire une vraie japonaise qui vient vraiment de là-bas, c'est complètement subjectif donc)

Chacun son trip, mais on aime tous l'automobile, et ça c'est beau

LeopardPoutrelle a écrit:Ça part en dialogue de sourds...

Exactement

Shagwell a écrit:Comme tu le dis si bien : POUR TOI !!

Pour moi, mettre 20k€ dans une RC Aden de 20 000km ne me dérangera pas, mais 100k€ dans une Berlinette 1600s non plus.

Par contre, 100k€ dans un X6, qui va côté 30k€ dans 5 ans me dérange largement plus...

Fais gaffe, nombreux ont dit la même chose pour plein de caisses et a la fin t'as des 206 à 20ke

Salut les gars ,


Quelqu'un a vu cette annonce pour une RC noire ? : https://www.leboncoin.fr/voitures/1520289990.htm/

Au vu de ce qui est mentionné par le pro qui la vend, 4000€ de frais effectués dont le train arrière refait. Bon vous allez me dire qu'elle est chère évidemment, mais au vu du suivi, kilométrage, 1ere main, tous les elements changés pour la vente........ Vous en pensez quoi ?

Elle est trop chère c'est sûr. Et puis faire 4000€ de frais dans une auto de 80000km, devait y avoir un gros souci ou le type gonfle la facture des frais (que j'aimerais bien connaitre).

Rico a écrit:Elle est trop chère c'est sûr. Et puis faire 4000€ de frais dans une auto de 80000km, devait y avoir un gros souci ou le type gonfle la facture des frais (que j'aimerais bien connaitre).

Ouai c'est le premier truc qui vient à l'esprit 4k€ de frais sur une RC de moins de 90.000kms c'est pas normal moi ça me fait fuir direct.
La mienne a 205.000 et n'a sûrement pas eu 4k€ de frais dessus Dans toute sa vie

Vous avez vu la liste des pièces neuves

Si tout a été fait chez Peugeot, il y en a même pour plus que ça , rien que le train arrière et l'échappement, j'ose même pas imaginer le prix

chez moi tu me donne 2500€ et je suis le plus heureux
grosso merdo il y a a la louche 1800€ de pieces ( fouchette haute en se demerdant )

4000€ ... comme rico j'aimerai bien voir les factures

C'est la garantie 6 mois qui rajoute 2k sur la facture
Après elle a l'air clean mais je mettrais pas 11k là dedans...

Nath a écrit:C'est la garantie 6 mois qui rajoute 2k sur la facture
Après elle a l'air clean mais je mettrais pas 11k là dedans...

Tout pareil Nath et j'aime pas les caisse qui on si peu de kilomètre avec cette âge la , ça laisse pensé quelle à eu une triste vie ennuyeuse

Combien coute un train arrière neuf, acheté et monté chez Peugeot
Idem pour l'intermédiaire et le silencieux

Le train arrière ça doit être aux alentours de 1000, 1200 en concession, intermédiaire et silencieux 500 ou 600...

Merci de vos avis. Le garage invoque les frais effectués:
"Distribution changée en 2015. Problème courant sur les RC: train arrière indispensable à changer, donc nous l'avons changé et fait tous les "periphiques".
Aussi
" Tous les véhicules que nous vendons ont un contrôle complet sur pont avec dossier photo remis à l'acheteur le jour de la vente: un contrôle technique neuf, un maximum de travaux et de pièces neuves . C'est nous qui avons fait les travaux". "Nous ne vendons pas de RC sans train arrière changé, ce n'est pas envisageable pour un pro"

En plus des kilométrages indiqués sur l'annonce, date des vidanges : 11/2005, 05/2007, 04/2009, 04/2011, 04/2015, 07/2018, 11/2018. S'il n'y a pas d'erreur, elle a roulé 17000 km et surtout 4 ans (entre 2011 et 2015) sans être vidangée. Il faudrait que je l'appelle, c'est bizarre ça.

Non c'est pas bizarre, les preco ça doit sûrement être 20 ou 25mkm... Même si laisser 4 ans la même huile dans un bloc est impensable pour moi
C'est bien par contre qu'elle ait eu droit à sa petite vidange tous les 2 ans le reste du temps.
Si la personne a conduit normalement ça ne cause aucun problème.

Alors une voiture sans entretien c'est une merguez et une voiture trop entretenu c'est quoi?

Je vois pas pourquoi il faut absolument changer le train arrière... si il n'a aucun jeu, c'est quoi le projet? Il risque de s'autodétruire? Va peut être falloir que je redémonte le mien alors...