Le Forum 206 s16 et 206 RC

Ouais mais sa caisse doit pas mal morflé avec un chassis d'origine

De belles preuves vallent mieux qu'un long discours :

http://www.virtualcup.fr/FR/circuit_la_chatre.html



PS : pour info : Yole s'est fait des tours à 49"4

C'est cool çà, tu as fait le meilleurs chrono de l'année le jour du rasso

wildjeje a écrit:

r21turbo42 a écrit:j'ai regarde sur mes vidéos ca donne entre 50 et 51 secondes pour ma part

En 10 ans de Renault Sport, aucune amélioration de performances, on a les mêmes temps (ou alors le pilote n'est pas très doué en ce qui me concerne ...)

l'essentiel c'est de s'amuser !!!

pour ma part j'ai mieux tourner le mtin que l'après midi

tune a écrit:De belles preuves vallent mieux qu'un long discours :

http://www.virtualcup.fr/FR/circuit_la_chatre.html

Pas bcp de participants non plus...

47.2 pour ma part au mieux ....

tout en glisse avec la sub capot noir
je peux mieux, faire connaissant un peu le circuit pour y avoir tourné avec la BM.

tune a écrit:De belles preuves vallent mieux qu'un long discours :

http://www.virtualcup.fr/FR/circuit_la_chatre.html



PS : pour info : Yole s'est fait des tours à 49"4

c'est quoi ta préparation ?

-jon- a écrit:47.2 pour ma part au mieux ....

tout en glisse avec la sub capot noir
je peux mieux, faire connaissant un peu le circuit pour y avoir tourné avec la BM.

vraiment sympa des glissades , le temps n'as pas d'importance face au plaisir de la glisse

r21turbo42 a écrit:

wildjeje a écrit:

r21turbo42 a écrit:j'ai regarde sur mes vidéos ca donne entre 50 et 51 secondes pour ma part

En 10 ans de Renault Sport, aucune amélioration de performances, on a les mêmes temps (ou alors le pilote n'est pas très doué en ce qui me concerne ...)

l'essentiel c'est de s'amuser !!!

Je suis le premier a dire ce genre de chose

Djé206 a écrit:

tune a écrit:De belles preuves vallent mieux qu'un long discours :

http://www.virtualcup.fr/FR/circuit_la_chatre.html

Pas bcp de participants non plus...

C'est pas le probleme ca
Le projet se met en place, a therme ce logiciel sera une reference

Maintenant c'est surtout pour moi que je fais des chronos, pour voir mon evolution, et là je suis content : j'ai gagné presque 1 seconde entre deux participation ... donc je suis fier de moi, mais a la base mon trip c'est de faire toujours mieux avec ce que j'ai, apres si d'autres font mieux : ca ne me touche pas du tout

-jon- a écrit:47.2 pour ma part au mieux ....

tout en glisse avec la sub capot noir
je peux mieux, faire connaissant un peu le circuit pour y avoir tourné avec la BM.

P'tit joueur ...

Bruno13 a écrit:

tune a écrit:De belles preuves vallent mieux qu'un long discours :

http://www.virtualcup.fr/FR/circuit_la_chatre.html



PS : pour info : Yole s'est fait des tours à 49"4

c'est quoi ta préparation ?

Reprog, suspate grA, ligne, admi, boite un poil plus courte, gros frein, barre anti rouli ... come ma signature : pas cher, simple mais efficace...

gros freins genre 306s16 ou 307hdi136 ?

tune a écrit:Reprog, suspate grA, ligne, admi, boite un poil plus courte, gros frein, barre anti rouli ... come ma signature : pas cher, simple mais efficace...

C'est clair que si tu dis juste admi, tout le monde va croire que t'as juste un filtre à air "sport", alors que ce n'est pas vraiment le cas...

Bruno13 a écrit:gros freins genre 306s16 ou 307hdi136 ?

406 V6... MC 23.8, et des carbonne loraine a l'avant + DS2500 a l'arriere .

Djé206 a écrit:

tune a écrit:Reprog, suspate grA, ligne, admi, boite un poil plus courte, gros frein, barre anti rouli ... come ma signature : pas cher, simple mais efficace...

C'est clair que si tu dis juste admi, tout le monde va croire que t'as juste un filtre à air "sport", alors que ce n'est pas vraiment le cas...

Certes mais finalement c'est ca

tune a écrit:

r21turbo42 a écrit:

wildjeje a écrit:

r21turbo42 a écrit:j'ai regarde sur mes vidéos ca donne entre 50 et 51 secondes pour ma part

En 10 ans de Renault Sport, aucune amélioration de performances, on a les mêmes temps (ou alors le pilote n'est pas très doué en ce qui me concerne ...)

l'essentiel c'est de s'amuser !!!

Je suis le premier a dire ce genre de chose

Bon ben je serais le deuxième !!! lol

tune a écrit:

Bruno13 a écrit:gros freins genre 306s16 ou 307hdi136 ?

406 V6... MC 23.8, et des carbonne loraine a l'avant + DS2500 a l'arriere .

C'est gros ca non ? ca fait quoi en taille ? ca demande quoi come contrainte au niveau des jantes ?
Le MC c'est celui de 406 aussi ?

C'est du brembo 4 pistons, les disques sont ceux de C5 HDi en 288/28, Le mc à ete recuperer d'une 306 BV6 mais ca peut importe il suffit de recup sur une peugeot en 2 sorties

Les jantes sont obligatoire en 15" mini avec un gros deport ! sur mes Supperleggera : obligation de mettre les calles de 306 en ET18

tune a écrit:

-jon- a écrit:47.2 pour ma part au mieux ....

tout en glisse avec la sub capot noir
je peux mieux, faire connaissant un peu le circuit pour y avoir tourné avec la BM.

P'tit joueur ...

toi meme tu sais

tune, ton site ça marche comment exactement Faut avoir un GPS c'est ça

C'est un peu ca.
Le logiciel s'install sur tout PDA classique fonctionnant sous windows, possedant un recepteur GPS !

Le logiciel utilise des calculs tres precis afin d'etre le plus fiable posible ! ensuite tout les tmeps sont repertorié sur un site web, chacun peut choisir d'apparaitre ou non dans le challenge, ce n'est pas une obligation.

L'avantage de ce soft (fait par un pote) et qu'il commence a avoir une bonne reputation europeene

du coup , j'ai revendu mon alfano pour cette license : beaucoup mieux utilisable et logiciel sans cesse en evolution ...