[ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

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Messagede Vae Victis » 14 Sep 2015 15:35

Caterham fête les 20 ans de la Seven Superlight !


Pour célébrer les 20 ans de la série Superlight, Caterham offre à sa Seven une série limitée Superlight Twenty limitée à 20 unités.

C’est au Festival Goodwood Revival, qui se tient du 11 au 13 septembre 2015, que Caterham a choisi pour présenter sa petite dernière : la Superlight Twenty. Un nom qui fait directement référence à la fameuse Seven Superlight, produite entre 1996 et 2004 à environ 200 exemplaires. La nouvelle venue sera elle beaucoup plus rare puisque le constructeur britannique n’en produira que 20 unités ! Le prix ? 29.995£, ou environ 41.129€.

Au menu de cette Caterham Superlight Twenty, on retrouve un bloc Ford Sigma 1.6 litre développant 136 ch, guidé par une boîte à 6 rapports. Le différentiel à glissement limité, fait également partie de la préparation mécanique, tout comme les suspension Sport ou encore le volant moteur ultraléger.


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Fidèle à l'original

Ne revendiquant que 498 kilos sur la balance, la Superlight Twenty annonce un 0 à 96 km/h (60 mph) en 4,9 secondes, et 196 km/h en vitesse de pointe.

Esthétiquement cette série limitée reprend le look de la Superlight d’origine, avec nombre de panneaux de carrosserie en aluminium "nu" (ce qui permet de perdre 6 kilos). La fibre de carbone fait également son apparition au niveau du museau de l’auto, des ailes, ou encore du saute vent qui remplace le pare-brise.

Pour rajouter à son exclusivité, des inscriptions "Superlight Twenty" s’ajoutent sur cette nouvelle série limitée sur les sièges baquets carbone, sur le pommeau de vitesse, sur le nez de la voiture ou encore sur une plaque numérotée, en bonne place sur le tableau de bord (carbone également) face au passager.


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"L'étoffe de l'original"

"Quand Caterham a créé la première Superlight, ça a été un véritable succès" explique le PDG de Caterham, Graham McDonald. "Nous avons vendu chaque exemplaire produit, et elle a inspiré les modèles suivants. Non contente d’avoir été superbement noté lors des essais ou des excellents retours des clients en raison de son caractère tapageur, la Superlight est resté une voiture performante réellement accessible. Ce qui nous a poussé à recréer cette magie en célébrant le 20ème anniversaire de son lancement. Ceux qui n’auront pas eu la chance d’acheter le modèle original ont désormais l’opportunité d’acheter cette série limitée, qui n’est pas une réplique exacte mais qui garde l’étoffe de l’original. Et nous savons que les clients vont l’adorer pour les mêmes raisons !"



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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Tommy » 14 Sep 2015 15:49

j'adore :aime: :aime:
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Messagede Némo » 14 Sep 2015 15:53

C'est ça qu on veut de cat' :aime:
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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede wildjeje » 14 Sep 2015 16:17

Une vrai Cat :aime2:
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Messagede 66's » 14 Sep 2015 17:42

:aime2:
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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede lapster » 14 Sep 2015 21:21

Alu / carbone, LE combo parfait 8)
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Messagede Beber » 15 Sep 2015 08:43

A chaque fois que tu parles de "combo" Guigui, je rigole tout seul :ptdr: :mrgreen:
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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede lapster » 18 Sep 2015 23:00

Beber a écrit:A chaque fois que tu parles de "combo" Guigui, je rigole tout seul :ptdr: :mrgreen:

Oh putain mon Beber :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: J'aime :bravo: :aime: :aime: :aime:
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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede wildjeje » 19 Sep 2015 06:38

Beber a écrit:A chaque fois que tu parles de "combo" Guigui, je rigole tout seul :ptdr: :mrgreen:


Toi aussi tu as des visions :ptdr:
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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 19 Jan 2016 11:25

Caterham 620S : plus vivable, toujours radicale


Caterham sort une version un peu plus accueillante de son modèle le plus radical : voici la 620S.

Autant se le dire tout de suite : la Caterham 620S n’est pas - pour le moment - prévue pour débarquer sur nos routes hexagonales. Le catalogue français de l'artisan britannique est déjà bien fourni avec les Seven 165, Seven 275 et Seven 485. Mais dans son pays d’origine, Caterham complète sa gamme avec l’incroyable 620R, la plus puissante du plateau, qui s’offre désormais une sœur (un peu) plus sage, la nouvelle 620S.

Chez Caterham, quand les versions badgées "R" sont plutôt radicales, les versions S sont un peu plus "vivables" pour les deux occupants. Non pas qu’il y ait plus de place, mais il y des sièges en cuir (chauffants en option), le chauffage (même si en général la proximité directe avec le bouilleur suffit...), le pare-brise est de série, le réglage des suspensions se fait plus doux... et même le réservoir est plus grand ! Les jantes de 13’’ de la 620R sont remplacées par des jantes de 15’’ sur cette 620S.


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A quand chez nous ?

Sous son long capot en revanche, la 620S ne change rien. On retrouve le bloc 2 litres Ford Duractec qui développe pas moins de 310 ch. Ce qui pour seulement 610 kilos... déménage ! Le 0 à 100 km/h est englouti en 3,4 secondes, et la vitesse de pointe est de 233 km/h.

Pour le prix, il faut quand même compter 44.995£ pour cette Caterham 620S., l’équivalent de 59.000€ environ. Ne reste plus qu’à espérer que le constructeur daigne la commercialiser un jour chez nous !



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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede lapster » 19 Jan 2016 20:02

:aime: :bave:
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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 31 Mar 2016 09:52

Caterham utilise des cadres de vélo pour s'alléger


Caterham s'associe au spécialiste du vélo Reynolds pour intégrer des cadres de vélo sur le châssis de sa Seven, et ainsi réduire (encore) le poids !

Caterham pourrait produire une version ultra-légère de sa Seven, en intégrant des pièces de vélo et notamment des cadres pour le châssis tubulaire. Pour cela, le constructeur britannique s’est associé avec son compatriote, le spécialiste Reynolds Technology. Un prototype est né de cet union, sur base de Seven 270 et équipé d’un châssis 10% plus léger mais tout aussi rigide que les autres Caterham Seven classiques. Selon certaines sources, l’adoption de ces technologies plus légères pourrait être proposée, en option, aux clients dans les prochains mois pour un coût compris entre 1.000 et 2.000 livres, l’équivalent de 1.250 à 2.500 euros. Le constructeur britannique Caterham envisagerait qu’environ un cinquième de ses voitures soient vendues avec cette structure allégée. Rappelons que la Caterham Seven peut peser moins de 500 kilos ! Exemple avec l'entrée de gamme Seven 160 qui revendique seulement 490 kilos sur la balance. Sur cette version, le poids pourrait ainsi descendre à 440 kilos.


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Toujours plus léger

"Caterham s’est fait connaître en tant que pourvoyeur de voitures sportives légères mais nous pensons qu’il est toujours possible de faire plus pour réduire le poids et, par conséquent, les émissions", a commenté Simon Lambert, responsable technique chez Caterham.



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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Nath » 31 Mar 2016 12:10

Et par conséquent les émissions , ça m'a fait la journée :ptdr:
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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede lapster » 31 Mar 2016 21:00

Merci le politiquement correct :lol:
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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 21 Sep 2016 22:07

Caterham Seven Sprint : séquence nostalgie


Ah, que serait l'Angleterre sans son ineffable sens des traditions ? La même chose sans doute que Caterham sans ses séries limitées, dont voici la nouvelle venue répondant au doux nom de Sprint...

Ayant profité du Goodwood Revival qui se tenait ce week-end, la marque décline une adaptation encore plus rétro que rétro sur la base de son modèle d'entrée de gamme, la Seven 160 (165 chez nous).


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D'après Caterham, la Seven Sprint était dans les cartons chez Lotus avant que tout soit revendu à qui vous savez. Il s'agit donc d'une initiative parfaitement légitimée, même si elle fleure bon le gros coup marketing sur fond de tendance vintage. Mais si vous passez commande maintenant la belle vous sera livrée pile à temps pour aller fêter le 60ème anniversaire de la Seven l'an prochain à son volant. Vous devinez maintenant pourquoi cette série collector ne sera produite qu'à 60 exemplaires...


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Chaussée de jantes couleur crème avec un gros enjoliveur chromé, la Seven Sprint sera proposée dans six coloris typiquement sixties puisque tous issus d'un catalogue de 1966 : Cream, Mellow Yellow, Regency Red, Camberwick Green, British Racing Green et Misty Blue. On notera ausis les petits feux ronds à l'arrière, exclusifs à cette série et les logos Caterham historiques.


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L'habitacle est quand à lui somptueusement revêtu de cuir « Muirhead Scottish », d'aluminium bien sûr, mais aussi parsemé de petit compteurs et interrupteurs ainsi que d'un volant à jante en bois et branche chromées, nous rappelant qu'avant d'être bardées de plastique, les automobiles étaient vraiment superbes.


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Le look résolument rétro souligne à quel point cette légende vivante a su traverser les âges en se modernisant à dose homéopathique pour ne jamais se renier. Bref, il n'y a pas tromperie sur la marchandise, sauf en ce qui concerne le petit tricylindres turbo Suzuki sous le capot qui, lui, est tout à fait de notre époque.

Le prix aussi est tout à fait de notre temps, le supplément de touche "rétro" étant facturé pas moins de 11.000 livres par rapport à la 160 de base... Le prix d'un rêve, celui de s'offrir une voiture parfaitement neuve conçue et assemblée comme en 1966.



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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 22 Sep 2016 15:32

Caterham Seven Sprint : déjà toutes vendues !


Après seulement une semaine de commercialisation, les 60 exemplaires de la Caterham Seven Sprint ont déjà tous été vendus !

Ne cherchez plus à vous en procurer une. Commercialisée il y a quelques jours pour fêter les 60 ans de la célèbre Seven, la série limitée "Seven Sprint" est déjà "sold out" ! Les 60 exemplaires de l'auto ont tous trouvé preneur. En seulement une semaine !


Plus de 10% des ventes annuelles en seulement une semaine

"Nous avons été submergés par la demande", reconnaît David Ridley, le directeur commercial de Caterham. "Nous savions bien sûr que c'était un bon produit mais la réaction que nous avons eu est sans précédent", a-t-il ajouté. "Au cours d'une année normale, nous vendons autour de 500 voitures, ce qui signifie qu'avec la Sprint nous avons réalisé plus de 10% de nos ventes annuelles en une semaine".

Les 27.995£ nécessaires à son achat (environ 32.500€) n'ont donc pas rebuté les acheteurs. Ceux-ci ont préféré craquer pour son look rétro et son moteur trois cylindres Suzuki 660cc turbo de 80 ch (le même que celui de la Seven 165). On les comprend...



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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 02 Jan 2017 14:07

Caterham voudrait un coupé


Caterham cherche un constructeur avec lequel s'associer pour produire un coupé.

Caterham voudrait développer sa gamme avec une sportive plus polyvalente que la Seven. C'est ce qu'a expliqué Graham MacDonald, le patron du petit constructeur britannique, aux journalistes d'Autocar. Il s'agirait d'un coupé à moteur avant et roues arrière motrices, qui permettrait notamment à Caterham de s'exporter davantage. "Nous aimerions avoir une voiture de sport entièrement carrossée, car lorsque nous amenons la Seven dans certains des nouveaux marchés émergents, ils ne la reconnaissent pas comme une voiture en raison de son apparence", dixit le dirigeant.

Et d'ajouter : "Il est peu probable que nous greffions simplement un toit et des portes à une Seven. Nous voulons une plus grande facilité d'accès et plus de confort à l'intérieur."


Caterham cherche un partenaire

Entre 2012 et 2014, Caterham était associé à Alpine, développant sa version de la future berlinette française sous le nom de code C120. Ce partenariat n'a finalement pas abouti. La marque anglaise cherche donc à présent un nouvel associé. "La meilleure chose pour Caterham est probablement une coentreprise. Un nouveau produit est un gros investissement pour une petite société comme nous. Nous sommes plus qu'heureux de nous asseoir pour discuter avec tout le monde", a expliqué MacDonald. Renault ne serait d'ailleurs pas exclu des partenaires possibles, la séparation s'étant faite en bons termes.

Les Seven sont animées par des blocs Ford, mais Caterham pourrait se tourner vers un autre fournisseur pour la motorisation de cet éventuel coupé, ne souhaitant pas utiliser une mécanique EcoBoost suralimentée. "Nous discutons avec Ford et un certain nombre d'autres constructeurs. Même si la 620 a un compresseur, nous aimons les moteurs atmosphériques", a indiqué le responsable.


Un projet de longue date

Reste à voir si Caterham parviendra à trouver un partenaire et les moyens de réaliser ce projet pour proposer enfin autre chose que la Seven. En 2013, la firme avait dévoilé le concept-car AeroSeven, annonçant pour 2014 (puis 2015) une barquette au look moderne qui n'a toujours pas vu le jour.

La dernière incursion du constructeur sur le segment des sportives "classiques" remonte aux années 1990, avec le roadster Caterham 21.



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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Shagwell » 02 Jan 2017 14:11

pourquoi ils ont dégagé du projet Alpine pour re-vouloir faire un coupé 2 ans à peine après ?????

ils ne savent pas ou ils vont, pas de moyen, change d'avis comme le vent... :evil: :evil: je ne donne pas chère de la peau de Caterham !!
Shagwell dit "Le Hongrois"
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La vitesse est un engrenage, une course au chaos, un enfer... un point de non retour !!
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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 19 Oct 2017 16:17

Caterham : nouveau record de ventes


Caterham a déjà battu son record de ventes annuelles en cette année des 60 ans de la Seven.

Pour la seconde année consécutive, Caterham bat son record de ventes annuelle. La barre des 600 commandes passées sur l'année 2016 a déjà été franchie alors qu'il reste plus de deux mois avant la fin de cette année. Caterham a annoncé ses résultats 60 ans jour pour jour après la présentation de la toute première Seven par Lotus, le 16 octobre 1957.

L'anniversaire de la "grenouille" a grandement aidé Caterham a augmenter ses ventes. Plusieurs événements ont été organisés tout au long de l'année, le constructeur a bénéficié d'un éclairage médiatique relativement important et deux séries limitées commémoratives ont été commercialisées.


Des nouveautés attractives

En septembre 2016, les 60 Seven Sprint avaient été écoulés en sept jours seulement. Caterham a connu cette année le même engouement avec la Seven 420R Donington Edition limitée à 10 unités, et surtout la Seven SuperSprint dont les 60 exemplaires ont été commandés en seulement sept heures environ !

Le développement de l'offre, avec notamment la Seven 165 (Seven 160 outre-Manche) en entrée de gamme, n'est pas étranger non plus au succès grandissant de la marque. "Que la Seven atteigne 60 ans et continue à être un tel succès commercial est un accomplissement énorme. On doit beaucoup de cela au légendaire Colin Chapman et à sa philosophie d'ingénierie qui représente toujours l'essence même de chaque Seven construite aujourd'hui", dixit Graham Macdonald, PDG de Caterham.



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Re: [ Caterham ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 03 Fév 2018 14:07

Bientôt une Caterham avec châssis en aluminium ?


Le patron de Caterham pense au développement d'une Seven équipée d'un châssis en aluminium.

Le PDG de Caterham, Graham MacDonald, a annoncé à nos confrères britanniques d’Autocar que les bonnes ventes actuelles (+ 8% en 2017) avaient relancé son envie de produire une Seven avec châssis en aluminium. Les modèles Seven reçoivent actuellement un châssis tubulaire en acier et des panneaux de carrosserie en aluminium.


La Seven lancée en 1957

Le responsable a expliqué que la forte demande engendrait une certaine sécurité financière, qui permettait à l'entreprise d'imaginer la "Caterham du futur", tant qu'elle reste fidèle à l'esprit de la Seven lancée il y a 61 ans, en 1957. "Je reconnais que le paysage automobile évolue et change rapidement", a-t-il déclaré. "Mais le Seven est construite depuis plus de 60 ans et nous continuerons à construire la voiture avec les mêmes objectifs de légèreté et d'efficacité".



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