[MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede samisami61 » 09 Fév 2013 13:46

ha ouai, c'est bizzare le chrono de la rs 500 , 70 bourrin et 60nm de plus que l'astra opc pour un poid legerement inferieur avec quand meme le controle de traction Knuckles (gestion du couple) et malgré tout elle est derriere (oui je choipote ,36 10eme c'est rien) mais quand meme!

en tous cas belles videos, et il a trouver le bon taf lui!!mdr
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Messagede samisami61 » 09 Fév 2013 13:46

ha ouai, c'est bizzare le chrono de la rs 500 , 70 bourrin et 60nm de plus que l'astra opc pour un poid legerement inferieur avec quand meme le controle de traction Knuckles (gestion du couple) et malgré tout elle est derriere (oui je choipote ,36 10eme c'est rien) mais quand meme!

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Messagede polska93 » 09 Fév 2013 13:47

pourquoi bizzare, la puissance si elle passe pas au sol, tu peut avoir 500 ch et juste bouffer du pneus et ne pas avancer ;)
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede samisami61 » 09 Fév 2013 13:49

polska93 a écrit:pourquoi bizzare, la puissance si elle passe pas au sol, tu peut avoir 500 ch et juste bouffer du pneus et ne pas avancer ;)


justement le systeme de controle de traction sert a limité le couple pour eviter de patiner!
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede polska93 » 09 Fév 2013 13:50

samisami61 a écrit:
polska93 a écrit:pourquoi bizzare, la puissance si elle passe pas au sol, tu peut avoir 500 ch et juste bouffer du pneus et ne pas avancer ;)


justement le systeme de controle de traction sert a limité le couple pour eviter de patiner!


la tu essayer ? non
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede samisami61 » 09 Fév 2013 13:52

polska93 a écrit:
samisami61 a écrit:
polska93 a écrit:pourquoi bizzare, la puissance si elle passe pas au sol, tu peut avoir 500 ch et juste bouffer du pneus et ne pas avancer ;)


justement le systeme de controle de traction sert a limité le couple pour eviter de patiner!


la tu essayer ? non


la rs(305) mais pas la 500 mais c'est le meme procédé, superefficace!
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Messagede Vae Victis » 09 Fév 2013 13:58

Déjà, les RS 500 ne sortent pas les 350 ch annoncés mais plus vers les 330 ch et ce sont des modèles prêtés à la presse. Il est aussi possible donc que l'Astra OPC sorte 290-300 ch ;)

Des 2-3 essais de l'Astra OPC que j'ai vu, ils étaient tous unanimes pour dire qu'elle a l'un, si ce n'est le meilleur train avant des sportives traction ;)

C'est son poids qui la pénalise par rapport à une MRS 265 :?

Et puis, je pense que sur un circuit plus rapide, la RS500, aurait refait son retard ;)
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Messagede samisami61 » 09 Fév 2013 14:12

Vae Victis a écrit:Déjà, les RS 500 ne sortent pas les 350 ch annoncés mais plus vers les 330 ch et ce sont des modèles prêtés à la presse. Il est aussi possible donc que l'Astra OPC sorte 290-300 ch ;)

Des 2-3 essais de l'Astra OPC que j'ai vu, ils étaient tous unanimes pour dire qu'elle a l'un, si ce n'est le meilleur train avant des sportives traction ;)

C'est son poids qui la pénalise par rapport à une MRS 265 :?

Et puis, je pense que sur un circuit plus rapide, la RS500, aurait refait son retard ;)


ok , en gros l'astra aplus de (patate ) que prevu et la rs 500 moins,la oui ca parait tout a fait correct du coup, malheureusement j'ai jamais l'occaz d'eesyer (ou meme voir) les dernieres astra opc....
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Messagede Solo » 11 Fév 2013 08:45

Bin c'est surtout qu'une voiture avec un max de puissante, tu la mets sur un p'tit circuit sinueux face à une auto moins puissante de 100ch mais avec un chassis plus affuté bin la plus puissante sera pas forcément devant ;)
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede samisami61 » 11 Fév 2013 12:10

Solo a écrit:Bin c'est surtout qu'une voiture avec un max de puissante, tu la mets sur un p'tit circuit sinueux face à une auto moins puissante de 100ch mais avec un chassis plus affuté bin la plus puissante sera pas forcément devant ;)


ca c'est pas nouveau! et logique en meme temp! et c'est une des raison pour lesquelles je roule en 2 saucisse! ;)
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Messagede Solo » 11 Fév 2013 12:12

Alors pourquoi tu dis que tu trouve pas ça normal que la RS500 soit derrière l'Astra OPC sous prétexte qu'elle est plus puissante :dk:
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Messagede samisami61 » 11 Fév 2013 12:20

Solo a écrit:Alors pourquoi tu dis que tu trouve pas ça normal que la RS500 soit derrière l'Astra OPC sous prétexte qu'elle est plus puissante :dk:


parce que la on parle du circuit de nevers et pas de petite route avec plein de virage comme tu le dit! ;)
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Solo » 11 Fév 2013 12:31

Et? :dk:

C'est juste que les lignes droites ne sont pas suffisamment longues pour que les "70ch" de différence ressortent, et que le peu que gagne en ligne droite la RS, l'OPC le reprend en virage ;)
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Messagede samisami61 » 11 Fév 2013 12:36

Solo a écrit:Et? :dk:

C'est juste que les lignes droites ne sont pas suffisamment longues pour que les "70ch" de différence ressortent, et que le peu que gagne en ligne droite la RS, l'OPC le reprend en virage ;)


ce n'est pas tant sur les chevaux que je misé mais plus sur le couple, mais ce ne sont pas des données fiable visiblement!


apres si tu lis bien les anciens post, tu t'apercevra que j'ai ecrit ca avant que vae ne me precise l'efficacité du train de l'opc et la puissance exagéré de la rs! ;)
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Solo » 11 Fév 2013 12:57

Ouai non mais je ne dis pas le contraire ;)
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Messagede 66's » 11 Fév 2013 15:55

Solo a écrit:Ouai non mais je ne dis pas le contraire ;)


C'est oui ou c'est non alors :mrgreen:

...
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Messagede Qrash » 11 Fév 2013 17:44

Solo, c'est un normand !? :o :lol:
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Messagede 66's » 11 Fév 2013 17:47

:mrgreen:

Ha ok il est à la frontière Ouest de l'Oise, tout s'explique ;)
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Messagede Vae Victis » 11 Fév 2013 18:46

C'est le Magny-Cours Club la piste et pas le tracé F1 donc ce n'est pas un très gros circuit non plus ;)
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Messagede Solo » 12 Fév 2013 07:48

66's a écrit:
Solo a écrit:Ouai non mais je ne dis pas le contraire ;)


C'est oui ou c'est non alors :mrgreen:

...


Ouai non j'aime bien dire ça :mrgreen:
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