Le Forum 206 s16 et 206 RC

Chaque mois, le magazine, avec l'aide du pilote Christophe Tinseau (pilote en LMP1 aux Le Mans Series), réalise le Supertest d'une auto sur le Circuit Bugatti du Mans et un passage au banc chez DM Performance.


Circuit Bugatti: 4 185 m - 11 virages - 10 à 15 m de largeur

DM Performance: Basé dans les Yvelines (78), DM Performance a un banc Superflow 2 ou 4 roues motrices encaissant jusqu'à 1200 ch par essieu.



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Porsche 911 GT2 RS - 1'47"08
02. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
03. Porsche 911 GT3 RS 3.8 - 1'49"25
04. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
05. Nissan GT-R 485 ch - 1'51"37
06. Audi R8 V10 - 1'53"51
07. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
08. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
09. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
10. BMW 1M Coupé - 1'58"89
11. Caterham CSR 175 - 1'59"10
12. Jaguar XKR - 1'59"56
13. Lotus Evora - 2'01'02
14. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
15. Subaru WRX STi S - 2'02"28
16. Bentley Continental GT - 2'02"89
17. Lotus Elise - 2'05"87
18. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60

faudrait comaparer avec le classement TOP GEAR

Oui, faudrait

Pour le mois d'Avril, le Supertest concerne la Lexus IS-F.

Puissance annoncée: 423 ch à 6600 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 405 ch soit 5% de moins que prévu.

Temps sur le circuit Bugatti: 1'59"82



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Porsche 911 GT2 RS - 1'47"08
02. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
03. Porsche 911 GT3 RS 3.8 - 1'49"25
04. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
05. Nissan GT-R 485 ch - 1'51"37
06. Audi R8 V10 - 1'53"51
07. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
08. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
09. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
10. BMW 1M Coupé - 1'58"89
11. Caterham CSR 175 - 1'59"10
12. Jaguar XKR - 1'59"56
13. Lexus IS-F - 1'59"82
14. Lotus Evora - 2'01'02
15. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
16. Subaru WRX STi S - 2'02"28
17. Bentley Continental GT - 2'02"89
18. Lotus Elise - 2'05"87
19. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60

Pour le mois de Mai, le Supertest concerne la Chevrolet Camaro.

Puissance annoncée: 432 ch à 5900 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 406,7 ch à 5900 tr/min soit 5,8% de moins que prévu. Pour le couple, le banc a donné 55,2 mkg à 4650 tr/min contre les 58 mkg promis. L'auto avait 4000 km au moment du passage.

Temps sur le circuit Bugatti: 1'58"27



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Porsche 911 GT2 RS - 1'47"08
02. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
03. Porsche 911 GT3 RS 3.8 - 1'49"25
04. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
05. Nissan GT-R 485 ch - 1'51"37
06. Audi R8 V10 - 1'53"51
07. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
08. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
09. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
10. Chevrolet Camaro - 1'58"27
11. BMW 1M Coupé - 1'58"89
12. Caterham CSR 175 - 1'59"10
13. Jaguar XKR - 1'59"56
14. Lexus IS-F - 1'59"82
15. Lotus Evora - 2'01'02
16. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
17. Subaru WRX STi S - 2'02"28
18. Bentley Continental GT - 2'02"89
19. Lotus Elise - 2'05"87
20. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60

Pour le mois de Juin, le Supertest concerne la Mercedes-Benz C63 AMG Coupé.

Puissance annoncée: 487 ch à 6800 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 460 ch à 6500 tr/min soit 5% de moins que prévu. Pour le couple, perte de 6% par rapport aux 61,2 mkg promis.

Temps sur le circuit Bugatti: 1'56"97



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Porsche 911 GT2 RS - 1'47"08
02. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
03. Porsche 911 GT3 RS 3.8 - 1'49"25
04. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
05. Nissan GT-R 485 ch - 1'51"37
06. Audi R8 V10 - 1'53"51
07. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
08. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
09. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
10. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
11. Chevrolet Camaro - 1'58"27
12. BMW 1M Coupé - 1'58"89
13. Caterham CSR 175 - 1'59"10
14. Jaguar XKR - 1'59"56
15. Lexus IS-F - 1'59"82
16. Lotus Evora - 2'01'02
17. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
18. Subaru WRX STi S - 2'02"28
19. Bentley Continental GT - 2'02"89
20. Lotus Elise - 2'05"87
21. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60

Y'en a pas une seule qui sort tous ses watts

Le Banc n'a pas un soucis?

Solo a écrit:Y'en a pas une seule qui sort tous ses watts

Le Banc n'a pas un soucis?

Beaucoup de V8 atmo sont connus pour ne pas sortir leur puissance.

Pour le mois de Juillet, le Supertest concerne la Porsche 911 Carrera S (Type 991).

Puissance annoncée: 400 ch à 7400 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 399 ch entre 7250 et 7400 tr/min. Le couple maxi, lui, est légèrement inférieur (44,6 mkg) et s'obtient plus haut, à 6100 tr/min.

Temps sur le circuit Bugatti: 1'56"97



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Porsche 911 GT2 RS - 1'47"08
02. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
03. Porsche 911 GT3 RS 3.8 - 1'49"25
04. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
05. Nissan GT-R 485 ch - 1'51"37
06. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'51"97
07. Audi R8 V10 - 1'53"51
08. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
09. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
10. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
11. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
12. Chevrolet Camaro - 1'58"27
13. BMW 1M Coupé - 1'58"89
14. Caterham CSR 175 - 1'59"10
15. Jaguar XKR - 1'59"56
16. Lexus IS-F - 1'59"82
17. Lotus Evora - 2'01'02
18. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
19. Subaru WRX STi S - 2'02"28
19. Bentley Continental GT - 2'02"89
20. Lotus Elise - 2'05"87
21. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60

Pour le mois d'Août, le Supertest concerne la BMW M5 F10.

Puissance annoncée: 560 ch à 7000 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 560,5 ch à 6700 tr/min. Pour le couple, le banc a donné 71,5 mg, soit 2,2 mkg de plus que mentionnés dans la fiche technique

Temps sur le circuit Bugatti: 1'58"12



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Porsche 911 GT2 RS - 1'47"08
02. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
03. Porsche 911 GT3 RS 3.8 - 1'49"25
04. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
05. Nissan GT-R 485 ch - 1'51"37
06. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'51"97
07. Audi R8 V10 - 1'53"51
08. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
09. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
10. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
11. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
12. BMW M5 F10 - 1'58"12
13. Chevrolet Camaro - 1'58"27
14. BMW 1M Coupé - 1'58"89
15. Caterham CSR 175 - 1'59"10
16. Jaguar XKR - 1'59"56
17. Lexus IS-F - 1'59"82
18. Lotus Evora - 2'01'02
19. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
20. Subaru WRX STi S - 2'02"28
21. Bentley Continental GT - 2'02"89
22. Lotus Elise - 2'05"87
23. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60

Genre la camaro !

C'est pas fait pour rouler en ligne droite ce machin là ?

d'la merde ces teutonnes

Pour le mois de Septembre, le Supertest concerne la Lamborghini Aventador LP700-4.

Puissance annoncée: 700 ch à 8250 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: Pas de passage au banc

Temps sur le circuit Bugatti: 1'47"30



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Porsche 911 GT2 RS - 1'47"08
02. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
03. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
04. Porsche 911 GT3 RS 3.8 - 1'49"25
05. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
06. Nissan GT-R 485 ch - 1'51"37
07. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'51"97
08. Audi R8 V10 - 1'53"51
09. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
10. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
11. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
12. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
13. BMW M5 F10 - 1'58"12
14. Chevrolet Camaro - 1'58"27
15. BMW 1M Coupé - 1'58"89
16. Caterham CSR 175 - 1'59"10
17. Jaguar XKR - 1'59"56
18. Lexus IS-F - 1'59"82
19. Lotus Evora - 2'01'02
20. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
21. Subaru WRX STi S - 2'02"28
22. Bentley Continental GT - 2'02"89
23. Lotus Elise - 2'05"87
24. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60

la 911 carrera S plus rapide de 2s que la R8 V10 de 130 bourrins plus puissante

je pense que les conditions de l'essai devraient être mentionnées aussi (t° au sol, hydrométrie etc...)




et ouais étonné par la Camaro plus rapide que la LS-F du coup

Pour le mois d'Octobre, le Supertest concerne l'Ariel Atom 300.

Puissance annoncée: 300 ch à 8200 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 290,3 ch soit 3% de moins que prévu. Le modèle d'essai n'avait que 800 km au moment du passage. Pour le couple, le banc a donné 27,2 mkg de 6300 à 6700 tr/min au lieu des 29 mkg (à 6200 tr/min) promis par la fiche technique.

Temps sur le circuit Bugatti: 1'48"70



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Porsche 911 GT2 RS - 1'47"08
02. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
03. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
04. Ariel Atom 300 - 1'48"70
05. Porsche 911 GT3 RS 3.8 - 1'49"25
06. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
07. KTM X-Bow R300 (avec pneus Cup) - 1'49"98
08. Nissan GT-R 2011 - 1'51"37
09. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'51"97
10. Audi R8 V10 - 1'53"51
11. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
12. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
13. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
14. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
15. BMW M5 F10 - 1'58"12
16. Chevrolet Camaro - 1'58"27
17. BMW 1M Coupé - 1'58"89
18. Caterham CSR 175 - 1'59"10
19. Jaguar XKR - 1'59"56
20. Lexus IS-F - 1'59"82
21. Lotus Evora - 2'01'02
22. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
23. Subaru WRX STi S - 2'02"28
24. Bentley Continental GT - 2'02"89
25. Lotus Elise - 2'05"87
26. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60

Tommy a écrit:la 911 carrera S plus rapide de 2s que la R8 V10 de 130 bourrins plus puissante

je pense que les conditions de l'essai devraient être mentionnées aussi (t° au sol, hydrométrie etc...)

Ce n'est pas précisé effectivement dans les essais. On voit juste des photos des autos en action sur le circuit.

Mais je sais que C. Tinseau lui-même n'en revenait pas de l'efficacité de la 991 car elle est pas si loin que ça de la GT3 RS 3.8 (450 ch) sur le tour.

Moi, j'attends avec impatience le jour où ils vont tester la MP4-12C, la 458 Italia et la GT3 RS 4.0 dans le Supertest car ils ont déjà confronté l'Italia et la MP4-12C sous la pluie sur le Bugatti du Mans et elles avaient tourné toutes les 2 dans les 1'59 donc sur le sec, ça va être top

Tommy a écrit:et ouais étonné par la Camaro plus rapide que la LS-F du coup

IS-F

207 RPS LW : 2:04.888

206 RCC 1:57.486

THP Spider Cup 1:47.305

POUR 175CV

ET OUI UNE PEUGEOT EN HAUT DE LA LISTE

le limac a écrit:207 RPS LW : 2:04.888

206 RCC 1:57.486

THP Spider Cup 1:47.305

POUR 175CV

ET OUI UNE PEUGEOT EN HAUT DE LA LISTE

... mais pas avec Christophe Tinseau et pas avec des autos homologuées