[SPORT AUTO] Supertests

[Solo]

Nan mais le problème n'est même pas là, on t'annonce 300ch et t'en a que 229, c'est vraiment abusé quoi

255

Oui enfin, tu te fait quand même bien enfler dans l'histoire c'est pareil

[66's]

Nan mais le problème n'est même pas là, on t'annonce 300ch et t'en a que 229, c'est vraiment abusé quoi

255

Laisse tomber il n'a pas encore décuvé le gamin

Attendez quoi ça atomise une GT2 RS (Excusez du peu) alors 255cv ou 300cv, c'est du secouage de nouille avec "éjection" précoce hein ... mais bon c'est Solo il connait quoi

[511]

franchement je suis de l'avis de Solo: ils te vendent une auto pour telle puissance, peut importe les perf, elle doit au moins s'en rapprocher...

ou alors c'est une appellation commerciale

[66's]

Pas de problème je respecte tous les avis , bon là c'était Solo fallait que je taquine en pluSS mais mon avis reste le même dans le fond

[Solo]

Attendez quoi ça atomise une GT2 RS (Excusez du peu) alors 255cv ou 300cv, c'est du secouage de nouille avec "éjection" précoce hein

Nan mais ça ok, mais qu'il la vendent pour 255ch dans ce cas et pas 300

C'est comme si t'achetais un PC donné pour 32Go de RAM mais que finalement il n'en avait que 16, t'as de quoi faire ce que tu veux, mais il t'en manque quand même une partie...

[66's]

Vaut mieux 16 Go avec d'excellents "timing" que 32 "noname" avec des timings eux merdiques

Bon je dis ça je dis plus rien

[Solo]

Bon putain papy arrête de casser les couilles

Je parle de RAM strictement identique !

[66's]

[v1N-c3Nt]

Je suis d'accord, les chronos et les perf c'est une chose, mais si tu annonces 300 la moindre des choses est d'essayer de s'en approcher

[Beber]

Bhé c'est ce qu'ils font

Ils sont encore loin du compte cela dit

[66's]

[Vae Victis]

Video du Supertest de la Mercedes-Benz SLK 55 AMG

[Vae Victis]

Pour le mois d'Août, le Supertest concerne la Mercedes-Benz SLK 55 AMG

Puissance annoncée: 421 ch à 6800 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 402,6 ch à 6250 tr/min. Sur le papier, le compte n'y est pas et notre 55 AMG ne développe que 95,6 % de la puissance annoncée par le constructeur. Mais la perte reste acceptable (moins de 5 %). La cavalerie déboule 550 tours plus tôt que prévu et le couple maxi 100 tours avant (4400 au lieu de 4500). Ce dernier accuse une perte de 3 % mais avec 53,2 mkg, le V8 atmosphérique a toujours du souffle. Si la courbe de puissance ne montre aucune déformation, celle du couple est marquée par des ondulations. Pour l'anecdote, le SLK 55 AMG fournit plus de force à 2500 tr/min qu'à 5900 et le rupteur intervient à 7000 tr/min alors que Mercedes annonce pouvoir grimper 200 tours plus haut.


Temps sur le circuit Bugatti: 1'56"98



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Radical SR3 SL - 1'45"26
02. Porsche 911 GT2 RS* - 1'47"08
03. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
04. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
05. Ariel Atom 300 - 1'48"70
06. Porsche 911 GT3 RS 3.8* - 1'49"25
07. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
08. KTM X-Bow R300 - 1'49"98
09. Nissan GT-R 2011 - 1'51"37
10. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'51"97

11. Lotus Exige S* - 1'52"09
12. Audi R8 V10 - 1'53"51
13. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
14. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
15. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
16. Porsche 911 GTS (997) - 1'56"61
17. Porsche Boxster S 2012 - 1'56"78
18. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
19. Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 1'56"98
20. Audi RS4 Avant - 1'57"35

21. Aston Martin V8 Vantage S - 1'57"50
22. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
23. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
24. BMW M5 F10 - 1'58"12
25. Chevrolet Camaro - 1'58"27
26. BMW 1M Coupé - 1'58"89
27. Caterham CSR 175 - 1'59"10
28. Lotus Elise S - 1'59"18
29. Jaguar XKR - 1'59"56
30. Lexus IS-F - 1'59"82

31. Lotus Evora - 2'01'02
32. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
33. Subaru WRX STi S - 2'02"28
34. Bentley Continental GT - 2'02"89
35. Lotus Elise - 2'05"87
36. Renault Clio RS (Châssis Cup) - 2'05"97
37. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60


* Mesures réalisées en pneus Cup

[Vae Victis]

Video du Supertest de la Radical SR3 SL

[Vae Victis]

Pour le mois de Septembre, le Supertest concerne la Subaru BRZ

Puissance annoncée: 200 ch à 7000 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 182 ch à 6500 tr/min. Gros déficit de puissance avec 18 ch manquant à l'appel sur 200 promis, cela fait 9%. Maigre consolation: les 182 ch recensés sont disponibles de 6500 à 7000 tr/min, alors que les 200 ch officiels le sont à 7000. Les surprises ne sont pas terminées, avec une curieuse courbe de couple en dos de chameau. Une première bosse dans les 20 mkg de 2500 à 3200 tr/min, puis une seconde de même hauteur entre 4500 et 6500. Entre les deux, le couple creuse à 18 mkg de 3800 à 4100. Au moins, en culminant à 20,7 kmg, il n'y a pas de vol cette fois-ci (20,9 mkg annoncés à 6400).



Temps sur le circuit Bugatti: 2'06"80



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Radical SR3 SL - 1'45"26
02. Porsche 911 GT2 RS* - 1'47"08
03. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
04. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
05. Ariel Atom 300 - 1'48"70
06. Porsche 911 GT3 RS 3.8* - 1'49"25
07. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
08. KTM X-Bow R300 - 1'49"98
09. Nissan GT-R 2011 - 1'51"37
10. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'51"97

11. Lotus Exige S* - 1'52"09
12. Audi R8 V10 - 1'53"51
13. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
14. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
15. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
16. Porsche 911 GTS (997) - 1'56"61
17. Porsche Boxster S 2012 - 1'56"78
18. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
19. Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 1'56"98
20. Audi RS4 Avant - 1'57"35

21. Aston Martin V8 Vantage S - 1'57"50
22. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
23. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
24. BMW M5 F10 - 1'58"12
25. Chevrolet Camaro - 1'58"27
26. BMW 1M Coupé - 1'58"89
27. Caterham CSR 175 - 1'59"10
28. Lotus Elise S - 1'59"18
29. Jaguar XKR - 1'59"56
30. Lexus IS-F - 1'59"82

31. Lotus Evora - 2'01'02
32. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
33. Subaru WRX STi S - 2'02"28
34. Bentley Continental GT - 2'02"89
35. Lotus Elise - 2'05"87
36. Renault Clio RS (Châssis Cup) - 2'05"97
37. Subaru BRZ - 2'06"80
38. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60


* Mesures réalisées en pneus Cup

[Aurélio]

Vraiment bien ton topic Julien, bravo
Tu n'aurais pas les temps de la TT-RS coupé (stock hein )et de la 350Z 280 des fois...??

[Vae Victis]

Tu n'aurais pas les temps de la TT-RS coupé (stock hein )et de la 350Z 280 des fois...??

Non désolé Aurélien. Tu as là toutes les autos qui ont été testées par SportAuto à ce jour sur le Bugatti

[Aurélio]

Ok tampis merci quand même.

[Vae Victis]

Ce n'est pas un Supertest... mais c'est Sport Auto

[Romainrc]

...mais c'est Porsche surtout