[ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

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Re: [ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede LeopardPoutrelle » 15 Aoû 2014 14:05

Le jour où j'ai près de 100 000€ à mettre dans l'achat d'une voiture américaine + son homologation, c'est que j'aurai gagné au loto... j'vais aller jouer d'ailleurs :lol:
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Messagede Vae Victis » 09 Sep 2014 19:50

Un rabais de 15.000 dollars pour la Viper !


Afin d’être plus compétitive, la sportive Dodge Viper a vu son prix baisser de 15.000 dollars aux Etats-Unis.

Décidément, Dodge met tout en œuvre pour relancer les ventes sa nouvelle Viper, qui souffre de la comparaison avec sa compatriote Chevrolet Corvette Stingray.

Après avoir offert un léger boost (5 chevaux) à la puissante motorisation 8.4 litres V10, lancé une nouvelle version GT et deux séries spéciales, la marque au bélier annonce désormais que le prix est en baisse de 15.000 dollars sur le marché américain. Au nombre d’environ 600 unités, les modèles actuellement en stock sont concernés, tout comme le prochain millésime 2015.


Au prix de la 1ère génération

Les clients intéressés devront désormais signer un chèque de minimum 84.995 dollars, l’équivalent d’environ 66.000 euros. Dodge explique qu’en tenant compte de l’inflation, ce tarif est proche de celui de la première génération de Viper, sortie en 1992 et facturée 50.700 dollars à l’époque. Espérons que le modèle reprenne un rythme de vente plus élevé et que la marque n’ait plus à l’avenir à stopper la production.

Une autre version pourrait également permettre de faire repartir les ventes. Certaines rumeurs annoncent en effet l'arrivée d'une déclinaison cabriolet de la Dodge Viper, dans l'esprit de la préparation Prefix Medusa limitée à une seulement une dizaine d'exemplaires.



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Messagede Vae Victis » 09 Sep 2014 19:51

Encore 1 an et elle sera à 50 000$ si ça continue :mrgreen:
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Messagede Vae Victis » 23 Oct 2014 15:06

La Viper reprendra du service mi-novembre !


Dodge a annoncé que la production de sa Viper reprendrait mi-novembre dans l’usine de Conner Avenue, à Détroit.

La nouvelle génération de Viper a bien du mal à s’imposer face à sa compatriote Chevrolet Corvette Stingray, moins chère et à la construction plus moderne. La marque au bélier a même dû stopper la production pour écouler des stocks devenus trop importants. Récemment, l’Américain a baissé le prix de 15.000 dollars, ce qui lui a permis d’écouler 108 Viper le mois dernier aux États-Unis, contre seulement 38 exemplaires en août.

Mieux, Dodge a reçu environ 200 commandes pour sa sportive millésime 2015, suffisant pour rouvrir mi-novembre la chaîne de production de Conner Avenue, Détroit. Rappelons que l’assemblage de la Viper était complètement à l’arrêt depuis le 3 juillet dernier.


"un modèle exclusif"

"La Viper n'a jamais été prévue pour être une voiture à gros volumes. Elle a toujours été voulue pour être un modèle exclusif à haute performance", rappelle toutefois le patron de Dodge, Tim Kuniskis.

Sous le capot, le millésime 2015 de la sportive US a vu sa puissante motorisation V10 8.4 litres gagner 5 petits chevaux. Il faut désormais compter 655 chevaux au total. Une rumeur annonçait également la possibilité de greffe d’un compresseur qui permettrait de porter la puissance à 800 chevaux. Affaire à suivre !



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Messagede 66's » 23 Oct 2014 15:33

Un compresseur :!: :!: :!: 8O

Ouhla, déjà que la Viper est un monstre de couple avec son gros V10 mais si on lui ajoute un Compresseur, j'ose même pas imaginer comment ça va vite devenir incontrôlable :mrgreen:

Quand je pense qu'un concessionnaire Chevrolet qui distribue les Corvette me disait qu'elles ne sortaient jamais en Hiver et encore moins sur surface glissante, une Viper alors ne pourra sortir qu'en plein désert du sahara avec une température bitume qui fait coller la gomme :lol:
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Messagede LeopardPoutrelle » 23 Oct 2014 15:46

:aime: :aime: :aime:
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Messagede Vae Victis » 14 Jan 2016 11:29

Une nouvelle Dodge Viper dans les tuyaux?


Malgré les difficultés rencontrées par l’actuelle génération, la légendaire Dodge Viper pourrait avoir une remplaçante.

L’année dernière, le constructeur Dodge (SRT à l’époque) avait dû mettre entre parenthèse, et ce à plusieurs reprises, la production de sa Viper, faute de demande suffisante. Selon certaines rumeurs, Dodge aurait même pris la décision de cesser la production de sa Viper en 2017. Malgré ces complications et la concurrence sans relâche du "best-seller" Chevrolet Corvette Stingray à la construction plus moderne, la mythique américaine pourrait se relancer avec une nouvelle génération. En effet, Sergio Marchionne, le patron du groupe Fiat Chrysler Automobiles, a annoncé qu’il était possible qu’une toute nouvelle Viper fasse son entrée, reposant sur une toute nouvelle plateforme. Cette dernière pourrait en réalité être reprise à l’Italienne Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, présentée lors du salon automobile de Genève 2015 avec 510 chevaux sous le capot.


Exit le V10

La Viper ferait ainsi le grand écart technologique. Rappelons qu’elle utilise aujourd'hui une structure datée et une motorisation V10 atmosphérique de 8.4 litres de cylindrée... Selon le site Automotive Magazine, la Giulia pourrait également servir au développement des prochaines Dodge Charger et Challenger. Affaire à suivre.



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Messagede Vae Victis » 23 Juin 2016 09:34

Dodge Viper : un dernier millésime en séries limitées


Ce n'est pas une surprise mais FCA a annoncé le 21 juin que la Dodge Viper ne serait plus fabriquée après le millésime 2017. Pour clore cette production, cinq séries spéciales seront proposées sur la base des mythiques modèles ACR.

Plus de 30 000 Viper ont été fabriquées à Detroit depuis son lancement en 1992, à l'origine dans l'usine de Mack Avenue (jusqu'en 1994), puis dans celle de Conner Avenue depuis 1995. La production de la Viper avait été interrompue entre juillet 2010 et décembre 2012 suite à l'effondrement des ventes avant que ne renaisse un intérêt aux USA. Malgré tout, la production tourne au ralenti depuis le début de l'année et seuls 241 exemplaires de la Viper ont été vendus aux Etats-Unis sur les cinq premiers mois de 2016. Il est donc temps de dire au revoir à ce dernier dinosaure de l'automobile et son monumental V10 atmosphérique de 8.4L...


Image


La première des 5 séries limitées est nommée Dodge Viper ACR 1:28 Edition, en référence au chrono de 1:28.65 fixé à Laguna Seca. La Viper ACR 1:28 s'habille en rouge et noir avec un kit aero Extreme et des freins carbone. Elle sera limitée à 28 exemplaires.

La seconde série limitée se nomme Viper GTS-R Commemorative Edition ACR et rend hommage en blanc et bleu à la Viper GTS-R engagée en GT2 en 1998. Elle sera produite à 100 exemplaires maximum.

Deux autres éditions spéciales sont décorées pour ressembler à des Viper historiques : l'ACR VooDoo II, en noir avec accentuation rouge (hommage à la Viper VooDoo de 2010), limitées à 31 voitures et la Viper Snakeskin Edition GTC, qui comme son nom l'indique se pare d'une peinture verte Snakeskin correspondant à la série du même nom vendue en 2010.

Ajoutons qu'une Dodge Viper Final Edition sera également vendue uniquement par les meilleurs concessionnaires des USA et sera peinte en blanc avec une bande bleue au centre et une bande rouge côté conducteur, pour un total de 33 exemplaires seulement.



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Re: [ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede LeopardPoutrelle » 23 Juin 2016 21:40

La fin d'un saucisson de légende... :cry: :cry:
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Re: [ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Solo » 24 Juin 2016 05:27

Qu'est ce qu'elle fait là cette news :o
Je croyais que la dernière Viper était détachée de Dodge et était uniquement SRT :o

:mrgreen:
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Re: [ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 24 Juin 2016 12:18

Solo a écrit:Qu'est ce qu'elle fait là cette news :o
Je croyais que la dernière Viper était détachée de Dodge et était uniquement SRT :o

:mrgreen:


C'est vrai qu'elle aurait eu plus sa place sur la page Chrysler voir même FIAT vu que Chrysler a été racheté :mrgreen:
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Re: [ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 13 Oct 2016 09:25

Dodge Viper : pause de la production avant la fin


Dodge aurait stoppé la production de la Viper pour voir combien peuvent encore être produites avant l'arrêt définitif.

Avec le millésime 2017 dont la production a débuté il y a peu, la Dodge Viper est entrée dans sa dernière année de production. Selon The Detroit News, suite à un nombre important de commandes, le constructeur aurait mis en pause les chaînes de montage de la sportive afin de calculer combien de Viper pouvaient encore être assemblées. La fabrication de la très radicale ACR aurait été stoppée dès le 27 septembre dernier, et le reste le 7 octobre.

"Les commandes sont fermées pour tous les modèles de Viper. Le système sera rouvert, mais la période à laquelle ce sera fait reste à déterminer", aurait déclaré une porte-parole de Dodge.


Un concessionnaire en commande 135

Il faut dire que les commandes de la Viper se sont envolées ces derniers temps, un distributeur de Caroline du Nord en ayant passé 135 au cours des deux derniers mois ! "Je prends le risque", dixit Brad Wood, gérant de ladite concession se présentant comme un fan du modèle. "Nous ne savons pas comment cela va se passer", dit-il. Ce revendeur Chrysler, Dodge, Jeep et Ram a monté une équipe de cinq personnes dédiée à la Viper. Il a en outre réalisé trois séries spéciales réparties en 38 exemplaires avec le service de personnalisation de Dodge.

Entre septembre 2015 et septembre 2016, environ 720 Viper ont été vendues entre les États-Unis et le Canada. Depuis le lancement de l'auto en 1992, les deux usines de Detroit chargées de sa production ont donné naissance à environ 30.000 unités. Cette héritière spirituelle de la Shelby Cobra se retirera après 25 ans de bons et loyaux services.



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Re: [ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 10 Fév 2017 10:03

Chicago 2017 : Dodge Durango SRT


Le Dodge Durango SRT repositionne le grand SUV au centre de l’attention face aux Charger et Challenger chouchoutées par Dodge. Il devient au passage le SUV 7 places le plus rapide de son segment.


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Attendu depuis plusieurs mois, le Dodge Durango SRT sera donc présenté au salon de Chicago. Avec un style qui affirme fièrement ses ambitions. Grandes jantes 20 pouces, grilles avant à finition nid d’abeille, capot ajouré pour évacuer l’air chaud, étriers de freins Brembo rouges, gros échappements… Pour un peu on croirait voir un Charger SUV. Ce que le son devrait confirmer, puisque l’échappement a été réglé pour reproduire une sonorité similaire à celle d’une Charger SRT.


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Et sous le capot, on retrouve le V8 HEMI 6.4 (392 pouces cubes) de 475 ch et 637 Nm. Pour un 0 à 96 km/h accompli en 4″4. Le moteur est associé à la boîte automatique Torqueflite à 8 rapports (ZF). Avec une gestion spécifiquement adaptée au comportement du véhicule et du moteur. Tout comme la gestion de la transmission intégrale, qui transfère par exemple 70% du couple aux roues arrière en mode Track. Même si la piste n’est pas nécessairement le terrain de jeu préféré d’un lourd SUV, aussi puissant soit-il.


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La commande centrale propose d’ailleurs 7 modes, dont un mode Valet qui limite les performances et désactive certaines commandes, comme les palettes au volant ou le Launch Control. Réglages des suspensions et amortissement pilotés sont également adaptés. Et le freinage est confié à des disques de 381 mm à l’avant et 351 mm à l’arrière. Avec étriers Brembo à six et quatre pistons.



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Re: [ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Ké20 » 10 Fév 2017 18:20

Y a pas comme un air de famille ? :mrgreen: :lol:

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Re: [ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 11 Fév 2017 17:54

:lol:
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Re: [ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 12 Avr 2017 10:06

Dodge Challenger SRT Demon (2017) : la voici !


Découvrez en détails la Dodge Challenger SRT Demon, avec un D comme Dragster.

Comme promis, après des semaines de "teasing", Dodge lève le voile sur la Challenger SRT Demon pour l'ouverture du salon de New York 2017. Radical, pensé pour écraser la concurrence sur le drag strip (course d'accélération), le coupé est beaucoup plus musclé que la version Hellcat de 707ch.

Commençons sous le capot. Hormis la culasse, tout, ou presque, est nouveau sur ce V8 Hemi 6,2L à compresseur. Il développe jusqu'à 840ch et 1.044Nm de couple, envoyés aux roues arrière via une boîte automatique à huit rapports. La transmission, comme la suspension adaptative, est spécifique à ce modèle. L'auto est dotée de la prise d'air de capot la plus large de la production actuelle. L'admission est également gavée en air frais à travers le bloc optique côté conducteur et via une aération dans le bouclier. La climatisation est utilisée pour refroidir le moteur. Le refroidissement du compresseur se poursuit quant à lui après coupure du contact, une première.


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Beaucoup d'air, mais pas du vent

La Challenger Demon est équipée de pneus en 315/40R18 dédiés aux drag races, abrités par un kit carrosserie large. Un système TransBrake permet de bloquer la transmission pour permettre au pilote de monter en régime sans forcer sur les freins, tandis qu'un "line lock" peut bloquer les roues avant afin de laisser les pneus arrière monter en température en patinant. L'auto a également perdu 90kg par rapport à la Hellcat grâce à la suppression de certains éléments, comme la banquette arrière et même le siège passager (disponibles chacun en option pour 1$). Le coupé accuse tout de même 1.928kg sur la balance.

Peu importe, le résultat est à la hauteur de l'attente : la Demon devient la voiture de série la plus rapide au monde sur l'exercice du "quarter mile" (402m D.A.) avec 9,65s. Les 60 mph (96 km/h) sont atteints en 2,3s, de quoi inquiéter la Tesla Model S P100D. Le pilote encaisse 1,8g au démarrage. Cerise sur le gâteau, la muscle car devient le premier modèle de série capable de lever ses roues avant à l'accélération, un record validé par le Guinness Book. La NHRA (National Hot Rod Association), qui fait autorité en matière de courses de dragster outre-Atlantique, après avoir validé les chronos, a banni le coupé des courses pour véhicules de série. Elle estime qu'un permis de compétition et des équipements de sécurité supplémentaires sont requis au vu des performances, qui mettent cette auto d'origine en concurrence avec des voitures préparées...finalement un bon coup de communication pour Dodge.


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Série limitée

Pour réaliser de telles accélérations, le propriétaire d'une Demon doit piocher dans la caisse de pièces "performance" livrée avec la voiture. Il doit notamment équiper l'auto d'un module de contrôle du calculateur permettant au moteur de carburer avec une essence à l'indice d'octane supérieur à 100, la puissance plafonnant autrement à 808ch. Il lui faut également mettre à l'avant des roues fines et légères dédiées au drag strip.

La voiture doit en outre être démarrée avec la clé rouge fournie, la noire limitant la puissance à 500ch. Et le bien nommé Drag Mode doit être enclenché sur l'ordinateur de bord pour calibrer correctement le moteur, la transmission et la suspension. Car la Challenger Demon peut aussi se montrer civilisée grâce aux autres modes proposés : Auto (ou Street) et Custom, ce dernier étant personnalisable. Seules 3.300 Dodge Challenger SRT Demon seront produites, dont 3.000 pour les USA et 300 pour le Canada, à partir de la fin de l'été prochain. Les premières livraisons sont annoncées pour l'automne.



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Re: [ Dodge ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 12 Avr 2017 11:43

Une caisse qui est dans les 10 !! :smoker: 8)



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