[ Aston Martin ] Nouveautés à venir et news en tout genre

[lapster]

Y sont quand meme doués ces anglais

[yohanssen]

ça c'est de la bonne musique

[Nik0]

Ce bruit

[v1N-c3Nt]

J'aime

[Vae Victis]

Aston Martin DB9 & DB9 Volante (2012)



Fiche technique :

Moteur : V12 6.0 L 48 soupapes
Puissance maxi : 517 ch
Couple maxi : 620 Nm
Transmission : Propulsion

[Rico]

Toujours aussi classe

[Vae Victis]

... mais toujours autant la même gueule depuis des années... et le même bloc depuis des années... et la même boîte de vitesse depuis des années... et le même intérieur depuis des années... etc etc

En fait non, c'est la face avant de la nouvelle Vanquish avec l'arrière des anciennes DB9

[Rico]

C'est vrai mais quelle gueule

[Némo]

je trouve que l'arrière qui vient de l'ancienne ne va pas avec l'avant nouvelle génération...

[Vae Victis]

[Vae Victis]

Aston Martin est-il à vendre ?



L’investisseur principal d’Aston Martin serait à la recherche d’un acheteur pour la société Aston Martin Lagonda Ltd.

C’est depuis New York, via l’agence de presse Bloomberg spécialisée dans la finance, que cette nouvelle nous parvient. Les investisseurs principaux d’Aston Martin (64 %), le groupe Dar Investment Co., situés au Koweit, serait à la recherche d’un repreneur pour la marque anglaise. Plusieurs proches du dossier auraient confié aux journalistes américains que des marques et des fonds d’investissement auraient été contactés par les banquiers d’Aston Martin Lagonda. La société de conseil Rothschid serait l’intermédiaire dans cette histoire. Dar Investment Co. à fait l’acquisition d’Aston Martin en 2007 contre 805 millions de dollars. Ford en était le propriétaire depuis 1987.


De l'argent frais...

Selon ce que dévoile Bloomberg, relayé par Automotive News, les financiers d’Aston Martin auraient pris contact avec les Indiens de Mahindra & Mahindra. Toyota serait aussi un potentiel acquéreur, sans compter le groupe Volkswagen. Changer d’investisseur pour intégrer un groupe automobile déjà en place serait une réelle opportunité pour Aston Martin : les Anglais bénéficieraient d’une logistique et d’une expérience utile à l’objectif initial, concurrencer Ferrari.


Il faut demander à Tata

Néanmoins, s’il existe un autre investisseur avec qui l’échange serait simplifié, c’est bien Tata Motors. Propriétaire de Jaguar-Land Rover, l’Indien a réussi "son coup" en propulsant Jaguar sur le devant de la scène (nouvelle F-Type) tout en solidifiant Land Rover (une gamme Range en pleine mutation). Aussi, et ce n’est pas négligeable, les locaux d’Aston Martin à Gaydon sont situés à quelques mètres à peine du quartier général de JLR. A suivre.



SportAuto.fr

[lapster]

Il y a 2 semaines ils parlaient d'un rapprochement Lotus / Aston et maintenant ça, qu'est qu'il faut pas lire Même si ça parait plus probable qu'avec Lotus

[Vae Victis]

37,5 % d'Aston Martin rachetés


The Financial Times avait raison, Aston Martin était bien à vendre. Ainsi, la firme britannique annonce que le groupe italien Investindustrial, qui a récemment vendu Ducati à Lamborghini pour 747 millions d'euros, entre à son capital à hauteur de 37,5 %. Le reste appartient toujours au fond d'investissement The Investment Dar (Koweït).

En investissant 150 millions de livres sterling (environ 186 millions d'euros) dans Aston Martin, Investindustrial espère faire la même chose que lorsqu'il avait repris Ducati : étendre la gamme et renforcer le réseau de distribution.

Parmi les rares autres informations communiquées, on apprend que dans les cinq années à venir, Aston entend investir plus de 500 millions de livres (environ 620 millions d'euros) pour concevoir de nouveaux produits et de nouvelles technologies.



Motorsport-Magazine.fr

[Vae Victis]

Aston Martin devrait s’entendre avec AMG


Visiblement, le "deal" devrait se faire. AMG devrait fournir des moteurs à Aston Martin. C’est un accord consécutif à l’implication d’Investindustrial.

Selon les dernières rumeurs, la situation serait en passe de se débloquer pour Aston Martin. En effet, le contrat de fourniture moteur par Ford (les V12 notamment) arrive à son terme dans quelques mois et AMG pourrait bien reprendre le flambeau. Selon Autocar, le nouvel investisseur Investindutrial aurait bien contacté AMG en souvenir d’un ancien partenariat avec Ducati (ex-propriété d’Investindustrial). Essentiellement "marketing", l’ancienne entente entre les italiens et les allemands pourrait servir le constructeur anglais en quête de nouveaux moteurs.


Des moteurs, mais pas que

Le journal anglais cite une source interne à Mercedes. "On connait ces gars. Ils étaient derrière Ducati et on avait une entente avec eux. Ils ont appelé et nous ont demandé s'ils gagnaient la partie avec Aston (sic), nous serions intéressés par un partenariat technologique". Il y a donc discussion.

Pour Aston Martin, deux moteurs sont à remplacer: le V8 et le V12. Deux mécaniques proposées par Mercedes-AMG et assemblées à la main dans l’usine d’Affalterbach. Autocar précise que l’entente concernerait par ailleurs des boites de vitesses et des systèmes électriques.


Une entente sous-jacente

Mercedes et Aston Martin étaient déjà en contact par le passé. En 2011, Maybach (ex-division luxe du groupe Daimler, maison mère d’AMG) comptait se rapprocher de Lagonda. Aston Martin avait fait revivre son ancien blason "ultra-luxe" en 2009 grâce à un concept de SUV break au salon de Genève. Les deux marques cherchaient à se rapprocher sous le régime d’une joint-venture afin de partager plateformes et technologies pour leurs marques respectives.



SportAuto.fr

[Vae Victis]

Aston Martin Vanquish Centenary Edition (2013)


Fiche technique:

Édition limitée à: 100 exemplaires

[lapster]

J'adore

[yohanssen]

[dolinou]

Vu dans turbo ou auto moto la nouvelle Vanquish " normale ", vraiment belle, le nouvel arrière va bien avec le rajeunissement de la face avant

[Solo]

Sympa, par contre, les jantes c'est toujours pas ça ...

[Némo]

Meme aston se met aux jantes norauto on est pas sortis de l'auberge...

sinon l'arrière à la One 77 j'adore