[ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede yohanssen » 14 Sep 2014 14:39

Ça doit bien aller mais je trouve les feux disproportionnés :!:
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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Solo » 15 Sep 2014 12:10

L'arrière est vraiment dégueulasse, on dirait qu'elle a été tirée de partout :?

Et puis je trouve la nouvelle cooper laide d'une manière générale, y'a des dispropotions de partout sur cette auto :?
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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Rico » 15 Sep 2014 20:08

On est bien loin de l'esprit "mini" du concept inventé par les anglais il y a plus de 40 ans :roll:
Le plaisir commence là où s'arrête la peur...
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Si vous cherchez un photographe pour immortaliser vos projets, cliquez ici -> http://ericbphotographie.blogspot.fr/
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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Emil » 15 Sep 2014 20:28

Elle est affreuse en 5 portes :beurk:

Dommage car les anciennes étaient toutes reussies (je parle biensur des cooper S)

La mienne me manque souvent :oops:
Et je vous dit pas pour maman :? :? :?
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Messagede Vae Victis » 11 Déc 2014 09:59

Mini Cooper S John Cooper Works (2015)


Fiche technique :

Moteur: 4 cylindres en ligne turbo 1998 cm3 16 soupapes injection directe
Puissance maxi: 231 ch de 5200 à 6000 tr/min
Couple maxi: 320 Nm de 1250 à 4800 tr/min
Transmission: traction
Boîte de vitesse: manuelle à 6 rapports ou automatique à 6 rapports
Poids annoncé: 1205 kg
0 à 100 km/h annoncé: 6.3 sec. (manuelle) ou 6.1 sec. (automatique)
Vitesse maxi annoncée: 246 km/h




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Messagede Romainrc » 11 Déc 2014 19:24

ça va leur faire du bien de s'être débarrassé de cette bouse de THP... déjà 230ch 8) Un beau duel S1-JCW en perspective :boire:
Ex : 106 S16 / 206 S16 / Mini Cooper S/ Golf V GTi / Mégane III R.S. Cup / Twingo R.S. / Clio III R.S. / Leon FR Tdi 184 / Leon 3 Cupra DSG / Ibiza FR Tsi / Leon 3 Cupra BVM / Polo Carat Exclusive TSi DSG
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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede v1N-c3Nt » 11 Déc 2014 20:36

J'aime bien l'ensemble mais vue de côté elle fait 4*4 8O
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Messagede Vae Victis » 12 Déc 2014 00:44

v1N-c3Nt a écrit:J'aime bien l'ensemble mais vue de côté elle fait 4*4 8O


Je pense que c'est la taille des ailes par rapport aux roues qui donne cette impression là car la hauteur de caisse n'est pas très haute sinon :)
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Messagede Vae Victis » 15 Jan 2016 13:51

Mini John Cooper Works cabriolet


Si l'actualité récente chez Mini a été accaparée par le nouveau Clubman, la plus Mini des MINI revient faire parler d'elle avec la version décoiffante de la JCW 231 !

Esthétiquement pas de surprise à attendre mais on note cependant une inédite capote en toile motorisée pour la première fois avec moteur entièrement électrique (ouverture et fermeture en 18 secondes jusqu’à 30 km/h). Et en option, MINI pousse la personnalisation encore plus loin avec le programme MINI Yours puisque la marque propose pour la première fois de tisser l'Union Jack sur la capote !


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De série l'habitacle reçoit des sièges sport John Cooper Works avec appuie-tête intégrés, habillés de tissu Carbon Black. Ajoutons une augmentation du volume du coffre cubant 215 litres lorsque la capote est fermée et 160 litres lorsqu’elle est ouverte.

Mécaniquement on retrouve les mêmes caractéristiques que sur la JCW 3 portes avec le gros quatre cylindres 2,0 litres TwinPower de 231 ch et 320 Nm. Proposé au choix en boîte manuelle ou Steptronic sport à 6 rapports, le cabrio annonce des accélérations similaires avec 0 à 100 km/h en 6,6 secondes avec la boîte manuelle.



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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 21 Juin 2016 15:08

Mini John Cooper Works Challenge : for UK only


MINI vient de présenter une version Challenge encore plus sportive de sa John Cooper Works. Un modèle malheureusement limité à 100 exemplaires, exclusivement pour le Royaume-Uni...

Disponible dès maintenant à la commande, la MINI JCW Challenge sera la star du stand de la marque à l'incontournable Festival of Speed de Goodwood du 23 au 26 juin. Proposée uniquement en blanc/toit noir avec des graphismes spéciaux, c'est l'une des rares MINI à ne pas offrir de programme de personnalisation.


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Pour améliorer le refroidissement du moteur, les prises d'air avant sont agrandies tandis que les passages de roues plus musclés ont été rendus nécessaires par les nouvelles jantes de 17 pouces Team Dynamics Pro Race, plus légères de 1.5 kg et chaussées de Michelin Pilot Sport Cup 2 en 215/45 R17. L'arrière de la Mini JCW Challenge reçoit également un aileron plus important. Les 100 heureux acheteurs de ce collector avec volant à droite auront également d'office l'Aérokit JCW Pro et des coques de rétros en fibre de carbone.

La Mini John Cooper Works Challenge est livrée avec une sellerie en tissu/alcantara et une finition noir laqué qui reçoit un numéro unique sur la planche de bord. Sportive radicale mais pas pingre, la MINI JCW Challenge est aussi dotée d'un équipement haut de gamme comprenant les essuie-glaces automatiques, le contrôle à distance de stationnement arrière et des phares à LED adaptatifs. Ajoutons qu'elle conserve aussi sa banquette arrière !


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Le gros 2,0 L turbo ne subit pas de modification (231 ch/320 Nm) hormis une admission d'air en carbone et un échappement JCW Pro qui fournit une bande son plus puissante. La boîte de vitesses manuelle à 6 rapports est imposée pour le plaisir des pilotes.

La MINI Challenge soigne aussi ses liaisons au sol avec un freinage renforcé (disques rainurés de 330 mm, étriers Brembo 4 pistons et des plaquettes Mintex spécifiques) tandis que le train avant s'équipe d'un très attendu différentiel à glissement limité Quaife. Cerise sur le gâteau, le kit de suspension réglable Nitron NTR R1 devrait ravir les adeptes de réglages personnalisés.


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Vendue 32,000 £ la Mini JCW Challenge corrige donc les principaux défauts de la JCW standard, mais réclame 8,950 £ de supplément. Confirmant que ce qui est rare est cher, elle nous fait malgré tout désirer un peu plus l'arrivée d'une nouvelle MINI GP au catalogue !



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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 21 Juin 2016 15:09

231 ch, un poids contenu, bons freins, boîte méca 6 rapports, un DGL, suspensions réglables... ça semble du tout bon 8) à part le prix :lol:
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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Tommy » 21 Juin 2016 15:16

dommage quand même de ne pas avoir rajouter une louche de chevaux :dk: ...
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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Beber » 21 Juin 2016 15:28

Rien ne vaut une 170ch moi je dis :smoker:


:mrgreen:
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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 15 Fév 2019 13:19

Mini JCW GP: 300ch pour la citadine !


Mini a placé la barre à 300ch pour sa prochaine citadine John Cooper Works GP.

Mini en dit un peu plus sur la prochaine version John Cooper Works GP de sa citadine, préfigurée par un concept-car en 2017. Le constructeur annonce que l'auto sera animée par un moteur essence quatre-cylindres turbo développant "plus de" 300ch ! Rien n'est encore dit sur la transmission ou les performances chiffrées.

Une image publiée en guise de teaser laisse deviner que le modèle de série reprendra le becquet de toit exubérant du concept-car. On peut s'attendre à un kit carrosserie relativement spectaculaire pour la petite Anglaise avec élargisseurs d'ailes, jupe avant, bas de caisse latéraux et diffuseur proéminents. Mini annonce par ailleurs une suspension développée spécifiquement pour ce modèle très sportif.


Radicale et limitée

Le développement de cette Mini JCW GP entre dans la phase des essais sur circuit. Le constructeur veut la rendre plus rapide que la GP de précédente génération sur le Nürburgring, ce qui s'annonce aisé puisque l'auto en question ne disposait "que" de 218ch. Elle avait bouclé un tour en 8'23". L'actuelle Mini JCW offre 231ch.

Cette version délurée de la Mini trois-portes sera commercialisée en 2020 et ne doit être produite qu'à 3.000 exemplaires. Thomas Giuliani, vice-président de Mini en charge du lancement des produits, ne manque pas de rappeler que "toutes ses devancières ont vu leur production prévue entièrement réservée avant même leur mise sur le marché officielle".



SportAuto.fr
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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 16 Mai 2019 17:40

Mini dévoile les nouveaux Clubman et Countryman JCW


Mini a levé le voile sur les nouveaux John Cooper Works de ses Clubman et Countryman.

Les déclinaisons sportives du break et du SUV héritent du 4 cylindres 2 litres BMW. Celui-ci équipait déjà le X2 M35i et développe 306 ch et 450 Nm, soit 70 ch de plus que les précédentes versions !

Ce bloc est couplé à la boîte Steptronic à huit rapports. Le système quatre roues motrices « ALL4 » est également adopté sur les deux modèles, ainsi qu’un différentiel mécanique sur l’essieu avant. Le châssis et les suspensions ont été retravaillés spécifiquement pour ces versions radicales, et des renforts de fixation sur le moteur et le châssis ont été rajoutés.


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Des performances plus que raisonnables

Les performances sont ainsi à la hausse, avec une expédition du 0 à 100 km/h en 4’’9 pour le Clubman. Le Countryman réclame 5’’1 pour réaliser le même exercice, du fait de sa centaine de kilos supplémentaires sur la balance.

Avec de ces évolutions, le constructeur anglais a fait le choix de brider la vitesse maximale de ses deux voitures à 250 km/h.

La récente transmission Steptronic Sport permet quant à elle de réduire le régime moteur dans les plus hauts rapports, dans le but de limiter la consommation.

Côté suspensions, la version sport standard et la suspension adaptative du Clubman JCW ont été abaissées de 10 millimètres par rapport aux versions non sportives. Le système de freinage comprend des freins à disque à étrier fixe à quatre pistons pour les roues avant, et des freins à disque à étrier à un piston pour les roues arrière. De série, les JCW sont équipées de jantes de 18 pouces ou 19 pouces en option.


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Un esthétique retravaillé

À première vue, les modifications ne sautent pas aux yeux. Les deux voitures sont proposées dans une configuration bi-ton blanc et rouge. La carrosserie, blanche, reçoit des bandes rouges sur toute la longueur du capot. Les rétroviseurs et le toit sont également finis en rouge, tout comme les étriers de freins qui reçoivent les inscriptions « JCW ».

Sur le Clubman, un liseré rouge vient couper la calandre en deux. Les phares arrière aux formes de l’Union Jack viennent compléter la panoplie esthétique du break anglais. Quant au SUV, ce sont les contours de la calandre qui sont sertis de rouge.

La date de commercialisation et les tarifs des versions John Cooper Works n’ont pas encore été annoncés. Pour rappel, les Mini Cooper JWC actuelles sont proposées au prix de 34 500 € en 3 portes et 38 900 € en cabriolet.



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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 20 Nov 2019 15:46

Voici la nouvelle Mini JCW GP !


Annoncée depuis un moment, cette troisième génération débarque avec 306 ch. Seulement 3 000 exemplaires verront le jour.

L’attendue Mini JCW GP apparaît enfin sans sa robe camouflée, révélant de plus près ses appendices proéminents. Voilà quelques mois déjà que Mini préparait le retour sa compacte radicale. Il y a d’abord eu un concept prometteur en 2017 et plus récemment, des images concrètes d’un prototype limant la Nordschleife. Cette nouvelle génération descendrait sous les 8 minutes, d’après ce qu’avait communiqué Mini. Finalement, son chrono exact n’est pas révélé et laisse penser qu’une poignée de secondes la sépare encore des meilleures compactes du segment. Mais l’Anglaise n’en demeure pas moins séduisante, sur le papier.

Comme pressenti, la JCW GP hérite du 4 cylindres 2 litres développant 306 ch qui équipe déjà sa cousine BMW M135i. Contrairement à cette dernière, elle conserve bien une architecture traction. A la transmission Septronic à 8 rapports a été intégré un différentiel mécanique. Par rapport à la Mini JCW classique, l’assiette est abaissée de 10 mm, les ressorts de suspension et les amortisseurs ont été revus. Le constructeur indique également que le carrossage à l’avant a également été augmenté. Les jantes de 18 pouces abritent des disques ventilés de 360mm. Les pneus, qui d’après les photos sont des Hankook Ventus S1 evo Z, ont été développés spécifiquement. En termes de performances, la Mini GP peut filer jusqu’à 265 km/h. Avant ça, réalise le 0 à 100 km/h en 5’’2, ce qui serait mieux que la Megane R.S. Trophy-R mesurée par nos soins.


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A partir de 44 900 €

Tout comme la compacte française, la Mini JCW GP a été dépouillée à l’arrière. Quid du poids ? Sans doute aux alentours des 1 200 kg, mais le constructeur ne communique pas là-dessus. A l’avant, l’habitacle n’est pas exclusif puisqu’il s’agit de celui de la JCW, avec une inscription « GP 2020 » face au siège passager. Pour plus de confort, les clients français pourront cocher en option le pack Ultimate (5 000€) incluant entre autres des sièges chauffants, une clim automatique et une alarme antivol. Le prix de base est quant à lui fixé à 44 900 €, hors malus. Si ses aînées étaient limitées à 2 000 exemplaires chacune, cette troisième génération sera produite à 1 000 exemplaires supplémentaires. Cela n’en sera pas moins un collector, dont les premiers exemplaires seront livrés pendant le printemps 2020.



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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Emil » 20 Nov 2019 16:24

Beaucoup trop grosse cette Mini :cry:

Les elargisseurs d'aile en plastique sont affreux a mon goût...

On est loin de l'esprit de la première Gp R53 :oops:
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Re: [ Mini ] Nouveautées à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 20 Nov 2019 16:58

Du même avis que toi et puis question radicalisation et esprit sportif, on a vu mieux: boîte auto, pas de vrai sièges racing + harnais, pas de gros allégement, sièges chauffants... :|
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