[ Chevrolet ] Nouveautés à venir et news en tout genre

[Némo]

putain hate de voir la ZR1 ouai

[66's]

Y'a juste un truc qui me retiendrait d'en acheter une en Daily si je touchais le Jackpot à la Loterie c'est que même en Concession Chevrolet, et ce dès la Camaro, le Vendeur vous dit elles ne sont pas disponibles à l'essai tant que les conditions climatiques ne s'y prêtent pas, comprendre dès qu'il pleut ou que les températures sont négatives.
Je trouverais dommage d'avoir une si belle voiture et de la mettre en "hibernage" chaque année

[511]

Chevrolet Corvette C7.R (2014)

seigneur

[Beber]

Y'a juste un truc qui me retiendrait d'en acheter une en Daily si je touchais le Jackpot à la Loterie c'est que même en Concession Chevrolet, et ce dès la Camaro, le Vendeur vous dit elles ne sont pas disponibles à l'essai tant que les conditions climatiques ne s'y prêtent pas, comprendre dès qu'il pleut ou que les températures sont négatives.
Je trouverais dommage d'avoir une si belle voiture et de la mettre en "hibernage" chaque année

Si tu ne sais pas conduire, t'achètes une paire de basket ( je ne parle pas de toi )

Mais tu soulèves un problème Les concessions Chevrolet ont elles les compétences et les employés pour entretenir un tel modèle
Pas sur ...

[Romainrc]

Un peu too much la Z06 pour moi... L'aileron arrière est juste horrible...

Je préférai largement la Z06 en version C6

[Vae Victis]

Un peu too much la Z06 pour moi... L'aileron arrière est juste horrible...

Les appendices aéro, c'est en option avec un pack donc sans, elle est un peu moins tuning on dira

[Romainrc]

Oui sans ça va

[Shagwell]

Y'a juste un truc qui me retiendrait d'en acheter une en Daily si je touchais le Jackpot à la Loterie c'est que même en Concession Chevrolet, et ce dès la Camaro, le Vendeur vous dit elles ne sont pas disponibles à l'essai tant que les conditions climatiques ne s'y prêtent pas, comprendre dès qu'il pleut ou que les températures sont négatives.
Je trouverais dommage d'avoir une si belle voiture et de la mettre en "hibernage" chaque année

Ca ne me dérange pas d'hiverner mes autos l'hiver

d'une part, la météo est un risque, mais les autres conducteurs aussi... eux aussi peuvent glisser sur une plaque de verglas et te rentrer dedans...

donc pour moi, l'hiver, c'est dodo pour les grosses autos. Forcement des gommards en 345 de large, ca va pas bien sur la neige, route froide etcc... ca ne me choque pas moi

[66's]

Certes Shag' mais ça doit être frustrant non
Puisque tu parles de ta propre expérience ça ne t'arrive jamais de te dire, "hé merde j'peux pas la sortir , quand les beaux jours vont ils revenir "
Perso si un jour je peux m'offrir une voiture d'exception il faudra qu'elle puisse être utilisée au quotidien ...

[Shagwell]

Frustrant, non, et puis le plaisir est décuplé quand tu la reprends.

perso, quand je roulais avec mes autos "sportives" (MRS, CRS, 206 S16) en tant que daily, je me lasse hyper vite, alors que quand je m'en sers le WE ou après l'hiver, c'est génial, je redécouvre mon auto.

Donc, non pas frustrant, et franchement, j'ai sorti la Poc il y a 3 semaines, quand il faisait un peu plus froid qu'en ce moment, au 1er coup de gaz, elle se fout en branle, c'est marrant certes, jusqu'au jour ou...

Depuis la Lotus, j'hiverne mes autos l'hiver.

La 205 idem, elle roulera peu l'hiver

Et j'ai mon daily pour le quotidien

[Beber]

Faut pas abuser non plus

La "sortir" ne veut pas forcément dire "arsouiller comme un gros porc"



Lorsqu'il y a présence de verglas ou de neige OK ( 'fin dans ce cas même le mulet est mieux au chaud ).
S'il pleut c'est justement le moment de titiller les limites du "monstre" à faible allure

[Vae Victis]

Je suis du même avis que Shag: laisser ma grosse auto au chaud l'hiver ne me dérange pas

Ma R n'a pas bougé depuis 1 mois mais je sais que lorsque je vais la reprendre, aie aie aie

[Tommy]

Ma R n'a pas bougé depuis 1 mois mais je sais que lorsque je vais la reprendre, aie aie aie

Quoi , tu vas encore la casser ?

[66's]

[Vae Victis]

Quoi , tu vas encore la casser ?

J'sais pas pourquoi mais j'm'en doutais un peu de celle là

[Qrash]

Le salaud

[Vae Victis]

Corvette C7 : Il n’y aura pas de ZR1 !


Chevrolet vient de confirmer que la nouvelle Corvette Z06 prenait la place d’une éventuelle C7 ZR1.

Elle est l’une des stars du salon de Détroit. La nouvelle Chevrolet Corvette Z06 a dévoilé ces derniers jours ses nouveaux atouts, faisant d’elle l’une des sportives américaines, voire mondiales, les plus désirables. Elle troque les 466 chevaux de son V8 6.2 litres pour un nouveau V8 à compresseur LT4 6.2 L développant la bagatelle de 625 chevaux. Quand on pense que dans la pyramide Corvette, la version ZR1 est censée être encore puissante que la Z06...

Mais c’est justement là que le bât blesse. Cela n’aura échappé à personne que si la Corvette C7 n’a gagné "que" 29 ch par rapport à sa devancière C6, cette nouvelle Z06 en prend elle 113 ch par rapport à la C6 Z06 qui en faisait 512 ch.


Chevrolet a tranché

Et c’est justement cette trop grande proximité entre les 625 chevaux de la nouvelle Z06 avec les 647 ch de la dernière ZR1 qui a brouillé les pistes ces derniers jours. Elle laissait soit croire à une Corvette surpuissante, soit à l’arrêt pur et simple de l’appellation ZR1. Et c’est pour cette dernière solution que Chevrolet a tranché, comme l’a expliqué l’ingénieur en chef de la sportive, Tadge Juechter, dans les allées de Détroit.

Une décision que certains détails, esthétiques notamment, pouvaient déjà laisser présager. A l’instar du capot largement boursouflé, presque percé en son centre, tout comme l’ensemble des lames aérodynamiques qui habillent les bas de caisses.


Dans l'attente des performances

Les raisons à l’arrêt de la ZR1 sont aussi simples qu’un gain de performances trop peu significatif pour légitimer le modèle et justifier des coûts de développements (design, tests...) trop élevés.

Reste maintenant à attendre l'annonce des performances de la dernière création du "Bowtie" et savoir à quel point elles se rapprochent de celles l'ancienne ZR1 (0 à 100 km/h en 3,9 s, 330 km/h en pointe). Ou les surpassent!



SportAuto.fr

[Solo]

Je m'en doutais qu'ils lâcheraient la ZR1

[Romainrc]

[66's]

On sent qu'il est sur des œufs