[ Honda ] Nouveautés à venir et news en tout genre

[Vae Victis]

Un brevet de boîte à 11 vitesses et 3 embrayages chez Honda


Alors que les boîtes auto à 9 rapports de Mercedes-Benz constituent actuellement un record en la matière, Honda s'apprêterait à aller encore plus loin sur ses prochains véhicules !

C'est ce qu'on apprend par le magazine AutoGuide qui a débusqué un brevet déposé par Honda pour une transmission a 11 pignons. Et ce n'est pas tout, puisque cette nouvelle transmission dispose également de trois embrayages !

Ce système incroyablement complexe aurait pour vertu première de réduire la chute du couple d'une transmission à double embrayage. Théoriquement, cela signifie aussi des changements de vitesse plus rapides et avec autant de pignons, le moteur sera en mesure d'obtenir une meilleure consommation et de meilleures accélérations.

Mais ce qui reste encore très incertain, c'est de savoir si Honda va utiliser cette nouvelle transmission dont on imagine que le prix serait nettement plus élevé que celui des boîtes classiques actuelles et même de certaines automatiques.



L'AutomobileSportive.com

[Vae Victis]

Sont fous ces Japonais !!

Alors que les boîtes auto à 9 rapports de Mercedes-Benz constituent actuellement un record en la matière

Non, General Motors a une boîte auto 10 rapports qui est sur certains modèles de ses marques

[Youz36]

Nouvelle Berline Honda Civic :



Moi j'aime pas du tout

[jacks63]

Putain oui c'est sacrément dégueulasse

[v1N-c3Nt]

Oh merde

[Rico]

C'est vraiment pas beau

[wildjeje]

A voir en vrai mais comme çà c'est spécial

[Vae Victis]

Les photos officielles qui ne l'embellissent pas beaucoup plus mais c'est toujours moins moche qu'une Prius quand même

[yohanssen]

Ça file pas le frisson quand même

[wildjeje]

Ouais ben bof

[Tommy]

c'est du Design Honda quoi, depuis l'intégra c'est le vide absolu

[Rico]

c'est du Design Honda quoi, depuis l'intégra c'est le vide absolu

Et la S2000

[Nath]

c'est du Design Honda quoi, depuis l'intégra c'est le vide absolu

On est d'accord

[Tommy]

ok, admettons, depuis la S2000

[saez soupapes]

La nouvelle NSX elle est réussit, mais c'est vrais que c'est la première fois depuis la S2000....

[Solo]

https://www.carthrottle.com/post/the-ne ... -the-face/

En Type R, je trouve pas ça trop mal, dans l'esprit de la dernière en date

[Rico]

Même en Type R ça reste tortueux comme design

[Tommy]

ouais, trop Goldorak pour moi, j'aime pas du tout

[wildjeje]

C'est mieux

[LeopardPoutrelle]

Je la trouve immonde perso

Mais elle a le mérite de me faire aimer la FK, mise en comparaison avec