de lapster » 13 Fév 2012 20:11
Solo a écrit:1.0L pour 110ch, ça le fait
La première que j'ai entendu, je savais pas que s'en était une, direct j'ai dit bobine HS ou bougies 
de Qrash » 13 Fév 2012 20:31
de Vae Victis » 11 Fév 2013 22:52
de Solo » 12 Fév 2013 07:51
de Vae Victis » 12 Fév 2013 12:03
Solo a écrit:Bien que ce soit un peu comme Audi (peu d'évolution) elle est quand même trèèès jolie cette auto
de jbgt » 12 Fév 2013 13:22
de Solo » 12 Fév 2013 13:33
de Qrash » 12 Fév 2013 14:10
de Némo » 12 Fév 2013 14:19
Qrash a écrit:C'est mignon comme charrette
de Nik0 » 12 Fév 2013 14:38
jbgt a écrit:Solo quoi...!
de Qrash » 17 Fév 2013 17:54
Némo a écrit:C'EST PAS UNE GTI FRANCAISE MAX!!!!!!!!!!!!!!! BOUUUUUUUUUUUUH
de 66's » 17 Fév 2013 18:45
de Solo » 27 Fév 2013 12:37
de Rico » 27 Fév 2013 13:03
de Solo » 27 Fév 2013 13:11
de Vae Victis » 28 Fév 2013 07:05
de Nik0 » 28 Fév 2013 16:15
de 66's » 05 Mar 2013 11:10
La VW Golf 7 élue voiture de l'année 2013 !
Depuis 2012, le prestigieux titre de « Car of the Year » est attribué en ouverture du salon de Genève. Après la voiture électrique Nissan Leaf et le duo de modèles hybrides Chevrolet Volt/Opel Ampera, c'est une auto nettement plus classique qui l'emporte. La Golf avait déjà été distinguée, en 1992.
Par Florent Ferrière | Yahoo! Autos – il y a 19 heures
Le verdict vient tout juste de tomber. La nouvelle Golf a été élue Voiture de l'année 2013. Le jury a donc décidé de mettre en avant une auto classique dans sa technique et son positionnement, après avoir choisi lors des deux dernières années des autos électriques (Nissan Leaf) ou hybrides (Opel Ampera).
La compacte allemande a survolé les débats. Elle a obtenu 414 points. On n'avait pas vu un tel score depuis 1999 avec la Ford Focus ! La deuxième de 2013, la Toyota GT 86 (avec sa jumelle Subaru BRZ), n'en a obtenu que 202, et la troisième, la Volvo V40, 189 points. Reconnaissons que le classement de ces deux autos est tout de même une petite surprise. Les coupés japonais ont du jouer la carte du plaisir de conduite et la compacte suédoise a du grappiller des points avec ses équipements de sécurité inédits, comme l'airbag pour piétons. De la 4ème à la 8ème place, on retrouve dans l'ordre les Ford B-Max, Mercedes Classe A, Renault Clio, Peugeot 208 et Hyundai i30.
En sept générations, c'est la deuxième fois que la Golf est couronnée. Un cas très rare. Seule la Renault Clio a réussi ce petit exploit. La troisième génération avait ainsi reçu le prix en 1992. C'est la troisième fois que Volkswagen remporte le titre, depuis sa création en 1964. Loin encore de Fiat et ses neuf victoires. Notons tout de même que la dernière VW qui a gagné était la Polo... en 2010 !
Lancée fin 2012, la nouvelle Golf n'a pas marqué les esprits avec son style, très conservateur. Mais la technique a évolué en profondeur, avec l'apparition d'une toute nouvelle plate-forme modulaire, qui a permis de faire réduire sensiblement le poids de l'auto. Pour VW, le salon de Genève est d'ailleurs placé sous le signe de la Golf 7. On découvrira ainsi les versions GTI, GTD et break.
Pour rappel, le "concours" était ouvert au départ à toutes les voitures, du moment qu'elles étaient disponibles dans au moins 5 pays de l'Europe à la fin 2012 et vendus au minimum à 5000 exemplaires.
de Vae Victis » 05 Mar 2013 19:07
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