[ PEUGEOT ] Nouveautés à venir et news en tout genre

[Qrash]

[66's]

Intéressant : http://www.automobile-sportive.com/news ... e-20150604

HS

Je connais le "tevas" en question, un super copain de FA, il roulait en Béhème autrefois

[Ké20]

Peugeot ne renouvellera pas la RCZ.

La Peugeot RCZ n’aura pas de seconde génération, c’est Maxime Picat, Directeur Général de Peugeot qui en expliques les raisons.

On voulait y croire et à travers les essais de la RCZ THP 200 et de la Peugeot RCZ R, il faut bien reconnaître que nous avions été séduit par la recette de la marque au lion. Malheureusement tout cela est fini et la Peugeot RCZ actuelle n’aura pas de descendance. C’est Autocar qui nous l’apprend via les mots de Maxime Picat, Directeur de la marque qui explique qu’elle faisait partie des voitures qui disparaîtront de la gamme Peugeot pour atteindre les objectifs de réduction que s’est donné la marque pour 2022.

« J’aime la RCZ, mais je veux que nous nous concentrions à faire le meilleur de nos modèles de base, de la Peugeot à 108 aux gammes supérieurs, afin d’exploiter ce que nous aurons alors de la meilleure qui soit. Pour chacun de ces modèles nous pourrons choisir nos atouts et devenir les meilleurs. Chasser les niches est un objectif pour les marques premium, pour nous ça a été une distraction. »

Bien que le choix opéré par Peugeot soit largement compréhensible, sur le plan de la passion, il faut reconnaître que la RCZ manquera. Etant encore aujourd’hui une des voitures les plus audacieuses du paysage automobile français, nous aurions voulu la voir s’inscrire dans le design actuelle de la marque qui semble s’affirmer de plus malheureusement, ce ne sera pas le cas.

[wildjeje]

Étonnant et décevant, pour une fois que Peugeot réalisait et produisait une voiture originale et sportive. Pourtant on en voit de temps en temps, vraiment dommage

[v1N-c3Nt]

Ca va coter a l'avenir !

[Romainrc]

Peugeot Sport 308 GTi 270 : le lion sort de sa cage !



Nous vous en parlons depuis quelques semaines de cette 308 GTI, après l'avoir surprise sans camouflage, la voici enfin en détail : la nouvelle GTI du lion !

La Peugeot 308 a donc eu droit au coup de griffe GTI complet, jusque sur sa peinture Coupe Franche en noir et rouge qui reprend l'idée lancée sur la 208 30ème anniversaire. Pas discrète pour un sou ainsi maquillée, la lionne redevient cependant très civilisée avec l'une des 6 couleurs unies proposées. Seules les grosses jantes de 19", les bas de caisse soulignés et la double sortie d'échappement vous mettront la puce à l'oreille quand vous la croiserez pour la distinguer d'une plus docile version GT. L'esprit "sport chic" déjà cher aux 205 GTI semble donc respecté.

Comprenant des nouveaux sièges baquets en cuir et alcantara, la position de conduite de la GTI 270 avec son petit volant laissent présager des sensations très plaisantes. Comme à la grande époque de la 205, des surpiqûres rouges ponctuent la planche de bord, les sièges, les contre-portes, le soufflet du levier de vitesses et les sur-tapis.

Mécaniquement, il n'y a pas vraiment de surprise, si ce n'est que Peugeot a retenu deux niveaux de puissance pour sa GTI mais que seule la version 270 ch du 1.6 THP EP6FDTR serait proposée chez nous sous le label "Peugeot Sport". Une bonne nouvelle sans doute pour s'assurer en entrée remarquée au club des compactes survitaminées, entre la VW Golf GTI Performance, la Ford Focus ST 250 et la Seat Leon Cupra 265 et 280. Seule la valeur de couple maxi du petit bloc downsizé français semble en retrait sur le papier avec "seulement " 330 Nm de 1900 tr/mn à 5000 tr/mn, identique pour les deux variantes de puissance. On ne parle donc pas d'aller chercher la nouvelle Honda Civic Type R mais quand même, c'est une vraie bonne nouvelle qui nous arrive du côté de Sochaux.

En effet, avec son rapport poids/puissance de 4,46 kg/ch, la 308 GTi 270 Peugeot Sport place la barre nettement plus haut que la première version de 2010, passée totalement inaperçue... cette fois on ne plaisante plus ! 25"3 au 1000 m DA, 0 à 100 km/h en 6", et des reprises de 80 à 120 km/h en 6"7 sur le dernier rapport. Ce moteur Euro6 doté du Stop&Start contient par ailleurs ses émissions de CO2 à seulement 139 g/km soit 6,0 l/100km tout en se passant de boite automatique ou double embrayage.

Pour développer la 308 GTi by PEUGEOT SPORT, Peugeot a utilisé les bonnes vieilles recettes d'antan qui en font toujours une référence concernant les liaisons au sol : poids raisonnable, efficacité châssis via le différentiel Torsen, la suspension revue et abaissée de 11 mm, les silentblocs renforcés, les pneus Michelin Super Sport en 235/35 R19, les très gros freins de 380 mm devant avec étriers 4 pistons et l'ESP recalibré !

Reste à savoir si le prix de cette nouvelle 308 GTI 270 "PS" sera bien placé et à vous donner rendez-vous au Festival de Goodwood dans quelques jours pour nos premières impressions !


Source http://www.automobile-sportive.com/

[Vae Victis]

Elle a l'air sympa cette 308 GTi

A voir maintenant où elle se classe parmi la concurrence mais au niveau moteur en tout cas, le pauvre 1.6 THP ne l'aide pas vraiment par contre

[MattSanity]

A voir maintenant où elle se classe parmi la concurrence mais au niveau moteur en tout cas, le pauvre 1.6 THP ne l'aide pas vraiment par contre

Et là on repense à leur pub "pour faire un bon moteur c'est comme le parfum BLABLABLA !"

[Tommy]

ils se mettent ENFIN à la page, après la 308 GTI ancienne génération qui était déjà larguée dès sa sortie

vrai que le 1.6 fait pas rêver, mais bon le châssis va surement être démoniaque par contre, la 308 de base étant déjà bien au dessus du lot de ses concurrentes

[Némo]

toujours pas fan de la livrée bi-color par contre

[Vae Victis]

vrai que le 1.6 fait pas rêver, mais bon le châssis va surement être démoniaque par contre, la 308 de base étant déjà bien au dessus du lot de ses concurrentes

Bien d'accord et le RCZ R a prouver qu'il savait être efficace

Maintenant, sera-t-elle plaisante à conduire comme une MRS 3, mystère !!

[66's]

Ça dépend où tu places le plaisir Juju, efficacité ou vivacité, efficace elle le sera assurément après elle sera probablement moins "vive" que les bombes de la catégorie, Peugeot n'est pas le dernier à rendre ses sportives "conduisibles" par monsieur tout le monde
Mon ex 308 GTi avec ses Michelin Pilot Sport était une vraie loco sur un rail quand je la poussais au delà de mes limites

[MattSanity]

[...]quand je la poussais au delà de mes limites

Pas trop loin non plus avec le THP

[66's]

C'est vrai qu'elle a pas roulé souvent autrement qu'en mode dégradé

[wildjeje]

vrai que le 1.6 fait pas rêver, mais bon le châssis va surement être démoniaque par contre, la 308 de base étant déjà bien au dessus du lot de ses concurrentes

Bien d'accord et le RCZ R a prouver qu'il savait être efficace

Maintenant, sera-t-elle plaisante à conduire comme une MRS 3, mystère !!

Si Peugeot a optimisé le chassis et le comportement sportif comme la nouvelle 208 GTi elle peut être très sympa

[TOF]

Les dernières news a ma disposition

lien téléchargement => http://paf.im/GhiJq

Troisième véhicule de série développé par les ingénieurs de PEUGEOT SPORT, après les PEUGEOT RCZ R et 208 GTi 30th, la nouvelle lionne rugissante prend logiquement l’appellation 308 GTi by PEUGEOT Sport. Elle vient coiffer la gamme 308 avec une version sportive ultime propulsée par le moteur 1.6L THP S&S de 200 kW (270 ch.). Avec ses gros disques de 380 mm millimètres à l’avant, ses jantes 19’’ chaussées de pneumatiques Michelin Super Sport, son différentiel à glissement limité Torsen et son assiette abaissée de 11 mm, elle colle à la route et est capable de couvrir le 0 à 100 km/h en 6’’ et d’abattre le 1000 m D.A. en 25’’3 ! A Goodwood, elle sera présentée sur le stand PEUGEOT dans sa livrée Coupe Franche opposant le Noir Perla Nera au nouveau Rouge Ultimate.

source: intranet PSA

Deux versions sortiront, 250 et 270cv, seule cette dernière profitera du différentiel ..., j’attends la suite pour vous en faire part

[Junien]

Il semblerait que la 308 R Hybrid prenne le chemin de la production!

Source http://www.caradisiac.com/Peugeot-la-308-GTI-devoile-son-tarif-la-308-R-Hybrid-prend-le-chemin-de-la-production-103488.htm

Une présentation de la bête à Goodwood https://www.youtube.com/watch?v=GucI-H7R5l0
Elle est franchement monstrueuse avec son c*l enorme!

Qui osera se jeter dans la gueule du lion après ça

[Tommy]

s'ils sortent une 308 GTI SW, sûr c'est ma prochaine

sinon la R

[Némo]

La R est sublime

[Ké20]

Peugeot revient fort ! Qu'est ce qu'elle est belle cette R !