Le Forum 206 s16 et 206 RC

Audi R8 GT (2010)


Fiche technique :

Moteur : V10 5204 cm3 40 soupapes
Puissance maxi : 560 ch à 7750 tr/min
Régime maxi : 8700 tr/min
Couple maxi : 540 Nm (55 mkg) à 6500 tr/min
Transmission : Intégrale
Boîte de vitesse : séquentielle à 6 rapports
Pneus : 235/35/19 AV - 295/30/19 AR
Poids annoncé : 1525 kg
Édition limitée à : 333 exemplaires
Vitesse maxi annoncée : 320 km/h
0 à 100 km/h annoncé : 3,5 sec.
0 à 200 km/h annoncé : 10, 8 sec.

Un V8 pour l'Audi R8 Spyder

"Après le V10, l'Audi R8 Spyder adopte le V8 4.2 du coupé. Les performances annoncées par cette biplace de 430 ch sont alléchantes : 299 km/h et 0 à 100 km/h en 4"2. Disponible en France à l'automne 2010."

Source : Sport Auto d'Août 2010

je prefere la fluidité des lignes de la "normal" que de la GT avec son aileron fixe par contre

Dans la description y a marqué boite manuelle, alors que sur les photo, ca m'a tout l'air d'une S-tronic ou R-Tronic...

Fl0rent a écrit:Dans la description y a marqué boite manuelle, alors que sur les photo, ca m'a tout l'air d'une S-tronic ou R-Tronic...

Tu as raison Fl0rent, c'est moi qui n'est pas corrigé !!! C'est une "boîte séquentielle R-Tronic à 6 rapports" !!! Merci de me l'avoir fait remarqué !!

Dans le genre nouveauté a venir de chez Audi, ya la A1...

Tu vas bien nous trouver des infos

v1N-c3Nt a écrit:Dans le genre nouveauté a venir de chez Audi, ya la A1...

Tu vas bien nous trouver des infos

Pitetre même qu'ils vont nous faire la RS1

v1N-c3Nt a écrit:Dans le genre nouveauté a venir de chez Audi, ya la A1...

Tu vas bien nous trouver des infos

Oh, bien sur que j'vais te trouver des infos, et même des photos de bonne qualité !!!

Audi A1 1.4 TFSI (2010)


Fiche technique :

Moteur : 4 cylindres en ligne turbo 1390 cm3 16 soupapes
Puissance maxi : 122 ch à 5000 tr/min
Couple maxi : 200 Nm (20,4 mkg) de 1500 à 4000 tr/min
Transmission : Traction
Pneus : 205/55/15 AV - 205/55/15 AR
Poids annoncé : 1125 kg
Vitesse maxi annoncée : 200 km/h
0 à 100 km/h annoncé : 9,1 sec.


Il y aura également une A1 1.2 TFSI de 86 ch et une A1 1.6 TDI de 105 ch

Lien vers une video de l'Audi A1 : http://www.youtube.com/watch?v=esBUMT_8OHI&hd=1

Merci a toi

Je l'aime bien cette A1 moi

v1N-c3Nt a écrit:Merci a toi

Je l'aime bien cette A1 moi

plus seins

Audi R4

Audi avait parlé de lancer une petite R8 l’année dernière, le projet refait surface aujourd’hui avec ces rumeurs d’une probable « Audi R4 ». Du gabarit d’une TT, elle rivaliserait avec les Porsche Cayman/Boxster dont elles feront plate-forme commune.

En effet, cette R4 reposerait sur une nouvelle plate-forme non-aluminium, au profit d'un châssis spaceframe en acier haute résistance. Plate-forme élaborée avec Porsche, car elle équipera les prochains Cayman et Boxster prévus pour 2011.

Même si elle est du même gabarit que la TT, elles sont à ne pas confondre, la TT restera plus axée confort quand la R4 jouera plus sur le côté sport en préservant un confort et une sécurité toutefois très bons. Elle serait motorisée en position centrale arrière par le bloc 2.0 FSI poussé à 265ch et un 5 cylindres en ligne 2.5l turbo de 354ch. Elle devrait être équipée d’une transmission quattro secondée par une boîte S-tronic semi-automatique à double embrayage et 7 rapports.

A l’extérieur, ce coupé deux places gardera une allure très racée, en reprenant des airs de R8 ; feux à leds, imposantes prises d’air latéral, couleur bi-ton... Le poids de cette R4 serait revu à la baisse par l’usage de panneaux de carrosserie en plastique et en aluminium, lui permettant d’atteindre une valeur comprise entre 1100 et 1250 kg (200kg de moins que la TT), et entrainant également une réduction des consommations.

Commercialisation attendue entre 2009 et 2011 pour un tarif avoisinant les 40.000€. Pour illustrer, un rendu réalisé par nos confrères de Worldcarfans.



Source: http://www.auto-museum.net/actualites/2 ... s-785.html

Elle claque cette R4 !

Ça à l'air d'être tout bon cette R4 !!! Impatient de voir si elle sera commercialisée...

Vae Victis a écrit::aime: Ça à l'air d'être tout bon cette R4 !!! Impatient de voir si elle sera commercialisée...

Ils ont plutôt intérêt sinon j'leur pète la clavicule avec les genoux !

Solo a écrit:Ils ont plutôt intérêt sinon j'leur pète la clavicule avec les genoux !

Non, parce qu'ils s'en remettront trop facilement, faut leur mettre les genoux en choux fleur avec une batte de baseball !!!

Là, ils boittront à vie et à chaque pas qu'ils feront en boitant, ils se rendront compte de la connerie qu'ils ont fait en ne commercialisant pas la R4 !!!

C'est ultra prometteur cette histoire

Audi RS 3 Sportback (2011)


Fiche technique :

Moteur : 5 cylindres turbo 2480 cm3 20 soupapes injection directe
Puissance maxi : 340 ch de 5400 à 6500 tr/min
Régime maxi : 6800 tr/min
Couple maxi : 450 Nm (45,9 mkg) de 1600 à 5300 tr/min
Transmission : Intégrale + autobloquant
Boîte de vitesse : automatique à 7 rapports
Pneus : 235/35/19 AV - 235/35/19 AR
Poids annoncé : 1575 kg
Prix : ~ 49 900 €
Vitesse maxi annoncée : 250 km/h (limitée)
0 à 100 km/h annoncé : 4,6 sec.

la je dit oui

Jul' a écrit:la je dit oui

Moi aussi