[ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Nath » 25 Avr 2016 15:19

La course à l'armemerde :roll:
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Rico » 25 Avr 2016 19:58

400ch dans un TT :smoke: C'est trop. Dire qu'il y a une quinzaine d'années c'était la puissance d'une M5 ou d'une 360 Modena :roll:
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Ké20 » 25 Avr 2016 23:04

Qu'ils continuent ça fera baisser la côte des anciennes versions 8) :lol:
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Messagede Vae Victis » 10 Mai 2016 14:18

Audi R8 Coupé V10 plus Selection 24h


Audi célèbre son modèle de course R8 LMS et ses 323 victoires en endurance depuis 2009 avec une édition limitée à 24 exemplaires, baptisée R8 Coupé V10 plus Selection 24h.

Basée sur l'Audi R8 Coupé V10 plus comme vous l'avez compris, elle conserve le V10 5,2 l de 610 ch et la transmission quattro pour se concentrer sur la personnalisation en évoquant la R8 LMS, victorieuse des 24 Heures du Nürburgring en 2015 et détentrice de 323 victoires depuis 2009.


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L'édition « selection 24h » dispose ainsi de nombreuses technologies dont la direction dynamique, l'Audi magnetic ride et les projecteurs Audi laser light. La finition de peinture tricolore - à dominante gris Suzuka avec des reflets noir mythos et rouge Misano - évoque la R8 LMS.

Le spoiler avant, les boitiers des rétroviseurs extérieurs, le capot moteur, l'aileron arrière et les diffuseurs ont une finition brillante en fibres de carbone, tout comme les sideblades au logo mat « R8 24h ». Les sorties d'échappement sont noires et les jantes en aluminium de 20 pouces sont en noir anthracite brillant.


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A l'intérieur, l'Audi R8 Coupé V10 plus Selection 24h offre une sellerie complète en Alcantara gris. Les bouches d’aération, les applications décoratives entourant l'Audi virtual cockpit, ainsi que les ventilations bénéficient d'une finition en fibre de carbone brillant. Le même matériau est utilisé pour ces éléments portent le logo « R8 24h » mat et chaque véhicule affichera un numéro unique de 1 à 24. Enfin, à la manière d'une Ford Mustang, l'éclairage des portières projette le logo Audi R8 sur la surface de la route. Audi ajoute que chaque client R8 aura bientôt un choix quasi illimité de lettrage via le service Audi exclusive.


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Une dernière précision pour terminer : seuls 3 exemplaires de l'Audi R8 Coupé V10 plus Selection 24h sont prévus pour la France (au prix de 229.000 €, soit un supplément de 39.000 €).



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Messagede Romainrc » 10 Mai 2016 14:48

Elle a de la gueule comme ça :aime:
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Ké20 » 10 Mai 2016 18:12

Même si elle est vraiment belle dans cette livrée, 40 000 euros pour 3 touches de carbone et deux options qui ont déjà été développées pour d'autres modèles ...

Ca continue de s'engraisser comme il faut chez les constructeurs, bientôt ils se feront même plus chier à proposer des voitures pour le peuple :lol:
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Shagwell » 10 Mai 2016 18:13

:flush: :flush: :flush:
Shagwell dit "Le Hongrois"
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La vitesse est un engrenage, une course au chaos, un enfer... un point de non retour !!
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 03 Juin 2016 18:32

La nouvelle Audi S5 montre les muscles !


En même temps que sa nouvelle A5 Coupé, Audi lève le voile sur la nouvelle génération de coupé S5. Au menu, 354 chevaux !

Il y a quelques heures encore, la ville d’Ingolstadt vibrait au rythme de la présentation de la nouvelle et seconde génération d’Audi A5. Apparu en 2007, le coupé se modernise et adopte un style plus affûté, plus agressif, en adéquation avec les derniers canons esthétiques de la marque. Mais sur scène, Audi fait d’une pierre deux coups et dévoile à côté de cette A5 Coupé la nouvelle S5, dans une robe rouge qui attire tous les regards.

Dès l’automne 2016, et l’arrivée prévue sur les routes de cette nouvelle génération d’A5, la déclinaison performante sera de la partie avec une nouvelle motorisation empruntée à la berline musclée S4, et plus de puissance !


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354 ch pour la nouvelle S5

On retrouve sous le capot de cette nouvelle Audi S5 le récent V6 3.0 turbocompressé qui développe 354 chevaux. C’est très exactement 21 ch de plus que la S5 de précédente génération. Une puissance qui permet d’annoncer un 0 à 100 km/h en 4,7 secondes, et propulse cette S5 devant la BMW 440i xDrive Coupé et ses 326 ch. En revanche, la Classe C 43 4Matic Coupé reste devant la S5 avec 367 chevaux.

De son côté, la consommation baisse à 7,3 l/100 km en moyenne, contre 7,7 l/100 km auparavant, notamment grâce à un poids en baisse (Audi ne donne pas encore le chiffre précis). La transmission quattro est quant à elle couplée à une boîte automatique à 8 rapports.

Pour le reste, cette nouvelle Audi S5 Coupé se démarque de l’A5 par sa robe sportive, marquée par une calandre chromée, un bouclier retravaillé et plus agressif, des coques de rétroviserus chromées, des logos S5 un peu partout et, à l’arrière, les 4 sorties d’échappement !



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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Rico » 03 Juin 2016 21:00

Je trouve que les roues font minuscule par rapport à la "massivité" de l'auto :|
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Nath » 04 Juin 2016 19:06

Rico a écrit:Je trouve que les roues font minuscule par rapport à la "massivité" de l'auto :|


Ah je trouve beau comme ça justement, ça change des jantes norauto en 42" :?
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Solo » 06 Juin 2016 09:59

Putain, ils l'ont carrément refondue, rien à voir avec les anciens modèles :o


















Ah bah non :mrgreen:

Nath a écrit:
Rico a écrit:Je trouve que les roues font minuscule par rapport à la "massivité" de l'auto :|


Ah je trouve beau comme ça justement, ça change des jantes norauto en 42" :?


carrément +1, ça va trèèès bien comme ça, pis elles sont jolies en plus :o
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 12 Sep 2016 11:49

Voici la nouvelle Audi S5 Sportback


Audi dévoile la nouvelle S5 Sportback, plus puissante mais aussi plus légère que sa devancière.

Avec la nouvelle A5 Sportback, Audi vient de lever le voile sur la seconde génération de S5 Sportback. Si les évolutions esthétiques sont légères à l'extérieur, le comportement du "coupé cinq-portes" devrait gagner en agilité grâce à un poids revu à la baisse. Sur l'A5 Sportback de base, l'allègement est de 85kg. Le V6 3L TFSI de la S5 gagne 21ch pour en afficher 354, et 60Nm de couple à 500Nm. Il transmet sa puissance aux quatre roues via une boîte Tiptronic à huit rapports. Le nouveau modèle gagne 0,4s sur l'exercice du 0 à 100 km/h maintenant effectué en 4,7s. La vitesse de pointe est toujours bridée à 250 km/h.

La mécanique se veut également plus sobre qu'auparavant. Entre 55 et 160 km/h, si le conducteur lâche l'accélérateur, la voiture se met par exemple en roue libre. Audi annonce une consommation moyenne de 7,3 L/100km et des rejets de CO2 de 166 g/km.


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Des liaisons au sol revues

L'Audi S5 Sportback est posée sur des roues de 18 pouces (19 en option). Les disques de freins avant de 350mm de diamètre sont pincés par des étriers à six pistons. L'auto est équipée d'une nouvelle suspension adaptative. Le tableau de bord numérique "virtual cockpit" est en option, un peu mesquin vu le niveau de gamme, même si cela rassurera les amateurs de compteurs "à l'ancienne".

La nouvelle Audi S5 Sportback sera disponible début 2017. Son tarif allemand est déjà fixé à 62.500€. Elle sera laissera approcher début octobre prochain au Mondial de l'Automobile de Paris.



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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Romainrc » 12 Sep 2016 21:17

Vae Victis a écrit:
La mécanique se veut également plus sobre qu'auparavant. Entre 55 et 160 km/h, si le conducteur lâche l'accélérateur, la voiture se met par exemple en roue libre. Audi annonce une consommation moyenne de 7,3 L/100km et des rejets de CO2 de 166 g/km.




En roues libres ?? 8O Et le frein moteur on s'assoit dessus ? 8O
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede LeopardPoutrelle » 12 Sep 2016 21:51

J'espère que c'est desactivable cette merde 8O
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Nath » 13 Sep 2016 06:23

Peut être que ça s'enclenche si on appuie sur la pédale de frein :dk:
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 16 Sep 2016 17:20

Le V6 bi-turbo sous le capot de l'Audi R8 ?


La marque aux anneaux pourrait greffer le V6 bi-turbo de la Panamera 4S sous le capot de sa R8.

Les rumeurs concernant une éventuelle nouvelle version d’entrée de gamme de l’Audi R8 refont surface. Pour faire baisser la facture (actuellement à partir de 169.600 euros avec le V10 de 540 chevaux), le constructeur d’Ingolstadt reprendrait en effet la motorisation essence V6 bi-turbo 2.9 litres de la dernière génération de Porsche Panamera (affaire de groupe oblige). Les deux constructeurs avaient d’ailleurs travaillé main dans la main pour le développement de ce bloc 6 cylindres. Ce dernier remplacerait l’ancien V8 4.2 litres, qui n’est d’ailleurs plus au catalogue.


Jusqu'à 500 chevaux ?

Sur la nouvelle Porsche Panamera 4S, le moteur revendique une puissance de 440 chevaux et permet à la grande berline de Zuffenhausen d’abattre l’exercice du 0 à 100 km/h en 4,2 secondes avec le Sport Chrono Package. L'Audi R8 devrait améliorer ce temps grâce notamment à un poids réduit, et surtout à une puissance qui pourrait être revue à la hausse. On parle même de 500 chevaux ! Rappelons que la motorisation V10 dispose quant à elle de deux niveaux de puissance : 540 chevaux et 610 chevaux.

Le bloc V6 bi-turbo 2.9 litres en question prendrait également place sous le capot des Audi RS4, RS5 et RS Q5. Affaire à suivre !



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Messagede Ké20 » 25 Sep 2016 10:51

... ou serait-il bon d'investir dans une R8 V10 ? :lol: :lol: :lol:
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 30 Sep 2016 10:50

Audi RS3 berline : 400ch !


Audi présente au Mondial de Paris la version berline de la RS3, qui gagne aussi du coffre sous le capot.

Attendue depuis 2014 et la présentation du concept A3 Clubsport Quattro, l'Audi RS3 berline se présente enfin officiellement au Mondial de l'Automobile de Paris. Cette version quatre-portes à coffre de la compacte musclée voit la puissance du cinq-cylindres 2,5L maison revue à la hausse, passant de 367 à 400 chevaux, coiffant ainsi au poteau la Mercedes CLA 45 AMG et ses 381ch. Le couple maximum passe quant à lui de 465Nm à 480Nm, disponibles entre 1700 trs/mn et 5850 trs/mn. Couplé à la transmission intégrale Quattro via une boîte S tronic 7 rapports à double embrayage, ce bloc permet à l'Allemande d'atteindre les 100 km/h en 4,1s. La vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250 km/h, mais peut être relevée à 280 km/h sur demande.


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Une RS jusqu'au bout du coffre

Voies élargies, calandre en nid d'abeilles, assise abaissée, prises d'air béantes ou encore jantes de 19 pouces de série distinguent cette RS3 d'une A3 berline. La malle reçoit un spoiler et surplombe un insert en forme de diffuseur intégrant les sorties d'échappement ovales. Le système d'info-divertissement MMI avec écran de 7 pouces est de série, et permet d'afficher notamment la pression de suralimentation, la température d'huile et un chronomètre permettant de calculer ses temps au tour sur circuit.



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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Tommy » 30 Sep 2016 10:58

j'aime bien au global, mais les jantes sont dégueu-tuning :?
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Re: [ Audi ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 30 Sep 2016 11:08

Audi RS3 LMS : A l’assaut de la catégorie TCR


La catégorie TCR semble avoir le vent en poupe avec notamment les Peugeot 308, Seat Leon, VW Golf et autres Ford Focus et Opel Astra. Audi rejoint la fête avec une version TCR de sa toute fraîche RS3 Sedan !


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Le TCR est un championnat de supertourisme qui a l’avantage d’avoir des courses dans 18 pays différents, et qui se retrouve notamment désormais aux 24h du Nurburgring. Audi y voit un facteur important de communication, plus important même que les courses de GT3 ou LMP1 puisque le TCR touche plus de pays.


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La RS3 LMS n’a en revanche pas le moteur 5 cylindres de la RS3 de route mais un 2.0L TFSI de 330ch. Elle est donc plus lente en ligne droite avec « seulement » 4.5 secondes au 0 à 100km/h et 240km/h en pointe. Bien entendu, pour tout le reste, la RS3 classique sera atomisée par cette voiture de course.


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Les RS3 LMS sont en vente à 129.000€ et pourront être livrées en fin d’année.



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