Après un TT RS engagé et préparé par l'écurie allemande Raeder Motorsport, Audi dévoile enfin la version piste définitive de son coupé. Conçu pour la classe SP4T du VLN (un championnat se déroulant exclusivement sur le Nürburgring), ce TT RS embarque le cinq-cylindres en ligne turbo du modèle de série, porté à 380 équidés (au lieu de 340 ch).
Autre particularité, le type de transmission. Alors que le TT RS de série a quatre roues motrices, celui de course n'en a que deux, celles de devant ! La boîte de vitesse est devenue séquentielle, véhicule de course oblige.
Ce TT RS, second véhicule de compétition Audi avec la R8 LMS, sera commercialisé dès 2012, au tarif de 180 000€ HT.
http://motorsport-magazine.fr/actus/39- ... piste.htmlÉtonnant, 380ch au roues avant ça commence à faire