[ Ferrari ] Nouveautés à venir et news en tout genre

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Re: [ Ferrari ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede LeopardPoutrelle » 13 Jan 2018 13:32

Mouais... Même si je trouve le design superbe, ce ne sont pas des autos qui me font rêver :|
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Messagede Didier16 » 16 Jan 2018 12:33

On appelle ça la pauvreté :ptdr:
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Messagede Dj-Dekra » 16 Jan 2018 22:06

La F12 est quand même sublime :aime: :aime:
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Messagede Solo » 17 Jan 2018 10:27

LeopardPoutrelle a écrit:Mouais... Même si je trouve le design superbe, ce ne sont pas des autos qui me font rêver :|


Complètement d'accord :dk:

Je préfère les caisses de rally :aime:
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Messagede Némo » 17 Jan 2018 10:41

vous n avez pas de goût c est tout faut pas chercher plus loin :dk:
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Messagede Solo » 17 Jan 2018 10:47

Ah bah c'est bien possible oui :lol:
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Messagede Vae Victis » 17 Jan 2018 11:05

Némo a écrit:vous n avez pas de goût c est tout faut pas chercher plus loin :dk:


+ 1 :smoker:

Rien que les V8 et V12 de route atmosféériques qu'ils font mettent tout le monde d'accord 8)
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Messagede Vae Victis » 31 Jan 2018 12:46

Ferrari: comment les acheteurs de "GTO" sont triés


Les critères de sélection de Ferrari pour les clients autorisés à acheter la 488 "GTO" seraient en fuite.

Après une photo de la bête, une autre image s'est échappée de la présentation privée récemment organisée par Ferrari pour la version extrême de la 488. Celle-ci ne dévoile pas le véhicule ou ses caractéristiques puisqu'il s'agit, si elle est véridique, de la liste des critères sur lesquels se base le constructeur pour sélectionner les clients autorisés à passer commande. Le graphique semble destiné aux vendeurs de la marque.


Image


Si l'on savait depuis longtemps que Ferrari (comme d'autres) triait sur le volet les acheteurs de ses séries limitées, objets d'une demande bien plus élevée que l'offre, cette fuite semble nous révéler comment. A en croire ledit document, cela varierait en fonction des modèles puisque, pour cette 488, le premier critère serait d'être amateur de berlinettes Ferrari V8, ce qui signifierait être déjà propriétaire d'une 488 GTB et d'au moins une autre auto de ce type ornée du cheval cabré.


Image


Un cercle très restreint

Le second critère d'éligibilité pour commander cette 488 radicale serait de posséder des Ferrari destinées à la course telles que les modèles Challenge ou FXX. Ensuite, même sans faire partie des deux catégories citées plus haut, être parmi les "top clients" permettrait de ne pas être exclu de la liste. Le détail de ce "top" n'est pas précisé mais on peut supposer qu'il s'agit de collectionneurs faisant régulièrement l'acquisition des nouveautés de la marque ou en sont des ambassadeurs, officiels ou non. Enfin, le dernier critère serait d'être propriétaire d'une ou plusieurs autres séries spéciales à condition d'avoir également des Ferrari de la gamme régulière. Ferrari parlerait dans ce cas de clients "accrocs" ou "dépendants" par le terme anglais "Addicted Plus", et évoquerait l'opportunité de transformer des "Addicted", déjà propriétaires de séries spéciales, en "Addicted Plus". Si vous parvenez à passer cette sélection, il ne vous reste plus qu'à débourser une coquette somme pouvant, suivant les modèles, dépasser le million d'euros.

Cette édition limitée de la Ferrari 488, qui pourrait reprendre l'appellation "GTO" ou s'inscrire dans la lignée des Stradale, Scuderia et Speciale, devrait être présentée en mars prochain au salon de Genève 2018. D'après les précédentes fuites, elle serait nettement allégée tout en se montrant plus puissante qu'une GTB avec au moins 700ch, et disposerait d'une aérodynamique optimisée. La 488 GTB est affichée chez nous 219.607€ ; cette version pourrait facilement coûter le double.



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Messagede LeopardPoutrelle » 08 Fév 2018 14:06

8O

"les clients autorisés à acheter..."

J'suis choqué...
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Re: [ Ferrari ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Youz36 » 10 Fév 2018 08:24

LeopardPoutrelle a écrit:8O

"les clients autorisés à acheter..."

J'suis choqué...
Obligé mon Leo, trop de riches sur cette planète...
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Messagede Vae Victis » 21 Fév 2018 13:28

Voici la nouvelle Ferrari 488 Pista (2018)


Avec la 488 Pista, Ferrari dépasse les 700ch pour son modèle V8 le plus radical. La concurrence n'a qu'à bien se tenir.

Pista, c'est le petit nom de la version radicale de la Ferrari 488 GTB, dans la lignée des 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia et 458 Speciale. Puissance, transmission, poids, aérodynamique, tout a été optimisé pour mettre le coupé au niveau de la McLaren 720S et, surtout, de la Porsche 911 GT2 RS avec une orientation circuit que l'auto porte jusque dans son nom.

Pour ce faire, le constructeur italien se devait de franchir le cap des 700ch. C'est chose faite, le V8 3,9L biturbo affichant désormais 720ch. C'est 50ch de plus que la GTB. Le couple passe quant à lui de 760Nm à 770Nm. Le moteur est en outre plus léger. Admission, échappement, vilebrequin et bielles ont été revus, tout comme les turbocompresseurs dotés de capteurs de régime, venus de la 488 Challenge de course, au temps de réponse encore réduit. Les contrôles de traction, de stabilité, de glisse et du différentiel ont été recalibrés.


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De la piste à la Pista

Autre voiture de course, la 488 GTE a également inspiré les designers de la 488 Pista puisque la dernière-née de Maranello en reprend des éléments aérodynamique à l'avant comme à l'arrière. Le compartiment avant a par ailleurs été ajouré pour guider l'air, et les boucliers ont été redessinés tout comme le spoiler arrière désormais visuellement détaché des ailes et le diffuseur qui se trouve dessous.

Capot avant, pare-chocs et becquet arrière sont en fibre de carbone. En option, Ferrari propose pour la première fois des jantes en carbone de 20 pouces, et Michelin a conçu de nouvelles gommes pour l'engin. L'habitacle a perdu certains éléments de confort et d'insonorisation. Dans sa configuration la plus légère, la 488 Pista pèse 1.280kg à vide, soit 90kg de moins que la GTB. Le 0 à 100 km/h ne demande que 2,85s, soit 0,15s de mieux que la GTB mais aussi 0,05s de mieux que la 720S et juste 0,05s plus lent que la GT2 RS. La Ferrari 488 Pista fera ses débuts en public début mars prochain au salon de Genève 2018. C'est à cette occasion que le constructeur en annoncera le tarif.



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Messagede Vae Victis » 21 Fév 2018 13:29

:aime: :aime2: :aime: :aime2:

Ça va batailler sec entre la GT2 RS, la Corvette ZR1 et celle-ci :twisted:
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Messagede Golgote » 21 Fév 2018 18:54

:aime: :aime2: :aime: :aime2:
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Messagede Vae Victis » 07 Mar 2018 22:52

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Re: [ Ferrari ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede wildjeje » 10 Mar 2018 20:50

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Messagede v1N-c3Nt » 11 Mar 2018 13:17

Faut avouer que ca donne envie :D
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Re: [ Ferrari ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 29 Mai 2018 19:04

Ferrari SP38: un nouveau modèle unique


Si vous découvrez cette Ferrari SP38 inutile d'appeler votre concessionnaire pour la réserver car cet exemplaire restera une création unique du programme Tailor Made. Basée sur la 488 GTB, elle sera livrée à son heureux propriétaire à la Villa d'Este le 26 mai prochain où vous aurez tout loisir de l'admirer plus en détail.


Image


Avec son design de concept-car, ce prototype homologué puise ses références dans diverses influences et on pourra y voir autant de Ferrari que de Lamborghini. À l'avant, la SP38 présente de très petits phares horizontaux et une grille noire de calandre qui prend toute la largeur. Sur les flancs, on note des jupes spectaculaires couleur carbone nu, une ligne de toit pointue et de petites custodes latérales. Les roues en forme d'étoile argentées sont un rappel aux productions Ferrari des années 80. L'arrière enfin, se distingue par son capot moteur peint et percé de larges fentes d'aération qui ne laissent plus admirer le V8. Les feux arrière sont aussi camouflés dans une grille noire qui surplombe la double sortie d'échappement centrale et un diffuseur monumental.


Image


Aucune photo de l'intérieur n'a été publiée mais il est aussi personnalisé sur mesure. Concernant le V8 3.9L bi-turbo, impossible de dire en revanche si les 670 ch sont restés intacts ou pas...



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Re: [ Ferrari ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Shagwell » 30 Mai 2018 08:53

Plus je vieillis, plus je me dis que Ferrari reste le "must have"

J'en aurais une un jour ! ;)
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Re: [ Ferrari ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 30 Mai 2018 22:05

:bravo: :aime2:
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Re: [ Ferrari ] Nouveautés à venir et news en tout genre

Messagede Vae Victis » 06 Juin 2018 14:42

Moteur de l'année: Ferrari rafle (presque) tout !


Le V8 biturbo Ferrari vient d'être élu meilleur moteur de ces 20 dernières années.

Le prix de "Moteur International de l'Année" fête ses 20 ans en 2018 et le jury international de journalistes qui attribue les récompenses vient de révéler le palmarès de cette année. Ferrari sort grand gagnant des délibérations puisque le V8 3,9L biturbo qui anime les 488, GTC4Lusso T et Portofino (et auparavant la California T) vient d'être sacré meilleur moteur de ces 20 dernières années en recevant le prix "Best of the Best".

Ce bloc a par ailleurs été élu moteur de l'année toutes catégories confondues pour la troisième année consécutive, et il est arrivé premier dans les classes "3L à 4L" et "performance".


Le V12 aussi récompensé

"Dans la 488 GTB, le V8 3,9L était un exemple presque parfait du moteur turbo hautes performances, plaçant la barre si haute qu'il a écarté les moteurs rivaux. Mais en le redéveloppant et en l'adaptant pour la 488 Pista, le meilleur moteur du monde est devenu encore meilleur. Sans aucun doute, nous avons devant nous une leçon d'ingénierie de la part de Ferrari. Pas de latence de turbo, un son superbe, de vives émotions, un furieux grondement et tellement de puissance; ce V8 Ferrari est une œuvre d'art", a déclaré Dean Slavnich, co-président du prix du Moteur International de l'Année.

Comme si cela ne suffisait pas, le cheval cabré a également raflé la mise dans la catégorie "nouveau moteur" avec le V12 6,5L atmosphérique de 800ch de la 812 Superfast.



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