Nouvelle Subaru Impreza STI Berline

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Nouvelle Subaru Impreza STI Berline

Messagede Tommy » 07 Avr 2010 15:32

ça devrait être sympa à conduire ... par contre c'est de plus en plus moche à regarder, on dirait une Hyundai de derrière! :o :?

06/04/2010 - Le suspens n'aura pas été trop long entre l'annonce et la présentation de la nouvelle Subaru impreza WRX STi dévoilée au public à l'occasion du salon de New York. Un millésime 2010 marqué par quelques ajustements techniques mais aussi et surtout le retour d'une version STi avec du coffre ! Il s'agit de jouer sur les mots bien sûr, en évoquant le retour sur le marché nord américain de la STI "sedan" (berline) et non de suggérer que la Sti manquait de punch mécanique avec les 300 ch de son flat4 2.5 turbo ! Mais l'époque où la berline Subaru s'illustrait par ses victoires en WRC est désormais bien lointaine et les ventes de l'Impreza ont connu un déclin important à mesure que son tarif devenait de moins en moins compétitif face à de nouvelles rivales aux dents longues comme les Mégane 3 RS et Focus 2 RS. Mais en reniant ce modèle devenu mythique qui avait su se forger une clientèle de puristes, c'est probablement Subaru lui-même qui a le plus contribué au déclin des ventes de l'Impreza. En conséquence, ce retour aux "vraies" valeurs aurait sans doute de quoi réjouir ses aficionados de la première heure, bien que Subaru France ne se soit pour l'instant pas engagé sur une éventuelle importation de cette version... dommage.

Le look de cette dernière Impreza STI 4 portes revient donc aux fondamentaux qui ont fait le succès du modèle : un design brutal, agressif et viril poussé à son paroxysme avec l'aileron monumental qui trône sur le bout de sa malle et des ailes gonflées à la testostérone. La version 4 portes comme la 5 portes reçoivent en série de nouvelles jantes 18 pouces plus légères et une présentation de l'habitacle légèrement revue dans ses coloris et matériaux. Des connexions USB et Bluetooth font leur arrivée pour les "branchés" tandis que les pilotes s'intéresseront sans doute plus aux évolutions châssis : garde au sol abaissée de 5 mm et suspensions au tarage modifié pour tirer encore mieux profit du flat-quatre qui, lui, n'évolue pas en revanche.

Alors si comme nous vous êtes fan des "vraies" Impreza STi, manifestez-vous donc pour que Subaru vous entende !

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source : http://www.automobile-sportive.com/news.php?page=subaru-impreza-wrx-sti-du-coffre-20100406
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Messagede jbgt » 07 Avr 2010 15:35

Mouai, à voir en vrai! :?
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Messagede Nik0 » 07 Avr 2010 15:38

J'suis pas fan du tout :?
Forza Vale' !! :O

"Mi piacerebbe essere ricordato come uno che in gara sapeva emozionare..."


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Messagede Solo » 07 Avr 2010 15:45

comme à chaque nouvelle impreza chui pas fan :?
à voir avec le temps
Clair qu'on dirai une hyundai de derriere :?
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Messagede Romainrc » 07 Avr 2010 15:50

Dommage le pare choc arrière type M3 E92 est pas mal....
Seuls les feux font vraiment Hyundai en effet :?

Ils avaient de quoi faire quelque chose de sympa ! :?
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Messagede ICE » 07 Avr 2010 16:15

a la limite je préfère berline comme ça

ça reste dans l'esprit des anciennes
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Messagede v1N-c3Nt » 07 Avr 2010 16:21

jbgt a écrit:Mouai, à voir en vrai! :?

Pareil pour moi :dk:
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Messagede jule12300 » 07 Avr 2010 17:54

Romainrc a écrit:Dommage le pare choc arrière type M3 E92 est pas mal....


L'ajustement des échappements est plus que bof :?
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Messagede le limac » 07 Avr 2010 18:33

un peu trop haute sinon j'aime bien
Quitte à voyager (...) au volant d'une voiture, autant en choisir une qui ait de la gueule ! Dr. Emmett Brown
.
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Messagede Fury' » 07 Avr 2010 18:40

ICE a écrit:a la limite je préfère berline comme ça

ça reste dans l'esprit des anciennes

Mouai si c'est juste pour rester dans l'esprit :?
On dirait un arrière de hyundai :?
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Messagede Emil » 07 Avr 2010 19:36

Vraiment dommage pour l'arrière qui est :beurk:

Car l'avant et la coupe sont trés sympa je trouve :wink:


Au moins elle reprend une forme de berline.....
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Messagede Wolverine » 07 Avr 2010 20:04

J'aime bien mais au premier coup d'oeil j'ai cru voir une accord type R vu de derrière...
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Messagede Shorty » 07 Avr 2010 20:19


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Messagede jos27 » 07 Avr 2010 20:49

Je la préfère en version de base non 4 portes . Je trouve que l'avant de la voiture ne va pas avec l'ensemble long de cette 4 portes. Aprés c'est une histoire de gouts, mais dommage ils auraient au moins pu faire une retouche de la façe avant.
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Messagede MikaX » 07 Avr 2010 20:57

Je la trouve pas terrible, les anciennes sont les plus belle pour moi :D
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Messagede Jul' » 07 Avr 2010 21:18

j'attend de voir en vrai
en realitee je pense que ca va pas etre trop mal :wink:
Les pneus c'est comme les strings, quand tu vois la ficelle c'est que t'es pas loin du trou!!!®
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Messagede Rico » 07 Avr 2010 21:40

Mouais :? :roll:
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Messagede lapster » 07 Avr 2010 21:44

Jul' a écrit:j'attend de voir en vrai
en realitee je pense que ca va pas etre trop mal :wink:

Pareil, comme ça je la trouve pas trop moche :D
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Messagede Ké20 » 07 Avr 2010 22:11

Subaru ça a jamais été faramineux niveau design, là il continuent dans le très moyen voire moche.


Mais à voir en vrai comme pour toutes les caisses.


:wink: :wink:
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Messagede Tommy » 08 Avr 2010 09:41

à confirmer, mais j'ai lu que cette version ne serait commercialisée qu'aux USA pour le moment ;)
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