[H.S.] Nouvelle OPEL Astra HPC... [Photos inside]

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Messagede Ren@ld » 27 Sep 2004 12:16

H.P.C. = High Performence Concept

- Moteur 2.0l Turbo.

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Source : Club206RC.com
Dernière édition par Ren@ld le 27 Sep 2004 14:05, édité 1 fois.
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Messagede david gt 2996 » 27 Sep 2004 13:46

Elle me plait beaucoup celle l? mais niveau tarif sa doit pas etre donner :roll:
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Messagede 2sans6 » 27 Sep 2004 13:50

8) yeah ... :wink:

perso, je la trouve jolie, une forme longitudinale, un museau profil?, un melange d'arrondie et de cesures qui lui conf?re un dynamisme, une monte de mangeuse d'asphalte :D , des parechocs imposants, des bacquets cuir en guise d'assise, de joli retros pas sans nous rappeler une reference germanique, double sortie - signe de reconnaissance d'une bonne sant? sportive.

veritablement, elle peut convaincre le public avec une forme et un concept de l'automobile qui a fait les beaux jours d'audi... en effet elle est assez proche d'une S3 conceptuellement parlant.

seul hic, un tableau de bord assez severe - des lignes abruptes - un habitacle tres germain ds le style :arrow: peu chaleureux :wink:
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Messagede 2sans6 » 27 Sep 2004 13:53

mais tres sympa le pommeau de vitesse... court et semble ?pouser la peaume de notre main... (tres phalique :lol: lol) ! :roi:
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Messagede Ren@ld » 27 Sep 2004 14:05

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"Agr?ablement d?vergond? depuis quelque temps, Opel exploite son Astra de mani?re all?chante. Apr?s la berline compacte, le break, la GTC et sa version ? toit panoramique, la marque GM nous sort une sportive aff?t?e dot?e du moteur 2 litres turbo et du ch?ssis sport IDSPlus.

Le stand Opel du Mondial de l'Automobile de Paris accueillera de nombreuses Astra ?patantes. Aux c?t?s de la nouvelle Astra GTC et de sa variante Astra GTC dot?e d'un spectaculaire pare-brise panoramique, et du break, les Allemands pr?sentent le concept ? Astra High Performance ?. Cette ?tude de style toute habill?e d'un rouge ?clatant, bas?e sur la version trois portes, affirme tout le potentiel dynamique de la nouvelle g?n?ration de l'Astra. Affichant un look spectaculaire et des caract?ristiques de conduite dynamique, la voiture affiche clairement ses ambitions. Un coup d'?il ? la fiche signal?tique du concept Astra High Performance suffit ? s'en convaincre : une puissance de 240 ch (176 kW), un couple de 310 Nm, moins de 7 secondes pour le 0 ? 100 km/h et vitesse de pointe de l'ordre de 240 km/h.

Un turbo boost?? ?a promet !

Ces chiffres sont la cons?quence d?un moteur bourr? de chevaux que l'on conna?t d?j? dans une version moins radicale sur l'Astra cinq portes et le break. ? bord de ces variantes, le 2 litres turbo essence se limite ? 200 ch et ? un couple de 262 Nm. L'augmentation de puissance du moteur de l'Astra a ?t? obtenue par un travail effectu? sur l'admission et l'?chappement, par le montage de pi?ces moteur de plus hautes sp?cifications et une optimisation du turbocompresseur et du syst?me d'injection.

Ch?ssis performant

Pour aider cette Astra ? tenir la route, les ing?nieurs lui ont greff? de s?rie l?IDSPlus. Cette ?tude se r?v?le parfaitement adapt?e ? la puissance du moteur accoupl? ? une bo?te manuelle ? six rapports. La suspension ? l'?lectronique ch?ssis int?gr?e ?quip?e de l'amortissement ?lectronique pilot? a ?t? encore am?lior?e pour son montage sur l'Astra High Performance Concept, dans le but de lui conf?rer un comportement encore plus aff?t?.

Spoilers et design virils

Visuellement, l'impressionnante cavalerie renferm?e sous le capot est tout de suite ?vidente, tant elle est sugg?r?e par les modifications apport?es ? la carrosserie. La face avant adopte ainsi une apparence encore plus affirm?e que celle de l'Astra GTC de s?rie. Son dessin se caract?rise par une entr?e d'air nettement plus g?n?reuse et plus basse, une l?vre inf?rieure du bouclier plus pro?minente et une grille de calandre en nid d'abeille. Des projecteurs antibrouillards viennent s'ench?sser dans les ouvertures lat?rales agrandies. Tous ces ?l?ments de carrosserie viennent se fondre dans les bas de caisse qui s??largissent vers l?arri?re. La face arri?re du prototype d?gage tout autant de puissance que l'avant. Une impression due surtout aux deux ?copes grillag?es, aux deux sorties d'?chappements ? une ? droite, une ? gauche ? et au spoiler de pavillon. Il participe, en compagnie du diffuseur incorpor? sous le bouclier, ? renforcer l'appui sur l'arri?re. L'esprit sportif est soulign? par le montage de g?n?reuses jantes en alliage de 19 pouces.

Rouge de rage

L?habitacle fait ?galement la part belle ? l'ambiance sportive, ?voqu?e sous la forme de nombreux d?tails et de touches de ce rouge ?clatant arbor? par la carrosserie. On y trouve notamment des si?ges Recaro, au dessin favorisant le maintien lat?ral, dot?s d'une assise extensible et d'un support lombaire r?glable sur quatre directions. L'int?rieur se distingue ?galement par un nouveau pommeau de levier de vitesse, habill? de cuir, et par des compteurs cercl?s de rouge dont le lettrage a ?t? dessin? dans le style du prototype. L?Astra High Performance Concept a ?t? d?velopp? par les ing?nieurs du Centre international de D?veloppement technique (ITDC) de R?sselsheim en collaboration ?troite avec l'?quipe du d?partement OPC (Opel Performance Center)."


Source : ? Olivier Duquesne - AutoTitre.com
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Messagede david gt 2996 » 27 Sep 2004 14:08

C'est des jantes de 19 pouces 8O
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Messagede Ren@ld » 27 Sep 2004 14:08

Au Mondial de l'Auto 2004 :

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Messagede La Chataîgne 2A » 27 Sep 2004 18:59

Enfin une voiture plaisir qui a de la gueule... :)

Ca change des concepts basiques et sans saveur...
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Messagede redman » 27 Sep 2004 19:01

Elle tabasse ca fait plaisir 8)
Le plaisir de conduire commence la ou s'arrete un diesel... A 4000 tours !!
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Messagede Ren@ld » 27 Sep 2004 20:36

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ou si l'image a du mal ? s'afficher : http://www.passion-gt.com/image/salon2004/astraturbal1.jpg
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Messagede NOAH RC » 27 Sep 2004 21:12

pour le prix il doit etre autour du meme prix que l ancienne OPC !

car si on regarde la liste de prix la plus chere actuel des nouvelle astra avec moteur 2L turbo 200cv est 35000. je pense que celle la sera autour des 40000.- 42000.-

donc ca reste correcte !!!!
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Messagede Ren@ld » 27 Sep 2004 21:14

NOAH RC a écrit:pour le prix il doit etre autour du meme prix que l ancienne OPC !

car si on regarde la liste de prix la plus chere actuel des nouvelle astra avec moteur 2L turbo 200cv est 35000. je pense que celle la sera autour des 40000.- 42000.-

donc ca reste correcte !!!!

Heureusement que tu ne parles pas en ? :!: :? :wink:
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Messagede Ren@ld » 28 Sep 2004 16:58

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