Opel corsa OPC, concurrente de la RS3 et RC

[zesteph]

J ADORE !!!
en plus interieur bleu et noir comme dans mon zafira (pas opc lui )

[wildjeje]

Un essai sur le grill :

http://www.auto-moto.com/essais-auto-mo ... et-a-cols/

[J2P]

J'aime bien le design du vehicule et c'est sur ca l'air d'ccroche le pave dites moi........

[Vince33]

Ya pas à dire je suis fan, j'vais me faire les concess sur bordeaux pour essayer d'en trouver une à l'essai.

Fin d'année je troquerais bien la s16 contre cette petite bombe!

A voir si comme cela a été dit, la motricité peut être décevante et si la direction et si floue que certains essayeurs le disent...

[GuiGui]

Moi perso je kiff

[Tommy]

Elle est à l'essai ce mois ci dans échappement.

Voilà leur conclusion :
"Plus que ses nombreux atouts - performances, look, prix - ce sont surtout ses quelques "défauts" qui rendent la Corsa OPC si attachante à nos yeux. Paradoxalement, le fait d'être sans cesse obligé de gérer l'arrivée de la puissance sur le train directeur lorsu'on sort la grosse attaque rend la conduite extrêmement enthousiasmante.
La concurrence n'a qu'à bien se tenir"
Note finale : 8/10

les plus :
- Tonus mécanique appréciable
- tempérament exacerbé
- look sportif
- Position de conduite irréprochable
- ESP déconnectable
- prix canon

les moins :
- motricité sur sol humide
- assistance de direction perfectible

quelques données :
- 1.6L Turbo (Borg Warner) - 1.3bar en stab, 1.5bar en overboost
- 192cv à 5850tr (Regime max à 6500tr)
- 23,4 mKg (de 1980 à 5800tr) / 27,1 mKg avec overboost
- boite 6
- poids : 1203 Kg

perfs :
- 225km/h
- 0-100km/h en 7s2

prix : 21900 €

Enfin quelques photos :

[wildjeje]

Sympatoche cette petite corsa. De plus le rapport poids / puissance / couple est plus que correct. Par contre, 1.3 et 1.5 bars çà fait déjà beaucoup d'origine. Celà veut dire qu'au niveau prépa sur ce turbo ci il n'y aura pas grand chose à faire.

[mister_white]

+1 elle casse tout

[Tommy]

Sympatoche cette petite corsa. De plus le rapport poids / puissance / couple est plus que correct. Par contre, 1.3 et 1.5 bars çà fait déjà beaucoup d'origine. Celà veut dire qu'au niveau prépa sur ce turbo ci il n'y aura pas grand chose à faire.

Bien d'acord Jéjé, je trouve qu'à notre epoque avec l'inflation du poids des autos, ce 1t2 fait plaisir à voir (à comparé aux 1t3 d'une 207 RC), même si dans l'absolu pour une citadine c'est déjà beaucoup trop.

Je l'essaierai bien par curiosité, l'effet ON/OFF du turbo, à l'ancienne, doit être bien sensationnel

[Vince33]

Sympatoche cette petite corsa. De plus le rapport poids / puissance / couple est plus que correct. Par contre, 1.3 et 1.5 bars çà fait déjà beaucoup d'origine. Celà veut dire qu'au niveau prépa sur ce turbo ci il n'y aura pas grand chose à faire.

D'un autre coté 197 bourrins et un couple plus que sympathique c'est suffisant sur une traction sans autobloc

Aprés ca reste un 1600, deja bien poussé, coller un turbo plus gros j'sais pas si ce serais vraiment judicieux.

M'enfin si un jour je peux me l'offrir je la laisse d'origine, bon ok ptet une silencieux un poil plus bruyant pour profiter mais stou !

[titigt]

Moi j'adore surtout les sièges

[Tolkien]

L'arriere est moyen , sinon le reste j'adore!!!

[Vince33]

Au fait, j'ai oublié de vous en faire part!

J'ai testé la Corsa OPC il y a quelques mois.

J'ai adoré l'esthétique extérieure(les goûts et les couleurs)
L'intérieur m'a pas déplu, les sièges maintiennent très bien, la position de conduite est nickel.

Par contre quand j'ai pris le volant j'ai halluciné!

L'embrayage est impalpable, la pédale n'oppose aucune résistance, c'est pas évident de trouver le point de patinage, j'aime pas du tout.

La direction est sur-assistée, on sent pas la route, c'est une horreur.

Et point de vue motorisation, j'ai été très très déçu aussi, ya du couple c'est indéniable mais c'est trés linéaire, aucune sensation, j'avais l'impression que la s16 accélerait plus fort... Je sais pas où ils ont planqué les poneys

En plus le turbo m'a donné l'impression de ne souffler qu'en bas, qu'il n'y avait plus rien en haut, genre HDI
Avoir une essence et ne pas avoir le plaisir de tirer dans les tours...

Ceci dit j'ai essayé avec l'esp, le gars qui me la faisait essayer s'est chié dessus dès la bretelle d'entrée de rocade
J'ai pas osé lui demander de l'enlever!

M'enfin esp ou pas, ya pas de raison que ca bride quoi que ce soit en ligne droite en 3eme .

En résumé la petite a une bonne bouille mais la motorisation est décevante à mon goût