[MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede v1N-c3Nt » 27 Juil 2013 09:34

Quand les chronos vont tomber, ça va faire super mal je pense :o
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Vae Victis » 27 Juil 2013 17:58

Sympa pour aller au ski :mrgreen:

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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede v1N-c3Nt » 27 Juil 2013 19:43

Tes 2 dernières vidéos c'est un peu mon rêve de riche.

Un RS4 break ou RS6 break avec le plateia derrière qui tracte la GT3 :aime:
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Vae Victis » 27 Juil 2013 19:56

v1N-c3Nt a écrit:Un RS4 break ou RS6 break avec le plateia derrière qui tracte la GT3 :aime:


L'idée ne me déplaît pas non plus mais tant qu'à rêver, autant que ce soit une GT3 RS alors. Hein Vince ?? :mrgreen:
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede v1N-c3Nt » 27 Juil 2013 20:41

What else ?

Mais pour le moment, pas encore en 991, on se contentera d'une 997 II quoi :dk: :lol:
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede 66's » 28 Juil 2013 00:42

"Mon rêve de riche" n'est pas dans ces deux dernières vidéos, une Ferrari 458 Italia Spider :bave: :aime2:
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Vae Victis » 31 Juil 2013 19:10

Chronos réalisés pour les mois d'Août-Septembre 2013:

- McLaren MP4-12C Spider - 1'19"80
- Caterham 485R - 1'22"10
- Audi RS6 "2013" - 1'25"52



TEMPS AU TOUR:

* Roues en 19"
** Pneus usés
*** T° > 30°C
**** T° < 0°C
***** voiture fatiguée



01. Radical SR3 SL - 1'16"40
02. Chevrolet Corvette ZR1 "semi slicks" - 1'19"33
03. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'19"33
04. KTM X-Bow R - 1'19"51
05. McLaren MP4-12C Spider - 1'19"80
06. Ferrari 458 Italia - 1'20"16
07. Ariel Atom II 300 - 1'20"18
08. Porsche 911 GT3 RS 4.0 - 1'20"30
09. Nissan GT-R 2012 - 1'20"55
10. Chevrolet Corvette Z06 Pack Ultimate Performance - 1'20"58

11. Lexus LFA - 1'20"64
12. Nissan GT-R 2011 - 1'21"05
13. KTM X-Bow - 1'21"20
14. Caterham R300 Superlight - 1'21"70
15. Nissan GT-R - 1'21"75
16. Caterham 485R - 1'22"10
17. Porsche 911 GT3 (997) - 1'22"20
18. Audi R8 V10 Plus - 1'22"58
19. Audi R8 V10 - 1'22"86
20. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'22"89

21. Porsche 911 Turbo S - 1'22"90
22. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'22"98
23. Lotus Exige S - 1'23"22
24. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'23"50
25. Lotus 2-Eleven - 1'23"60
26. Ferrari California - 1'23"65
27. Porsche 911 Carrera Cabriolet (991) - 1'24"18
28. Audi R8 (boîte méca) - 1'24"22
29. Ventury 400 Trophy "route" - 1'24"44
30. Maserati MC Stradale - 1'24"54

31. Porsche Boxster Spyder - 1'24"55
32. Porsche Panamera Turbo S - 1'24"55
33. Porsche 911 Carrera S (997/2) - 1'24"57
34. Porsche R8 R Tronic - 1'24"77
35. Porsche Panamera Turbo - 1'24"78
36. Westfield FW300 ST3 - 1'24"80
37. Aston Martin V8 Vantage S - 1'24"85
38. BMW M5 (F10) - 1'24"89
39. BMW M3 E92 Pack Competition - 1'24"90
40. Artega GT - 1'24"95

41. Porsche Boxster S (981) - 1'25"11
42. Lotus Evora - 1'25"40
43. Porsche 911 GTS (997/2) - 1'25"52
44. Audi RS6 "2013" - 1'25"52
45. Porsche Panamera GTS - 1'25"70
46. Caterham Superlight - 1'25"70
47. Porsche Cayman S Sport - 1'25"80
48. Mercedes-Benz E 63 AMG - 1'25"90
49. Porsche 911 Carrera 4S (997/2) - 1'25"94
50. Ginetta G40 R - 1'25"96

51. Lotus Elise S "2012" - 1'26"11
52. Porsche Cayman S (987 II) - 1'26"19**
53. Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca - 1'26"22
54. Mercedes-Benz CLS 63 AMG Pack Performance - 1'26"30
55. Jaguar XKR "2009" - 1'26"38
56. Audi RS5 - 1'26"40
57. BMW 1M Coupé - 1'26"50
58. BMW M3 E90 (Berline) - 1'26"51
59. Audi TT-RS (boîte méca) - 1'26"57
60. Chevrolet Camaro - 1'26"61

61. Audi TTS Coupé - 1'26"63
62. BMW M135i xDrive - 1'26"86
63. Ford Mustang Shelby GT500 - 1'27"01
64. Nissan 370 Z - 1'27"04
65. Chevrolet Corvette C6 LS3 - 1'27"16
66. BMW M135i - 1'27"28
67. Renault Megane 3 RS Trophy - 1'27"30****
68. Renault Megane R26.R "Toyo" - 1'27"34
69. Ginetta G40R - 1'27"40
70. Subaru WRX STi S - 1'27"40

71. BMW X6 M - 1'27"40
72. BMW M3 E92 (Coupé) - 1'27"40
73. Audi S4 - 1'27"65
74. BMW Z4 35i - 1'27"68
75. Opel Astra OPC "2012" - 1'27"70
76. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Pack Performance - 1'27"70
77. Mini John Cooper Works GP - 1'27"80
78. Mitsubishi Evo X GSR - 1'27"81
79. BMW Z4 35is - 1'27"85
80. Renault Megane 3 RS Cup phase 1 - 1'27"87

...
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Messagede lapster » 31 Juil 2013 21:27

Presque déçu du temps de la Cat 8O
Niqué par un R300 Superlight (qui lui reprend à peine 10kg, par contre sans fluide pour la 485, donc une petite 30aine de kilo à tout casser au total), comme quoi le poids ya pas à chier ;)
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Vae Victis » 07 Aoû 2013 11:50



Ça marche putain !!! :bave:
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Vae Victis » 29 Aoû 2013 23:25

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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Vae Victis » 09 Oct 2013 15:21

Chronos réalisés pour les mois d'Octobre-Novembre 2013:

- Porsche 997 GT3 RS 3.8 - 1'21"78 (5)
- Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'22"16
- Mercedes-Benz A45 AMG - 1'25"82
- Porsche Cayman (981) - 1'26"40



TEMPS AU TOUR:

(1) Pneus usés
(2) T° > 30°C
(3) T° < 0°C
(4) voiture fatiguée
(5) Michelin Pilot Supersport



01. Radical SR3 SL - 1'16"40
02. Chevrolet Corvette ZR1 "semi slicks" - 1'19"33
03. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'19"40
04. KTM X-Bow R - 1'19"51
05. McLaren MP4-12C Spider - 1'19"80
06. Ferrari 458 Italia - 1'20"16
07. Ariel Atom II 300 - 1'20"18
08. Porsche 911 GT3 RS 4.0 - 1'20"30
09. Nissan GT-R 2012 - 1'20"55
10. Chevrolet Corvette Z06 Pack Ultimate Performance - 1'20"58

11. Lexus LFA - 1'20"64
12. Nissan GT-R 2011 - 1'21"05
13. KTM X-Bow - 1'21"20
14. Caterham R300 Superlight - 1'21"70
15. Nissan GT-R - 1'21"75
16. Porsche 997 GT3 RS 3.8 - 1'21"78 (5)
17. Caterham 485R - 1'22"10
18. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'22"16
19. Porsche 911 GT3 (997) - 1'22"20
20. Audi R8 V10 Plus - 1'22"58

21. Audi R8 V10 - 1'22"86
22. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'22"89
23. Porsche 911 Turbo S - 1'22"90
24. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'22"98
25. Lotus Exige S - 1'23"22
26. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'23"50
27. Lotus 2-Eleven - 1'23"60
28. Ferrari California - 1'23"65
29. Porsche 911 Carrera Cabriolet (991) - 1'24"18
30. Audi R8 (boîte méca) - 1'24"22

31. Ventury 400 Trophy "route" - 1'24"44
32. Maserati MC Stradale - 1'24"54
33. Porsche Boxster Spyder - 1'24"55
34. Porsche Panamera Turbo S - 1'24"55
35. Porsche 911 Carrera S (997/2) - 1'24"57
36. Porsche R8 R Tronic - 1'24"77
37. Porsche Panamera Turbo - 1'24"78
38. Westfield FW300 ST3 - 1'24"80
39. Aston Martin V8 Vantage S - 1'24"85
40. BMW M5 (F10) - 1'24"89

41. BMW M3 E92 Pack Competition - 1'24"90
42. Artega GT - 1'24"95
43. Porsche Boxster S (981) - 1'25"11
44. Lotus Evora - 1'25"40
45. Porsche 911 GTS (997/2) - 1'25"52
46. Audi RS6 "2013" - 1'25"52
47. Porsche Panamera GTS - 1'25"70
48. Caterham Superlight - 1'25"70
49. Porsche Cayman S Sport - 1'25"80
50. Mercedes-Benz A45 AMG - 1'25"82

51. Mercedes-Benz E 63 AMG - 1'25"90
52. Porsche 911 Carrera 4S (997/2) - 1'25"94
53. Ginetta G40 R - 1'25"96
54. Lotus Elise S "2012" - 1'26"11
55. Porsche Cayman S (987 II) - 1'26"19 (1)
56. Ford Mustang Boss 302 Laguna Seca - 1'26"22
57. Mercedes-Benz CLS 63 AMG Pack Performance - 1'26"30
58. Jaguar XKR "2009" - 1'26"38
59. Porsche Cayman (981) - 1'26"40
60. Audi RS5 - 1'26"40

61. BMW 1M Coupé - 1'26"50
62. BMW M3 E90 (Berline) - 1'26"51
63. Audi TT-RS (boîte méca) - 1'26"57
64. Chevrolet Camaro - 1'26"61
65. Audi TTS Coupé - 1'26"63
66. BMW M135i xDrive - 1'26"86
67. Ford Mustang Shelby GT500 - 1'27"01
68. Nissan 370 Z - 1'27"04
69. Chevrolet Corvette C6 LS3 - 1'27"16
70. BMW M135i - 1'27"28

71. Renault Megane 3 RS Trophy - 1'27"30 (3)
72. Renault Megane R26.R "Toyo" - 1'27"34
73. Ginetta G40R - 1'27"40
74. Subaru WRX STi S - 1'27"40
75. BMW X6 M - 1'27"40
76. BMW M3 E92 (Coupé) - 1'27"40
77. Audi S4 - 1'27"65
78. BMW Z4 35i - 1'27"68
79. Opel Astra OPC "2012" - 1'27"70
80. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé Pack Performance - 1'27"70

81. Mini John Cooper Works GP - 1'27"80
82. Mitsubishi Evo X GSR - 1'27"81
83. BMW Z4 35is - 1'27"85
84. Renault Megane 3 RS Cup phase 1 - 1'27"87

...
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Vae Victis » 09 Oct 2013 15:29

Video du tour de la A45 AMG:

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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Solo » 10 Oct 2013 07:04

Ce bruit :o
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Messagede Vae Victis » 20 Oct 2013 15:00

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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede Vae Victis » 13 Nov 2013 00:28

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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede 66's » 13 Nov 2013 06:11

Pas mal mais pas de quoi tomber le cul par terre :?
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede polska93 » 13 Nov 2013 09:19

Il ne faut pas non plus craché dessus, ce n'est pas un test de DA qui apporte grand chose.

A voir, le châssis de la rcz-r dans les virages va surement nous bluffer ;)
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede wildjeje » 13 Nov 2013 09:25

La RCZ R a été testé récemment par auto moto, apparemment le chassis est assez sensationnel mais en performances moteur pures la concurrence fait mieux. Je trouve qu'entre le toit carbone et les jantes, ils ont un peu pompé sur l'esprit Motorsport ...
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede polska93 » 13 Nov 2013 09:33

Je pense qui on joué la sécurité quand même, une rcz même en version R ne vas pas allez beaucoup sur piste comparé à une m3rs et consort
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Re: [MOTORSPORT-MAGAZINE] Supertests

Messagede wildjeje » 13 Nov 2013 09:37

Je ne sais pas, çà peut être un bon jouet pour la piste avec son chassis. Après est-ce qu'ils vont en vendre ? Elle a une très bonne bouille mais un moteur 1,6 THP de 270 ch avec les soucis de fiabilité qu'il a eu, à ce prix ?? A voir ...
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