[ McLaren ] Nouveautés à venir et news en tout genre

[Ké20]

On sent bien l'ancienneté de la coopération McLaren-Mercedes : des dénominations de modèle super simples et hyper claires

[boost]

Enfin il vont rajouter un vrai aileron efficace.

[Shagwell]

Enfin il vont rajouter un vrai aileron efficace.

Et en quoi les précédents n'étaient efficaces ??

[boost]

Quand tu as le train arrière qui manque d'appui à haute vitesse,il faut rajouter de la portance.

Oups, c'est pas le post de Forza 6.

[Romainrc]

Chose qui manquait à la 675LT selon toi alors ?

[boost]

Oui, pour le championnat Fm6 il faut rajouter pas mal d'appui a l'arrière sur la Mc.

[Tommy]

c'est vrai que si dans le jeu elle va pas bien, c'est que Mc Laren a chié quoi

[Vae Victis]

Oui, pour le championnat Fm6 il faut rajouter pas mal d'appui a l'arrière sur la Mc.

01) il n'y a pas la 675 LT dans FM6 mais seulement la 650 S
02) c'est un jeu et pas la réalité

[Tommy]

quoi tu veux dire qu'en fait je ne saurais pas vraiment piloter un 747 si besoin, alors que j'y arrive dans Flight Simulator

[Vae Victis]

Je suis vraiment désolé de te ramener à la dure réalité aussi brusquement Tommy

[LeopardPoutrelle]

[le limac]

rassurez moi : mario et luigi existent ???

je les ai vu dernièrement dans leur dernier film

[LeopardPoutrelle]

Il est en train de craquer complet depuis quelques jours le boost

[LeopardPoutrelle]

rassurez moi : mario et sonic existent ???

Navré

[Shagwell]

Oui, pour le championnat Fm6 il faut rajouter pas mal d'appui a l'arrière sur la Mc.

Ah pardon, je ne savais pas que tu étais ingénieur en soufflerie chez Mc Laren...

Sans deconner, tu u crois vraiment à ce que tu dis ????

[Némo]

Si c est dans forza c est que c est vrai

[Vae Victis]

McLaren 570GT


A l'approche du salon de Genève la présentation de nouveautés sportive s'accélère. Aujourd'hui c'est McLaren qui présente la nouvelle 570GT, le chainon manquant dans la gamme 5xx de la marque...

Entre la presque sage 540C Coupé et la turbulente 570S Coupé, la 570GT vient compléter l'offre en tant que troisième modèle de la catégorie Sports Series de McLaren. Les lignes épurées donnent à la 570GT une silhouette raffinée et le toit panoramique vitré contribue à rendre l’habitacle très lumineux. Un dessin aéré qui se poursuit jusqu’au hayon arrière pour une ambiance plus luxueuse, renforcée par l’utilisation de matériaux de qualité pour les revêtements et les détails ainsi que des équipements technologiques de pointe. Mais la grande nouveauté c'est son hayon vitré arrière qui offre 220 litres supplémentaires de rangement sur un plancher revêtu de cuir. Ajoutez-y une suspension et une direction calibrées pour pour plus de confort sur longue distance et vous obtenez l'une des meilleures machines à traverser l'Europe.









La McLaren 570GT est propulsée par le moteur V8 biturbo 3,8 litres M838TE qui a été développé par McLaren et a fait ses débuts avec la 570S Coupé. La puissance et le couple moteur sont respectivement de 570 ch à 7500 tours/minute et de 600 Nm de 5000 à 6500 tours/minute. La puissance est transmise aux roues arrière à travers une transmission séquentielle à 7 rapports, avec la possibilité de choisir entre les modes Normal, Sport et Track.

Le châssis Monocell ultraléger en fibre de carbone contribue au poids à sec total qui s’élève à 1350 kg. Ce qui se traduit par un 0 à 100 km/h en 3,4 secondes et un 0 à 200 km/h en 9,8 secondes. Malgré ces chiffres de supercar, la 570GT enregistre une consommation mixte de carburant de 10,7 l/100 km sur le cycle mixte européen et des émissions de 249 g/km.







Devant les disques de freins en composite d’aluminium et de fer (avant 370 mm / arrière 350 mm) avec des étriers à 4 pistons, il y a des jantes exclusives en alliage forgé GT Design à 15 rayons, de 19" à l'avant et 20" à l'arrière. Ces jantes chaussent des pneus Pirelli P Zero™ en série ou P Zero™ Corsa en option.

Le prix de la McLaren 570GT est de 196,950€ pour le marché français et les premières livraisons sont prévues dès la fin de l’année.



L'AutomobileSportive.com

[Vae Victis]

Bientôt une McLaren 570S GT4 pour la course


Alors que la grande soeur 650S débute en championnat GT3, McLaren tease l’arrivée d’une version de course de sa petite 570S !





Il semble probable que cette voiture de course n’ira pas jouer dans la catégorie de la 650S, ce qui laisse donc la possibilité d’une version répondant à la catégorie GT4. C’est d’ailleurs une piste qui avait été évoquée lors de la présentation de la voiture en 2015.

Affaire à suivre très prochainement d’après McLaren !



Planète-GT.com

[Tommy]

Franchement faut qu'ils virent leur photographe, même avec mon smartphone je fais mieux

[Vae Victis]

Ils ont suivi ton conseil et en ont embauché un autre