Le Forum 206 s16 et 206 RC

Nan puis sans tous les caches plastique, les caches plastique, et... encore les caches, ça fait vide

C'est cool au contraire, un petit concentré de puissance, pas besoin d'un gros bloc pour dépoutrailler tout ce qui passe à portée

Test yaris WRC

TS 020 alias GT ONE >>>

kezako ?

Je viens de le voir... "Nouvaeutés"?

MattSanity a écrit:kezako ?

C'est écrit au dessus, elle est exposée dans le Toyota des Champs

MattSanity a écrit:kezako ?

C'est l'héritière de la Supra, un truc qui va damer le pion à toutes les supercars en bois à 100K€ ++ juste dans le plaisir de manipuler le cerceau.
Un truc bien de chez les japonais, comme ils savent faire, pas venu du moyen orient ou des US avec un chassis pourri en mode dragster
à "je te vends la caisse à prix d'or parce qu'elle fait le 0-100 en 2,5s mais au premier virage tu finis dans un platane".

Et esthétiquement ça vend du rêve aussi !

ils vont vraiment la sortir? je croyais que c'etait le concept car pour gran turismo ?

Elle a de la gueule et sort de l'ordinaire, il faut l'avouer

Ké20 a écrit:Un truc bien de chez les japonais, comme ils savent faire, pas venu du moyen orient ou des US avec un chassis pourri en mode dragster
à "je te vends la caisse à prix d'or parce qu'elle fait le 0-100 en 2,5s mais au premier virage tu finis dans un platane".

Tu ne parles pas de la Z06 en disant j'espère

ben nan une Z06 c'est pas cher il a dit Shaggy

Oui c'est vrai et il a raison

Vae Victis a écrit:Elle a de la gueule et sort de l'ordinaire, il faut l'avouer

Ké20 a écrit:Un truc bien de chez les japonais, comme ils savent faire, pas venu du moyen orient ou des US avec un chassis pourri en mode dragster
à "je te vends la caisse à prix d'or parce qu'elle fait le 0-100 en 2,5s mais au premier virage tu finis dans un platane".

Tu ne parles pas de la Z06 en disant j'espère

Euh...

Sinon elle est vraiment superbe

Ké20 a écrit:C'est l'héritière de la Supra

Il suffisait de s'arrêter là et c'était déjà plus clair Un capot un peu long par rapport à la dernière Supra.

Toyota ressort la Supra, Honda la NSX, ça va envoyer du bois si ils veulent taper de la GTR

La Toyota GT86 se radicalise... au Japon


Toyota a annoncé son intention de lancer une série spéciale plus puissante de la GT86. Uniquement au Japon !

Le constructeur japonais Toyota vient d’annoncer l’arrivée d’une GT86 plus puissante et plus légère. La 86 GRMN (Gazoo Racing Masters of Nürburgring) sera néanmoins uniquement proposée au Japon et à une centaine d’exemplaires. Le prix est annoncé pour l’équivalent de 49.000 euros. Pour indication, le GT86 classique est affiché à 31.390 euros en France. L’écart de prix devrait donc être important. La hausse du niveau de puissance est loin d’impressionner mais le petit coupé sportif a le mérite de rester fidèle à sa philosophie et ne fait donc toujours pas appel à un turbocompresseur.





16 chevaux de plus, 45 kg de moins

La motorisation 4 cylindres passe ainsi de 200 chevaux à 216 chevaux, alors que la boîte manuelle six vitesses dispose de rapports plus courts. Dans le même temps, l’engin voit son poids baisser de 45 kilos. Jugée un peu trop sage, la Japonaise devrait afficher des prétentions plus sportives grâce à ce traitement. Aucun mot pour le moment quant aux performances... La Toyota 86 GRMN reçoit également de nouveaux éléments aérodynamiques à l'instar de cet aileron arrière. On note l’emploi de la fibre de carbone et du plexiglas pour les vitres. La suspension a été revue. La voiture sera officiellement présentée le mois prochain sur le salon Tokyo Auto Salon.



SportAuto.fr

Le prix est annoncé pour l’équivalent de 49.000 euros.

Ils sont devenus fous !!!

Sont rigolos ces jap's



PS : Au fait Vae tu pourras modifier le titre du topic "NouVAEutés" en "Nouveautés" .... Le mec il essaye de s'immiscer partout, même dans les titres de topic

J'peux pas, c'est Guigui qui a créé ce topic, pas moi

Ha et t'as pas assez sucé pour être modo depuis le temps ?

C'est à Shag' qu'il faut demander ça car moi, j'veux pas être modo

Bisous mon Shag'