[SPORT AUTO] Supertests

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede wildjeje » 30 Sep 2014 12:54

Qu'ils me la fasse essayer cette BM, je vais en tirer toute la quintescence 8)
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede 66's » 30 Sep 2014 18:58

Beber a écrit:
66's a écrit: j'aurais préféré que tu me chambres quand la discussion a eu lieu que 3 plombes après :P

Excuse moi, j'étais passé à coté de ce grand moment :aime:
Mais je tenais à te donner mon ressentis. Bla bla




Fait chier avec un iPhone on peut pas quoter correctement mais tu devrais lire tout de même

Ce que tu vas ressentir c'est mon vieux tromblon de 1914 dans ton séant

Moi aussi je t'embrasse demie molle :p
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 28 Oct 2014 10:22

Pour novembre, le Supertest concerne l'Alfa Romeo 4C

Puissance annoncée: 240 ch à 6000 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: 230 ch à 5700 tr/min

Notre 4C d'essai avoue une puissance de chevaux inférieure à celle revendiquée par le constructeur, soit un écart d'environ 5%. Peut être pas au mieux de sa forme, mais au moins représentatif de ce qui circule dans le commerce. Cela dit, ce n'est pas le chiffre de puissance maxi qui nous laisse sur notre faim. C'est davantage son caractère et sa façon de (ne pas) respirer dans les tours, ainsi que sa relative inertie.


Temps sur le circuit Bugatti: 1'57"20



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Radical SR3 SL - 1'45"26
02. McLaren 12C Spider - 1'46"98
03. Porsche 911 GT2 RS* - 1'47"08
04. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
05. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
06. Porsche 911 Turbo S (991) - 1'48"63
07. Ariel Atom 300 - 1'48"70
08. Porsche 911 GT3 RS 3.8* - 1'49"25
09. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50
10. KTM X-Bow R300 - 1'49"98

11. Nissan GT-R 2011 - 1'51"37
12. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'51"97
13. Lotus Exige S* - 1'52"09
14. Audi R8 V10 - 1'53"51
15. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
16. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
17. Aston Martin Vanquish - 1'55"39
18. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
19. Porsche 911 GTS (997) - 1'56"61
20. Porsche Boxster S 2012 - 1'56"78

21. BMW M6 GranCoupé - 1'56"81
22. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
23. Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 1'56"98
24. Alfa Romeo 4C - 1'57"20
25. Audi RS4 Avant - 1'57"35
26. Aston Martin V8 Vantage S - 1'57"50
27. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
28. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
29. BMW M5 F10 - 1'58"12
30. Chevrolet Camaro Coupé - 1'58"27

31. Jaguar F-Type S Cabriolet - 1'58"45
32. BMW 1M Coupé - 1'58"89
33. Caterham CSR 175 - 1'59"10
34. Lotus Elise S - 1'59"18
35. Jaguar XKR - 1'59"56
36. Lexus IS-F - 1'59"82
37. Peugeot RCZ R - 2'00"97
38. Lotus Evora - 2'01'02
39. Nissan 370 Z Nismo - 2'01"30
40. Mitsubishi Lancer Evolution - 2'01"41

41. BMW M235i - 2'02"04
42. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
43. Subaru WRX STi S - 2'02"28
44. Mercedes-Benz CLA 45 AMG - 2'02"78
45. Bentley Continental GT - 2'02"89
46. Lotus Elise - 2'05"87
47. Renault Clio RS (Châssis Cup) - 2'05"97
48. Subaru BRZ - 2'06"80
49. Ford Fiesta ST - 2'08"18
50. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60

51. Mazda MX-5 2.0 - 2'10"69


* Mesures réalisées en pneus Cup
Anciennes: Clio 2 1.4i RTE / Clio 2 1.6 RXE / 206 S16 / 205 1.0 Style / Megane R26 F1 Team / Xsara VTS 2.0 16V / 306 1.4i Style

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede wildjeje » 28 Oct 2014 10:23

Le temps est plutôt sympa mais les commentaires font mal
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Messagede Vae Victis » 28 Oct 2014 10:24

Oui, exactement :|



Anciennes: Clio 2 1.4i RTE / Clio 2 1.6 RXE / 206 S16 / 205 1.0 Style / Megane R26 F1 Team / Xsara VTS 2.0 16V / 306 1.4i Style

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Messagede 66's » 28 Oct 2014 11:23

Les commentaires ne sont pas élogieux mais le chrono est là 8)
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 28 Oct 2014 13:22

66's a écrit:Les commentaires ne sont pas élogieux mais le chrono est là 8)


Faut regarder la vidéo aussi, il n'y a pas que des reproches hein :lol:
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede 66's » 28 Oct 2014 16:25

Je l'ai regardée Juju ;)
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Solo » 31 Oct 2014 10:33

Je savais même pas que c'était un moteur turbalisé sur la 4C :lol:
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Messagede Tommy » 31 Oct 2014 10:37

tu croyais que c'était le V6 3.2 GTA :?: :lol:
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Solo » 31 Oct 2014 10:40

Non je sais pas mais elle a une gueule a plutôt cacher un athmo c'est tout :lol: ;)
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Messagede Tommy » 31 Oct 2014 10:42

un athmo fiat de 240cv il tient pas 1 tour de circuit :mrgreen:
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Solo » 31 Oct 2014 10:43

C'est pas faux :lol:
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 31 Oct 2014 14:34

:lol:

... et il ne pourrait jamais voir le jour avec les normes Euro 6 :mrgreen:
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Messagede Vae Victis » 26 Nov 2014 09:44

Pour décembre, le Supertest concerne la Porsche 918 Spyder

Puissance annoncée: 887 ch à 8500 tr/min

Passage au banc chez DM Performance: ???

La 918 réserve ici aussi son lot de surprises. Elle nécessite, d'une part, de retirer le diffuseur pour être solidement harnachée. Elle réclame, d'autre part, d'avoir les batteries chargées aux trois-quarts pour obtenir la pleine puissance. Différents essais son nécessaires pour trouver le rapport idéal. Plus le rapport est long, plus la mesure est précise. Le cinquième rapport grimpe jusqu'à 293 km/h, ce qui devient périlleux et fausse la mesure de cette intégrale, puisqu'elle bascule en propulsion à partir de 265 km/h. En 4ème, notre partenaire - aux anges - obtient 835 ch à 8400 tr/min et 110,9 mkg à 2800 tr/min. La forme de la courbe de couple - décroissante - est inédite en raison de la fée électricité (48,4 mkg dès le démarrage). Le problème est que la 918 embarque deux boîtes de vitesse, une par essieu. Or la mesure, sur un banc classique, correspond à un rapport de boîte et à une vitesse de rotation du moteur. Selon le numéro 3 du projet, Holger Bartels, le seul moyen d'obtenir des chiffres fiables est de recourir à des mesures en prise directe sur les essieux et sur les rapports courts. Du coup, notre résultat ne reflète pas le potentiel de la 918.


Temps sur le circuit Bugatti: 1'42"63



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. Porsche 918 Spyder - 1'42"63
02. Radical SR3 SL - 1'45"26
03. McLaren 12C Spider* - 1'46"98
04. Porsche 911 GT2 RS* - 1'47"08
05. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
06. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera - 1'47"53
07. Porsche 911 Turbo S (991) - 1'48"63
08. Ariel Atom 300 - 1'48"70
09. Porsche 911 GT3 RS 3.8* - 1'49"25
10. Chevrolet Corvette ZR1 - 1'49"50

11. KTM X-Bow R300 - 1'49"98
12. Nissan GT-R 2011 - 1'51"37
13. Porsche 911 Carrera S (991) - 1'51"97
14. Lotus Exige S* - 1'52"09
15. Audi R8 V10 - 1'53"51
16. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
17. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
18. Aston Martin Vanquish - 1'55"39
19. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
20. Porsche 911 GTS (997) - 1'56"61

21. Porsche Boxster S 2012 - 1'56"78
22. BMW M6 GranCoupé - 1'56"81
23. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé - 1'56"97
24. Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 1'56"98
25. Alfa Romeo 4C - 1'57"20
26. Audi RS4 Avant - 1'57"35
27. Aston Martin V8 Vantage S - 1'57"50
28. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
29. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
30. BMW M5 F10 - 1'58"12

31. Chevrolet Camaro Coupé - 1'58"27
32. Jaguar F-Type S Cabriolet - 1'58"45
33. BMW 1M Coupé - 1'58"89
34. Caterham CSR 175 - 1'59"10
35. Lotus Elise S - 1'59"18
36. Jaguar XKR - 1'59"56
37. Lexus IS-F - 1'59"82
38. Peugeot RCZ R - 2'00"97
39. Lotus Evora - 2'01'02
40. Nissan 370 Z Nismo - 2'01"30

41. Mitsubishi Lancer Evolution - 2'01"41
42. BMW M235i - 2'02"04
43. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
44. Subaru WRX STi S - 2'02"28
45. Mercedes-Benz CLA 45 AMG - 2'02"78
46. Bentley Continental GT - 2'02"89
47. Lotus Elise - 2'05"87
48. Renault Clio RS (Châssis Cup) - 2'05"97
49. Subaru BRZ - 2'06"80
50. Ford Fiesta ST - 2'08"18

51. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60
52. Mazda MX-5 2.0 - 2'10"69


* Mesures réalisées en pneus Cup
Anciennes: Clio 2 1.4i RTE / Clio 2 1.6 RXE / 206 S16 / 205 1.0 Style / Megane R26 F1 Team / Xsara VTS 2.0 16V / 306 1.4i Style

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede wildjeje » 26 Nov 2014 10:32

Fou çà, leur banc, aussi sophistiqué qu'il soit n'est pas adapté à toutes les nouvelles technologies embarquées.

Bientôt dans sport auto le passage au banc de la C7 stingray :mrgreen:
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 26 Nov 2014 10:35

wildjeje a écrit:Bientôt dans sport auto le passage au banc de la C7 stingray :mrgreen:


Maintenant, tu sais à l'avance les prochaines autos dans les Supertests grâce à DM Perf' :mrgreen:
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede wildjeje » 26 Nov 2014 10:52

Exact :lol:
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede 66's » 26 Nov 2014 12:32

Peu importe qu'ils n'aient pu faire une mesure exacte, elle pulvérise le meilleur chrono et ça c'est l'unique vérité, mon rêve en SuperCar cette 918 :aime2: :bave: :aime2:
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 26 Nov 2014 12:53

C'est même une Hypercar cette 918 au même titre que les P1 et LaFerrari ;)
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