[ Chevrolet ] Nouveautés à venir et news en tout genre

[Solo]

http://www.carthrottle.com/the-camaro-z28-uses-flying-car-technology-for-blistering-quick-lap-times/

[Tommy]

LAULE

je vois bien à la concession lors de l'achat "vous me mettrez l'option voiture volante , je fais un peu de BigAair sur les routes par chez moi "


sinon un comparo C7 vs Carrera S (pas trop fair mais bon) par Chris Harris :




j'aime le descriptif :" la C7 vaut le prix des options de la Porsche"

[Vae Victis]

Chevrolet attaqué en justice par les concessionnaires français


Les concessionnaires français de la marque Chevrolet ont décidé de se regrouper derrière CNPA pour assigner le constructeur en justice. Ce dernier ne respecterait pas ses engagements suite à son annonce de retrait du marché européen.


Chevrolet devant la justice

Selon des informations du Parisien confirmées par l’AFP, les concessionnaires français ont décidé d’attaquer Chevrolet en justice suite à sa volonté de se retirer du marché Européen en 2016 pour privilégier notamment Opel. Le CNPA (Conseil National des Professions de l’Automobile) a déposé une assignation ce lundi auprès du tribunal de Grande Instance de Pontoise. Les chefs d’accusation portent sur "la brutalité et la déloyauté de l’annonce" et "le non-respect du préavis" fixé à deux ans.

Les 150 concessions françaises dénoncent la très mauvaise communication de Chevrolet, qui a caché son annonce bien qu’étant au courant depuis plusieurs mois. En outre, il semblerait que les conditions de travail durant le préavis ne soient pas totalement respectées par le constructeur, qui "ne remplit pas sa part du contrat."


Délais, indemnités,…

Les concessions françaises pointent également du doigt les délais d’approvisionnement rallongés à cause de la suppression du stock chez Chevrolet France ou encore des indemnités beaucoup trop faibles. Selon Le Parisien, les points de ventes avaient jusqu’au 31 mars pour accepter une indemnisation de 600 euros par véhicule, laquelle tomberait à 400 euros au 1er juin puis à 200 au 1er juillet. Seule "une minorité" aurait d’ailleurs accepté la solution de Chevrolet France, qui indique voir au cas par cas.

D'après les chiffres des immatriculations du mois de mars, Chevrolet a vu ses ventes baisser de 64,5 % par rapport à 2013. Les automobilistes français ont donc d’ores et déjà répercuté leur intention d’achat, sans doute à cause des problèmes de stock soulevés par le CNPA les privant de la réception rapide de leur véhicule acquis.



Auto-moto.fr

[Vae Victis]

Chevrolet Corvette Z06 Cabriolet (2014)


Fiche technique:

Moteur: V8 6.2 L compresseur injection directe
Puissance maxi: 625 ch
Couple maxi: 861 Nm
Transmission: propulsion + autobloquant
Boîte de vitesse: manuelle à 7 rapports ou automatique à 8 rapports

[66's]

[wildjeje]

Sublime

[polska93]

bestial

[Vae Victis]

Corvette Z06 : finalement 660 chevaux !


Présentée en janvier à Détroit, la Corvette Z06 revendiquait 639 ch et 861 Nm de couple. Ce sera finalement 659 ch et 880 Nm !

En janvier dernier, au salon de Détroit, Chevrolet présentait la version la plus puissante et la plus performante sur circuit de toute l’histoire des Corvette: la Z06. Succédant à la ZR1 en tant que version la plus évoluée de la sportive américaine, elle se présentait chez nous en Europe au salon de Genève, en mars. Avec son physique bodybuildé par rapport à la Stingray de "base", et ses appendices aérodynamiques lui donnant un air encore plus agressif, elle cachait une mécanique dont la puissance avait largement évolué.

En compressant le V8 6.2 de la Stingray, la puissance passait de 466 ch et 630 Nm de couple à 639 ch (466 kW) et 861 Nm. Mais on était encore en dessous de la réalité!


Un couple monstrueux

Avant la commercialisation du modèle, prévue pour le dernier trimestre de l’année, Chevrolet vient en effet de rendre officiels les chiffres définitifs de la Corvette Z06. Et contre toute attente, la puissance du V8 LT4 grimpe encore un peu. Aidé par son compresseur 1.7 L Eaton et un échangeur, il développe désormais 659 chevaux (485 kW) à 6.400 tr/min. Le couple lui aussi grimpe pour passer à 880 Nm à 3.600 tr/min. A noter que 90% de ce monstrueux couple est disponible de 2.500 tr/min à 5.400 tr/min. En cabriolet, ça risque de décoiffer!

Autant de chiffres qui font tout simplement de cette Z06 la voiture de série la plus puissante produite par General Motors!



SportAuto.fr

[66's]

L'histoire dit pas s'il y a un bouton magique genre "Mode Sport"

[Vae Victis]

Il semble que ça suggère juste que le compresseur va tourner un peu plus fort et hop, quelques watts gagnés en plus.

Espérons juste pour les futurs proprios que la Z06 sorte vraiment ces chevaux, pas comme la dernière ZR1

[wildjeje]

Miam miam

La remplacente de la M

[Vae Victis]

La Corvette domine la Porsche 911 aux USA


Entre ces deux institutions de la voiture de sport, il n'y a pas match aux Etats-Unis sur le plan des ventes.

On présente souvent la Porsche 911 comme la reine des voitures de sport. Née au tout début des années 60, c'est une valeur étalon incontournable pour la concurrence depuis des décennies et un nom devenu mythique pour les fans de la marque. La 911 réalise d'ailleurs des volumes de vente impressionnants partout dans le monde, y compris sur le marché des États-Unis. Mais sur ce marché spécifique, la Porsche affronte plus ou moins directement une autre sportive emblématique, encore plus ancienne qu'elle.


La Corvette, doyenne des sportives

Une décennie avant la Porsche 911, Chevrolet lançait en effet sa Corvette sur le marché de la sportive. Un nom sans doute moins prestigieux aujourd'hui dans le monde, mais il n’empêche que la Corvette n'a depuis jamais quitté le catalogue et c'est donc bien elle la doyenne des sportives. Et sur son marché intérieur, la Corvette est une star. Surtout depuis l'arrivée de la nouvelle génération (C7), dont le succès commercial est incontestable.


3 fois plus de Corvette que de 911

Sur la première moitié de l'année 2014, pas moins de 17.744 exemplaires de la Corvette C7 ont trouvé preneur aux États-Unis. Dans le même temps, "seulement" 5.169 Porsche 911 ont été écoulées sur ce marché. La Corvette C7 s'est donc vendue 3 fois plus que l'Allemande, la performance est impressionnante même si le tarif des deux autos n'a rien à voir : l'Américaine est beaucoup plus abordable (presque du simple au double entre une C7 et une 911 Carrera S), pour un niveau de performances très proche.



SportAuto.fr

[v1N-c3Nt]

Logique la bas

[Tommy]

surtout quand tu vois la différence de prix, je ferais le même choix

[LeopardPoutrelle]

La Corvette C7 illégale dans certains états des USA



En raison de son système "Valet Mode" qui enregistre les conversations d’un individu sans son accord, la Corvette C7 Stingray est jugée illégale dans 12 des 50 Etats du pays de l’Oncle Sam.


La Corvette C7 Stingray est considérée comme hors-la-loi sur son territoire. Du moins à certains endroits des Etats-Unis puisqu'elle est pour l'heure illégale dans 12 Etats américains.

En cause, le nouveau système "Valet Mode" dont la finalité est d'empêcher un voiturier de modifier divers aspects du véhicule. Ainsi, ce système entraîne notamment la coupure du système audio, la fermeture des espaces de rangements et le verouillage des données chronométriques.

Le hic est que le "Valet Mode" renferme un système d'enregistrement, le Performance Data Recorder, qui enregistre les conversations à bord. Hors, l'enregistrement d'un individu sans son accord est jugé illégal dans 12 des 50 Etats du pays de l'Oncle Sam.

En attendant de trouver une solution à ce problème, General Motors a adressé une lettre à ses clients pour leur demander de ne pas utiliser ce système "Valet Mode".

Turbo.fr

[Shagwell]

Je kiffe ce pays !!!!

[wildjeje]

Eh ben, c'est classe comme système. Pas certains qu'ils préviennent les clients lors de l'achat.

[66's]

Toute proportion gardée il me semble qu'on râle tous autant qu'on est ici pas mal contre les mécanos qui s'en donnent à cœur joie sur nos titines, des problèmes avec des voituriers il en existe aussi, Chevrolet ne le fait pas pour fliquer ses clients mais en cas de litige avec un voiturier pas très pro ça doit bien aider

[LeopardPoutrelle]

Oui apparemment c'est une option activable, t'es pas sur écoute en permanence

Enfin, qui peut être sûr de nos jours...

[Vae Victis]

Mais si, on est même tous filmé et sur écoute en ce moment même