[Racer's] #5 Dossier Dijon Prenois, M3RS 330 cv

de **Qrash** » 07 Juin 2013 09:58

Voici racer's, un mag' virtuelle 100% gratuit, qui devrait vous plaire :bravo:

http://www.racers-lemag.fr/

:arrow:

http://www.racers-lemag.fr/index.php/le ... hargements

de **Qrash** » 12 Juil 2013 17:07

Numéro 3 en ligne

http://www.racers-lemag.fr/index.php/le ... hargements

Une sujet sur comment bien freiner sur piste, un dossier complet sur SPA et ses traj' ! ( Vae ... :mrgreen:

)

de **Qrash** » 17 Sep 2013 11:02

http://www.racers-lemag.fr/index.php/le ... hargements

Numéro 4 en ligne

Un sujet sur les bonnes traj' de Norgaro ... ça peut servir à flo, lui qui se traine la b*te là bas ! :langue:

Et un dossier la M3 de DM performances

Et un leçon pour apprendre le talon pointe

:boire:

de **le limac** » 17 Sep 2013 11:23

preuve que non car je suis pile poil dans la bonne traj

meme la porsche de notre team ESPACE RACING page 13

de **Romainrc** » 17 Sep 2013 13:37

Top dis donc ce mag :boire:

de **wildjeje** » 17 Sep 2013 15:07

J'aime bien le truc "basique" sur une M3 e92 pour combler le manque de gouache initiale, Akra + reprog :lol:

de **dolinou** » 18 Sep 2013 20:57

Qrash a écrit::arrow: http://www.racers-lemag.fr/index.php/le ... hargements

Numéro 4 en ligne

Un sujet sur les bonnes traj' de Norgaro ... ça peut servir à flo, lui qui se traine la b*te là bas !

Et un dossier la M3 de DM performances

Et un leçon pour apprendre le talon pointe

Y'en a certain qui cherchait la vraie explication du talon pointe ici, j'ai lu ça un midi c'est bien détaillé :bravo:

Et j'suis bien d'accord avec eux pour le fait qu'une boite auto / sequentielle dénature carrément le plaisir de " piloter " ... Sans embrayage je n'suis rien :lol:

de **Qrash** » 18 Sep 2013 22:28

Qui ça ?

de **wildjeje** » 19 Sep 2013 13:20

La boîte séquentielle lisse les sensations mais au niveau efficacité c'est terrible :bravo2:

de **Solo** » 19 Sep 2013 13:23

Perso je trouve les sensation ô combien plus importante que l'efficacité

de **wildjeje** » 19 Sep 2013 13:34

J'étais sceptique mais l'essayer c'est l'adopter :bravo:

de **v1N-c3Nt** » 19 Sep 2013 16:31

C'est un grand débat mais les boites de maintenant ne sont plus les boites d'avant, c'est certain

Par contre, le plaisir n'est pas le même je l'accorde, mais les boites récentes n’enlèvent rien au plaisir de conduite, bien au contraire, elles apportent même un certain agrément je dirais

de **wildjeje** » 19 Sep 2013 17:07

Je dirais même plus, un agrément certains :volatilize:

de **Beber** » 19 Sep 2013 17:18

v1N-c3Nt a écrit: les boites de maintenant ne sont plus les boites d'avant, c'est certain

Salut Yo', ça farte :?:

de **yohanssen** » 19 Sep 2013 18:24

A l'heure actuelle je ne reviendrais pas à une boite manuelle

Beber

de **66's** » 19 Sep 2013 18:57

On en reparlera avec les premiers flocons de neige :lol:

Perso au taf' on a un Espace BVA ben sous la neige c'est l'enfer :twisted:

de **wildjeje** » 19 Sep 2013 19:18

Boite auto déjà donc non séquentielle. Une boîte séquentielle c'est une boîte manuelle où la pédale d'embrayage n'existe plus. Et sur ces boîtes il y a généralement un mode neige :boire:

Après, même avec un mode neige, j'irais pas trop faire le con lorsque çà va commencer à tomber, je pense que je n'irais pas loin :lol:

de **66's** » 20 Sep 2013 00:49

Sans pneus hiver je peux même t'annoncer qu'il vaut mieux qu'elle reste dans ton garage Jéjé :mrgreen:

Ma simple 325D "motriçait" rien du tout sous la neige alors une //M3 :lol:

de **lapster** » 20 Sep 2013 16:57

En semi slicks et en Lotus sous la neige j'ai pas eu de soucis, alors ya de la marge, faut juste savoir conduire c'est tout, mais ça les parigots .... :langue:

de **66's** » 20 Sep 2013 17:16

La DDE n'est pas équipée par chez nous et chaque hiver c'est la même chose

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