[SPORT AUTO] Supertests

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede wiki » 25 Jan 2020, 21:23

Truc a écrit:
wiki a écrit:Non mais sérieux un teste en condition pluie à quoi ça sert ? :lol:


Pour les bretons ? :?:



:ptdr: :ptdr:
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 26 Jan 2020, 18:52

wiki a écrit:Non mais sérieux un teste en condition pluie à quoi ça sert ? :lol:


Le supertest Sport Auto ne consiste pas qu'en quelques tours de circuit ;)

Ils sont arrivés à 08h55 au Mans, il s'est mis à flotter très peu de temps après et jusqu'en milieu d'aprèm' et vu que le circuit Bugatti n'est pas dispo tous les jours... et ça permet quand même d'entrevoir les réactions d'une auto.
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede wiki » 26 Jan 2020, 19:33

Vae Victis a écrit:
wiki a écrit:Non mais sérieux un teste en condition pluie à quoi ça sert ? :lol:


Le supertest Sport Auto ne consiste pas qu'en quelques tours de circuit ;)

Ils sont arrivés à 08h55 au Mans, il s'est mis à flotter très peu de temps après et jusqu'en milieu d'aprèm' et vu que le circuit Bugatti n'est pas dispo tous les jours... et ça permet quand même d'entrevoir les réactions d'une auto.


Oui mais bon pour placer sont chrono parmis les autres autos c'est vraiemnt dommage :?
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 28 Jan 2020, 16:23

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Xav_S2000 » 29 Jan 2020, 10:37

Pas sûr qu'elle face 315cv. C'est peut-être le poids des jantes carbones qui apportent artificiellement ce gain.
Un banc a du mal à tenir compte du poids des jantes et pneus dans les pertes mécaniques.
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 03 Mar 2020, 16:14

Pour mars, le Supertest concerne l'Alfa Romeo Stelvio QV


Puissance annoncée: 510 ch à 6500 tr/mn

Passage au banc chez DM Performance: 471 ch à 6300 tr/mn

471 ch constatés, c'est une déception. Mais notre Stelvio n'a eu droit qu'à un véritable essai, à la fin duquel d'inquiétants voyants se sont allumés au tableau de bord. En cause, la transmission qui n'apprécie guère d'évoluer sur des rouleaux et constate de minces différences de vitesses entre les deux essieux. Résultat: mise en sécurité par l'électronique et puissance très nettement réduite. En revanche, lors de ce test, la valeur de couple s'est révélée nettement supérieure à ce qu'annonce la fiche technique, et a été obtenue bien après les 2500 tr/mn indiqués.



Poids constructeur/contrôlé: 1830 kg/1961 kg



Nos chiffres:

- vitesse maxi: 283 km/h (annoncée)
- 400 m D.A.: 12"1 (184 km/h)
- 1000 m D.A.: 22"3 (234 km/h)
- 0-100 km/h: 3"9 (62 m)
- 0-160 km/h: 8"8 (241 m)
- 0-200 km/h: 14"0 (498 m)



Temps sur le circuit Bugatti: 1'57"55


"Le Stelvio sous-vire en milieu de virage, à la reprise des gaz. Mais c'est logique pour un SUV. 1'57", c'est pas mal. J'imaginais plutôt un temps d'environ 2 minutes."

Christophe Tinseau



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. McLaren Senna * - 1'38"50
02. McLaren 720S - 1'41"65
03. Lamborghini Huracán Performante * - 1'42"49
04. Porsche 918 Spyder * - 1'42"63
05. Radical RXC Turbo 500 * - 1'43"38
06. McLaren 600 LT * - 1'43"73
07. Lamborghini Huracán Evo - 1'44"00
08. McLaren 675 LT * - 1'44"04
09. Porsche 911 GT3 RS (991.2) * - 1'44"06
10. Ferrari 488 GTB * - 1'44"28

11. Porsche 911 GT2 RS (991.2) * - 1'44"35
12. Donkervoort D8 GTO (380 ch) * - 1'44"40
13. Lamborghini Huracán LP610-4 * - 1'45"06
14. Radical SR3 SL * - 1'45"26
15. Chevrolet Corvette Z06 Pack Z07 (C7) * - 1'45"44
16. McLaren 650S Coupé * - 1'46"17
17. Porsche 911 GT3 (991.2) * - 1'46"82
18. McLaren 12C Spider * - 1'46"98
19. Porsche 911 GT2 RS (997.2) * - 1'47"08
20. McLaren 570S Coupé * - 1'47"13

21. Mercedes-AMG GT R * - 1'47"27
22. Audi R8 Performance * - 1'47"29
23. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
24. Lamborghini Aventador SV - 1'47"35
25. Audi R8 V10 Plus * - 1'47"35
26. Porsche 911 GT3 RS (991) - 1'47"52
27. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera * - 1'47"53
28. Porsche 911 Turbo S (991.2) * - 1'47"93
29. Porsche 911 GT3 (991) * - 1'48"48
30. Porsche 911 Turbo S (991) * - 1'48"63

31. Ariel Atom 300 * - 1'48"70
32. Porsche 911 GT3 RS 3.8 (997) * - 1'49"25
33. Porsche 911 Carrera GTS (991.2) - 1'49"47
34. Chevrolet Corvette ZR1 (C6) * - 1'49"50
35. Honda NSX - 1'49"60
36. Porsche 911 Carrera S PDK (991.2) - 1'49"79
37. KTM X-Bow R 300 * - 1'49"98
38. BMW M4 CS * - 1'50"12
39. Caterham 485 R * - 1'51"00
40. Mercedes-AMG GT S - 1'51"18

41. Porsche Cayman GT4 * - 1'51"30
42. Porsche 718 Cayman GTS - 1'51"34
43. Nissan GT-R (2017) * - 1'51"35
44. Nissan GT-R (2010) * - 1'51"37
45. Jaguar F-Type SVR - 1'51"55
46. Porsche 911 Carrera S PDK (991) - 1'51"97
47. Aston Martin Vantage - 1'52"04
48. Lotus Exige S * - 1'52"09
49. Chevrolet Corvette Stingray (C7) - 1'52"16
50. Mercedes-AMG GT 63 S - 1'52"24

51. BMW M5 (2018) - 1'52"88
52. Audi TT RS (2017) - 1'53"11
53. Aston Martin DB11 - 1'53"50
54. Audi R8 V10 - 1'53"51
55. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
56. Porsche 718 Boxster S PDK - 1'53"90
57. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
58. Toyota GR Supra - 1'54"36
59. BMW M2 Competition - 1'54"97
60. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 1'55"15

61. BMW M4 Coupé DKG - 1'55"20
62. Aston Martin Vanquish Coupé - 1'55"39
63. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
64. Porsche Panamera Turbo S - 1'55"46
65. Ford Mustang Bullitt - 1'55"47
66. Lotus Evora 400 - 1'55"80
67. Audi RS5 (2017) - 1'56"06
68. BMW M2 DKG - 1'56"25
69. Porsche Cayman S PDK (2013) - 1'56"44
70. Porsche 911 GTS PDK (997) - 1'56"61

71. BMW Z4 M40i - 1'56"76
72. Porsche Boxster S PDK (2012) - 1'56"78
73. BMW M6 GranCoupé - 1'56"81
74. Jaguar F-Type R Coupé - 1'56"83
75. Alpine A110 - 1'56"84
76. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé (Pack Perfs) - 1'56"97
77. Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 1'56"98
78. Seat Leon SC Cupra * - 1'57"14
79. Alfa Romeo 4C - 1'57"20
80. Audi RS4 Avant (2012) - 1'57"35

81. Aston Martin V8 Vantage S (2012) - 1'57"50
82. Alfa Romeo Stelvio QV - 1'57"55
83. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
84. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
85. Mercedes-AMG C 63 S (2016) - 1'57"92
86. BMW M5 (2017) - 1'58"12
87. Chevrolet Camaro Coupé - 1'58"27
88. Jaguar F-Type S Cabriolet - 1'58"45
89. BMW 1M Coupé - 1'58"89
90. Renault Mégane IV R.S. Cup - 1'58"91

91. Caterham CSR 175 - 1'59"10
92. Lotus Elise S - 1'59"18
93. Zenos E10 S - 1'59"36
94. Ford Mustang GT - 1'59"41
95. Honda Civic Type R (FK8) - 1'59"55
96. Jaguar XKR (2011) - 1'59"56
97. Lexus IS-F (2011) - 1'59"82
98. Ford Focus RS * - 1'59"86
99. Honda Civic Type R (FK2) - 2'00"83
100. Peugeot RCZ R - 2'00"97

101. Lotus Evora - 2'01'02
102. Nissan 370 Z Nismo - 2'01"30
103. Mitsubishi Lancer Evolution - 2'01"41
104. BMW M235i - 2'02"04
105. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
106. Subaru WRX STi S - 2'02"28
107. Volkswagen Golf VII R - 2'02"32
108. Mercedes-Benz CLA 45 AMG - 2'02"78
109. Bentley Continental GT - 2'02"89
110. Lotus Elise 136 - 2'05"87

111. Renault Clio RS Cup (2013) - 2'05"97
112. Subaru BRZ - 2'06"80
113. Abarth 124 Spider - 2'07"26
114. Ford Fiesta ST (182 ch) - 2'08"18
115. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60
116. Mazda MX-5 (160 ch) - 2'10"69

Hors classement (pluie) Renault Megane 4 RS Trophy-R - 2'13"65


* Mesures réalisées avec des pneus semi-slicks
Anciennes: Clio 2 1.4i RTE / Clio 2 1.6 RXE / 206 S16 / Megane R26 F1 Team / Xsara VTS 2.0 16V

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 03 Mar 2020, 16:14

Anciennes: Clio 2 1.4i RTE / Clio 2 1.6 RXE / 206 S16 / Megane R26 F1 Team / Xsara VTS 2.0 16V

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 24 Avr 2020, 21:49

Pour avril, le Supertest concerne la Porsche 911 Carrera S (992)


Puissance annoncée: 450 ch à 6500 tr/mn

Passage au banc chez DM Performance: 442 ch à 6950 tr/mn

À 9h30, il fait déjà 28 °C chez nos amis des Yvelines (ce Supertest a été réalisé l'été dernier). La première surprise vient du crochet d'attelage, au filetage différent des précédentes générations. On poursuit avec la disparition du point d'ancrage sous le fessier rebondi de la 992, alors que ses aïeules, [i]"aussi loin que je m'en souvienne", confie David Moreau, en étaient pourvues. Les 450 ch ne sont pas là mais, compte tenu de la chaleur ambiante, la perte est minime, sachant que le maître des lieux jauge "à prés de 20 ou 30 ch" le gap avec une température flirtant avec la douzaine de degrés. S'il manque quelques canassons, le couple, mesuré à 58,3 mkg à 3700 tr/mn (au lieu de 54 à 2300 tr/mn), est très généreux. La mesure s'effectue sur le 4e rapport.[/i]



Poids constructeur/contrôlé: 1515 kg/1596 kg



Nos chiffres:

- vitesse maxi: 308 km/h (annoncée)
- 400 m D.A.: 11"5 (196 km/h)
- 1000 m D.A.: 21"1 (246 km/h)
- 0-100 km/h: 3"4 (52 m)
- 0-160 km/h: 7"7 (208 m)
- 0-200 km/h: 12"1 (433 m)



Temps sur le circuit Bugatti: 1'49"22


"La boîte est douce et réagit vite, à la montée comme à la descente. Une fois l'auto en appui, on peut écraser l'accélérateur sans crainte."

Christophe Tinseau



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. McLaren Senna * - 1'38"50
02. McLaren 720S - 1'41"65
03. Lamborghini Huracán Performante * - 1'42"49
04. Porsche 918 Spyder * - 1'42"63
05. Radical RXC Turbo 500 * - 1'43"38
06. McLaren 600 LT * - 1'43"73
07. Lamborghini Huracán Evo - 1'44"00
08. McLaren 675 LT * - 1'44"04
09. Porsche 911 GT3 RS (991.2) * - 1'44"06
10. Ferrari 488 GTB * - 1'44"28

11. Porsche 911 GT2 RS (991.2) * - 1'44"35
12. Donkervoort D8 GTO (380 ch) * - 1'44"40
13. Lamborghini Huracán LP610-4 * - 1'45"06
14. Radical SR3 SL * - 1'45"26
15. Chevrolet Corvette Z06 Pack Z07 (C7) * - 1'45"44
16. McLaren 650S Coupé * - 1'46"17
17. Porsche 911 GT3 (991.2) * - 1'46"82
18. McLaren 12C Spider * - 1'46"98
19. Porsche 911 GT2 RS (997.2) * - 1'47"08
20. McLaren 570S Coupé * - 1'47"13

21. Mercedes-AMG GT R * - 1'47"27
22. Audi R8 Performance * - 1'47"29
23. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
24. Lamborghini Aventador SV - 1'47"35
25. Audi R8 V10 Plus * - 1'47"35
26. Porsche 911 GT3 RS (991) - 1'47"52
27. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera * - 1'47"53
28. Porsche 911 Turbo S (991.2) * - 1'47"93
29. Porsche 911 GT3 (991) * - 1'48"48
30. Porsche 911 Turbo S (991) * - 1'48"63

31. Ariel Atom 300 * - 1'48"70
32. Porsche 911 Carrera S (992) - 1'49"22
33. Porsche 911 GT3 RS 3.8 (997) * - 1'49"25
34. Porsche 911 Carrera GTS (991.2) - 1'49"47
35. Chevrolet Corvette ZR1 (C6) * - 1'49"50
36. Honda NSX - 1'49"60
37. Porsche 911 Carrera S PDK (991.2) - 1'49"79
38. KTM X-Bow R 300 * - 1'49"98
39. BMW M4 CS * - 1'50"12
40. Caterham 485 R * - 1'51"00

41. Mercedes-AMG GT S - 1'51"18
42. Porsche Cayman GT4 * - 1'51"30
43. Porsche 718 Cayman GTS - 1'51"34
44. Nissan GT-R (2017) * - 1'51"35
45. Nissan GT-R (2010) * - 1'51"37
46. Jaguar F-Type SVR - 1'51"55
47. Porsche 911 Carrera S PDK (991) - 1'51"97
48. Aston Martin Vantage - 1'52"04
49. Lotus Exige S * - 1'52"09
50. Chevrolet Corvette Stingray (C7) - 1'52"16

51. Mercedes-AMG GT 63 S - 1'52"24
52. BMW M5 (2018) - 1'52"88
53. Audi TT RS (2017) - 1'53"11
54. Aston Martin DB11 - 1'53"50
55. Audi R8 V10 - 1'53"51
56. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
57. Porsche 718 Boxster S PDK - 1'53"90
58. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
59. Toyota GR Supra - 1'54"36
60. BMW M2 Competition - 1'54"97

61. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 1'55"15
62. BMW M4 Coupé DKG - 1'55"20
63. Aston Martin Vanquish Coupé - 1'55"39
64. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
65. Porsche Panamera Turbo S - 1'55"46
66. Ford Mustang Bullitt - 1'55"47
67. Lotus Evora 400 - 1'55"80
68. Audi RS5 (2017) - 1'56"06
69. BMW M2 DKG - 1'56"25
70. Porsche Cayman S PDK (2013) - 1'56"44

71. Porsche 911 GTS PDK (997) - 1'56"61
72. BMW Z4 M40i - 1'56"76
73. Porsche Boxster S PDK (2012) - 1'56"78
74. BMW M6 GranCoupé - 1'56"81
75. Jaguar F-Type R Coupé - 1'56"83
76. Alpine A110 - 1'56"84
77. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé (Pack Perfs) - 1'56"97
78. Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 1'56"98
79. Seat Leon SC Cupra * - 1'57"14
80. Alfa Romeo 4C - 1'57"20

81. Audi RS4 Avant (2012) - 1'57"35
82. Aston Martin V8 Vantage S (2012) - 1'57"50
83. Alfa Romeo Stelvio QV - 1'57"55
84. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
85. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
86. Mercedes-AMG C 63 S (2016) - 1'57"92
87. BMW M5 (2017) - 1'58"12
88. Chevrolet Camaro Coupé - 1'58"27
89. Jaguar F-Type S Cabriolet - 1'58"45
90. BMW 1M Coupé - 1'58"89

91. Renault Mégane IV R.S. Cup - 1'58"91
92. Caterham CSR 175 - 1'59"10
93. Lotus Elise S - 1'59"18
94. Zenos E10 S - 1'59"36
95. Ford Mustang GT - 1'59"41
96. Honda Civic Type R (FK8) - 1'59"55
97. Jaguar XKR (2011) - 1'59"56
98. Lexus IS-F (2011) - 1'59"82
99. Ford Focus RS * - 1'59"86
100. Honda Civic Type R (FK2) - 2'00"83

101. Peugeot RCZ R - 2'00"97
102. Lotus Evora - 2'01'02
103. Nissan 370 Z Nismo - 2'01"30
104. Mitsubishi Lancer Evolution - 2'01"41
105. BMW M235i - 2'02"04
106. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
107. Subaru WRX STi S - 2'02"28
108. Volkswagen Golf VII R - 2'02"32
109. Mercedes-Benz CLA 45 AMG - 2'02"78
110. Bentley Continental GT - 2'02"89

111. Lotus Elise 136 - 2'05"87
112. Renault Clio RS Cup (2013) - 2'05"97
113. Subaru BRZ - 2'06"80
114. Abarth 124 Spider - 2'07"26
115. Ford Fiesta ST (182 ch) - 2'08"18
116. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60
117. Mazda MX-5 (160 ch) - 2'10"69

Hors classement (pluie) Renault Megane 4 RS Trophy-R - 2'13"65


* Mesures réalisées avec des pneus semi-slicks
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede wiki » 27 Avr 2020, 06:58

Quand même ces porshe c'est un truc de malade , la gt3rs c'est mon rêve j'aimerais vraiemnt en essayer une un jours :aime:
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 28 Avr 2020, 20:19

C'est dingue de se dire qu'une 992 Carrera S en pneus route fait le même temps qu'une 997.2 GT3 RS en semi slicks sur le Bugatti 8)
Anciennes: Clio 2 1.4i RTE / Clio 2 1.6 RXE / 206 S16 / Megane R26 F1 Team / Xsara VTS 2.0 16V

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 29 Avr 2020, 15:30

Pour mai, le Supertest concerne la Jaguar XE SV Project 8


Puissance annoncée: 600 ch à 6500 tr/mn

Passage au banc chez DM Performance: 602 ch à 6400 tr/mn

Repoussé dans ses retranchements entre quatre murs, le V8 5 litres à compresseur assure un sacré spectacle. Ses hurlements atteignent un volume à vous coller les vêtements au corps. Avec un pression atmosphérique de 969 hPa, une température de 16 °C et un taux d'humidité qui excède à peine les 60 %, les caractéristiques promises par la fiche technique sont atteintes dès la première tentative. Témoin d'une grande linéarité, la courbe de puissance dessine une droite rectiligne du ralenti jusqu'au rupteur.



Poids constructeur/contrôlé: 1745 kg/1802 kg



Nos chiffres:

- vitesse maxi: 322 km/h (annoncée)
- 400 m D.A.: 11"4 (200 km/h)
- 1000 m D.A.: 20"8 (252 km/h)
- 0-100 km/h: 3"5 (54 m)
- 0-160 km/h: 7"2 (191 m)
- 0-200 km/h: 11"4 (401 m)



Temps sur le circuit Bugatti: 1'49"77


"Dommage que ce soit une intégrale. Ça aide pour passer le couple du moteur au sol, mais je retrouve le défaut d'une 4 roues motrices: le sous-virage à la réaccélération. Je n'arrive pas à garder beaucoup de vitesse au milieu du virage."

Christophe Tinseau



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. McLaren Senna * - 1'38"50
02. McLaren 720S - 1'41"65
03. Lamborghini Huracán Performante * - 1'42"49
04. Porsche 918 Spyder * - 1'42"63
05. Radical RXC Turbo 500 * - 1'43"38
06. McLaren 600 LT * - 1'43"73
07. Lamborghini Huracán Evo - 1'44"00
08. McLaren 675 LT * - 1'44"04
09. Porsche 911 GT3 RS (991.2) * - 1'44"06
10. Ferrari 488 GTB * - 1'44"28

11. Porsche 911 GT2 RS (991.2) * - 1'44"35
12. Donkervoort D8 GTO (380 ch) * - 1'44"40
13. Lamborghini Huracán LP610-4 * - 1'45"06
14. Radical SR3 SL * - 1'45"26
15. Chevrolet Corvette Z06 Pack Z07 (C7) * - 1'45"44
16. McLaren 650S Coupé * - 1'46"17
17. Porsche 911 GT3 (991.2) * - 1'46"82
18. McLaren 12C Spider * - 1'46"98
19. Porsche 911 GT2 RS (997.2) * - 1'47"08
20. McLaren 570S Coupé * - 1'47"13

21. Mercedes-AMG GT R * - 1'47"27
22. Audi R8 Performance * - 1'47"29
23. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
24. Lamborghini Aventador SV - 1'47"35
25. Audi R8 V10 Plus * - 1'47"35
26. Porsche 911 GT3 RS (991) - 1'47"52
27. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera * - 1'47"53
28. Porsche 911 Turbo S (991.2) * - 1'47"93
29. Porsche 911 GT3 (991) * - 1'48"48
30. Porsche 911 Turbo S (991) * - 1'48"63

31. Ariel Atom 300 * - 1'48"70
32. Porsche 911 Carrera S (992) - 1'49"22
33. Porsche 911 GT3 RS 3.8 (997) * - 1'49"25
34. Porsche 911 Carrera GTS (991.2) - 1'49"47
35. Chevrolet Corvette ZR1 (C6) * - 1'49"50
36. Honda NSX - 1'49"60
37. Jaguar XE SV Project 8 * - 1'49"77
38. Porsche 911 Carrera S PDK (991.2) - 1'49"79
39. KTM X-Bow R 300 * - 1'49"98
40. BMW M4 CS * - 1'50"12

41. Caterham 485 R * - 1'51"00
42. Mercedes-AMG GT S - 1'51"18
43. Porsche Cayman GT4 * - 1'51"30
44. Porsche 718 Cayman GTS - 1'51"34
45. Nissan GT-R (2017) * - 1'51"35
46. Nissan GT-R (2010) * - 1'51"37
47. Jaguar F-Type SVR - 1'51"55
48. Porsche 911 Carrera S PDK (991) - 1'51"97
49. Aston Martin Vantage - 1'52"04
50. Lotus Exige S * - 1'52"09

51. Chevrolet Corvette Stingray (C7) - 1'52"16
52. Mercedes-AMG GT 63 S - 1'52"24
53. BMW M5 (2018) - 1'52"88
54. Audi TT RS (2017) - 1'53"11
55. Aston Martin DB11 - 1'53"50
56. Audi R8 V10 - 1'53"51
57. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
58. Porsche 718 Boxster S PDK - 1'53"90
59. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
60. Toyota GR Supra - 1'54"36

61. BMW M2 Competition - 1'54"97
62. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 1'55"15
63. BMW M4 Coupé DKG - 1'55"20
64. Aston Martin Vanquish Coupé - 1'55"39
65. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
66. Porsche Panamera Turbo S - 1'55"46
67. Ford Mustang Bullitt - 1'55"47
68. Lotus Evora 400 - 1'55"80
69. Audi RS5 (2017) - 1'56"06
70. BMW M2 DKG - 1'56"25

71. Porsche Cayman S PDK (2013) - 1'56"44
72. Porsche 911 GTS PDK (997) - 1'56"61
73. BMW Z4 M40i - 1'56"76
74. Porsche Boxster S PDK (2012) - 1'56"78
75. BMW M6 GranCoupé - 1'56"81
76. Jaguar F-Type R Coupé - 1'56"83
77. Alpine A110 - 1'56"84
78. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé (Pack Perfs) - 1'56"97
79. Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 1'56"98
80. Seat Leon SC Cupra * - 1'57"14

81. Alfa Romeo 4C - 1'57"20
82. Audi RS4 Avant (2012) - 1'57"35
83. Aston Martin V8 Vantage S (2012) - 1'57"50
84. Alfa Romeo Stelvio QV - 1'57"55
85. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
86. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
87. Mercedes-AMG C 63 S (2016) - 1'57"92
88. BMW M5 (2017) - 1'58"12
89. Chevrolet Camaro Coupé - 1'58"27
90. Jaguar F-Type S Cabriolet - 1'58"45

91. BMW 1M Coupé - 1'58"89
92. Renault Mégane IV R.S. Cup - 1'58"91
93. Caterham CSR 175 - 1'59"10
94. Lotus Elise S - 1'59"18
95. Zenos E10 S - 1'59"36
96. Ford Mustang GT - 1'59"41
97. Honda Civic Type R (FK8) - 1'59"55
98. Jaguar XKR (2011) - 1'59"56
99. Lexus IS-F (2011) - 1'59"82
100. Ford Focus RS * - 1'59"86

101. Honda Civic Type R (FK2) - 2'00"83
102. Peugeot RCZ R - 2'00"97
103. Lotus Evora - 2'01'02
104. Nissan 370 Z Nismo - 2'01"30
105. Mitsubishi Lancer Evolution - 2'01"41
106. BMW M235i - 2'02"04
107. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
108. Subaru WRX STi S - 2'02"28
109. Volkswagen Golf VII R - 2'02"32
110. Mercedes-Benz CLA 45 AMG - 2'02"78

111. Bentley Continental GT - 2'02"89
112. Lotus Elise 136 - 2'05"87
113. Renault Clio RS Cup (2013) - 2'05"97
114. Subaru BRZ - 2'06"80
115. Abarth 124 Spider - 2'07"26
116. Ford Fiesta ST (182 ch) - 2'08"18
117. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60
118. Mazda MX-5 (160 ch) - 2'10"69

Hors classement (pluie) Renault Megane 4 RS Trophy-R - 2'13"65


* Mesures réalisées avec des pneus semi-slicks
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 09 Juin 2020, 13:59

Anciennes: Clio 2 1.4i RTE / Clio 2 1.6 RXE / 206 S16 / Megane R26 F1 Team / Xsara VTS 2.0 16V

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 09 Juin 2020, 14:09

Pour juin, le Supertest concerne la Mercedes-AMG A45 S


Puissance annoncée: 421 ch à 6750 tr/mn

Passage au banc chez DM Performance: 451 ch à 6900 tr/mn

Nous ne sommes pas volés sur la marchandise ! Nos hôtes ont beau renouveler le test sur le banc, le verdict est sans appel: notre Pacman pète la forme. Trente chevaux de plus ! Malgré ça, les 3"9 promises sur le 0 à 100 ne seront pas atteints. Le surplus de couple est moins flagrant: 52,5 mkg au lieu de 51. Pour un moteur turbocompressé, la puissance est très haut perchée, quasiment au rupteur, qui intervient en réalité à 7050 tr/mn. La mesure s'effectue, comme souvent, sur le 5e rapport. L'une des explications de cette cure d'énergie peut se trouver dans les conditions atmosphériques dans le local de DM Performance, avec une température de 12° C et une pression de 974 hPa.



Poids constructeur/contrôlé: 1635 kg/1666 kg



Nos chiffres:

- vitesse maxi: 270 km/h (bridée)
- 400 m D.A.: 12"3 (185 km/h)
- 1000 m D.A.: 22"5 (234 km/h)
- 0-100 km/h: 4"2 (64 m)
- 0-160 km/h: 9"0 (242 m)
- 0-200 km/h: 14"7 (528 m)



Temps sur le circuit Bugatti: 1'54"48


"Au début, j'avais l'impression que le moteur ne poussait pas vraiment, mais ça marche: il faut voir comment elle ressort des virages en troisième ! Et la sonorité, un peu ronflante, est chouette."

Christophe Tinseau



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. McLaren Senna * - 1'38"50
02. McLaren 720S - 1'41"65
03. Lamborghini Huracán Performante * - 1'42"49
04. Porsche 918 Spyder * - 1'42"63
05. Radical RXC Turbo 500 * - 1'43"38
06. McLaren 600 LT * - 1'43"73
07. Lamborghini Huracán Evo - 1'44"00
08. McLaren 675 LT * - 1'44"04
09. Porsche 911 GT3 RS (991.2) * - 1'44"06
10. Ferrari 488 GTB * - 1'44"28

11. Porsche 911 GT2 RS (991.2) * - 1'44"35
12. Donkervoort D8 GTO (380 ch) * - 1'44"40
13. Lamborghini Huracán LP610-4 * - 1'45"06
14. Radical SR3 SL * - 1'45"26
15. Chevrolet Corvette Z06 Pack Z07 (C7) * - 1'45"44
16. McLaren 650S Coupé * - 1'46"17
17. Porsche 911 GT3 (991.2) * - 1'46"82
18. McLaren 12C Spider * - 1'46"98
19. Porsche 911 GT2 RS (997.2) * - 1'47"08
20. McLaren 570S Coupé * - 1'47"13

21. Mercedes-AMG GT R * - 1'47"27
22. Audi R8 Performance * - 1'47"29
23. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
24. Lamborghini Aventador SV - 1'47"35
25. Audi R8 V10 Plus * - 1'47"35
26. Porsche 911 GT3 RS (991) - 1'47"52
27. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera * - 1'47"53
28. Porsche 911 Turbo S (991.2) * - 1'47"93
29. Porsche 911 GT3 (991) * - 1'48"48
30. Porsche 911 Turbo S (991) * - 1'48"63

31. Ariel Atom 300 * - 1'48"70
32. Porsche 911 Carrera S (992) - 1'49"22
33. Porsche 911 GT3 RS 3.8 (997) * - 1'49"25
34. Porsche 911 Carrera GTS (991.2) - 1'49"47
35. Chevrolet Corvette ZR1 (C6) * - 1'49"50
36. Honda NSX - 1'49"60
37. Jaguar XE SV Project 8 * - 1'49"77
38. Porsche 911 Carrera S PDK (991.2) - 1'49"79
39. KTM X-Bow R 300 * - 1'49"98
40. BMW M4 CS * - 1'50"12

41. Caterham 485 R * - 1'51"00
42. Mercedes-AMG GT S - 1'51"18
43. Porsche Cayman GT4 * - 1'51"30
44. Porsche 718 Cayman GTS - 1'51"34
45. Nissan GT-R (2017) * - 1'51"35
46. Nissan GT-R (2010) * - 1'51"37
47. Jaguar F-Type SVR - 1'51"55
48. Porsche 911 Carrera S PDK (991) - 1'51"97
49. Aston Martin Vantage - 1'52"04
50. Lotus Exige S * - 1'52"09

51. Chevrolet Corvette Stingray (C7) - 1'52"16
52. Mercedes-AMG GT 63 S - 1'52"24
53. BMW M5 (2018) - 1'52"88
54. Audi TT RS (2017) - 1'53"11
55. Aston Martin DB11 - 1'53"50
56. Audi R8 V10 - 1'53"51
57. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
58. Porsche 718 Boxster S PDK - 1'53"90
59. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
60. Toyota GR Supra - 1'54"36

61. Mercedes-AMG A45 S - 1'54"48
62. BMW M2 Competition - 1'54"97
63. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 1'55"15
64. BMW M4 Coupé DKG - 1'55"20
65. Aston Martin Vanquish Coupé - 1'55"39
66. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
67. Porsche Panamera Turbo S - 1'55"46
68. Ford Mustang Bullitt - 1'55"47
69. Lotus Evora 400 - 1'55"80
70. Audi RS5 (2017) - 1'56"06

71. BMW M2 DKG - 1'56"25
72. Porsche Cayman S PDK (2013) - 1'56"44
73. Porsche 911 GTS PDK (997) - 1'56"61
74. BMW Z4 M40i - 1'56"76
75. Porsche Boxster S PDK (2012) - 1'56"78
76. BMW M6 GranCoupé - 1'56"81
77. Jaguar F-Type R Coupé - 1'56"83
78. Alpine A110 - 1'56"84
79. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé (Pack Perfs) - 1'56"97
80. Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 1'56"98

81. Seat Leon SC Cupra * - 1'57"14
82. Alfa Romeo 4C - 1'57"20
83. Audi RS4 Avant (2012) - 1'57"35
84. Aston Martin V8 Vantage S (2012) - 1'57"50
85. Alfa Romeo Stelvio QV - 1'57"55
86. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
87. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
88. Mercedes-AMG C 63 S (2016) - 1'57"92
89. BMW M5 (2017) - 1'58"12
90. Chevrolet Camaro Coupé - 1'58"27

91. Jaguar F-Type S Cabriolet - 1'58"45
92. BMW 1M Coupé - 1'58"89
93. Renault Mégane IV R.S. Cup - 1'58"91
94. Caterham CSR 175 - 1'59"10
95. Lotus Elise S - 1'59"18
96. Zenos E10 S - 1'59"36
97. Ford Mustang GT - 1'59"41
98. Honda Civic Type R (FK8) - 1'59"55
99. Jaguar XKR (2011) - 1'59"56
100. Lexus IS-F (2011) - 1'59"82

101. Ford Focus RS * - 1'59"86
102. Honda Civic Type R (FK2) - 2'00"83
103. Peugeot RCZ R - 2'00"97
104. Lotus Evora - 2'01'02
105. Nissan 370 Z Nismo - 2'01"30
106. Mitsubishi Lancer Evolution - 2'01"41
107. BMW M235i - 2'02"04
108. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
109. Subaru WRX STi S - 2'02"28
110. Volkswagen Golf VII R - 2'02"32

111. Mercedes-Benz CLA 45 AMG - 2'02"78
112. Bentley Continental GT - 2'02"89
113. Lotus Elise 136 - 2'05"87
114. Renault Clio RS Cup (2013) - 2'05"97
115. Subaru BRZ - 2'06"80
116. Abarth 124 Spider - 2'07"26
117. Ford Fiesta ST (182 ch) - 2'08"18
118. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60
119. Mazda MX-5 (160 ch) - 2'10"69

Hors classement (pluie) Renault Megane 4 RS Trophy-R - 2'13"65


* Mesures réalisées avec des pneus semi-slicks
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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 09 Juin 2020, 14:11

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 30 Juin 2020, 18:05

Pour juillet, le Supertest concerne la Lexus RC F Track Edition


Puissance annoncée: 464 ch à 7100 tr/mn

Passage au banc chez DM Performance: 424 ch à 6200 tr/mn

Conditions idéales pour des mesures: le thermomètre indique 12 °C en ce début d'après-midi. La Track Edition est harnachée, le programme de conduite S activé. La mélodie du V8 se fait de plus en plus forte et, sur le cinquième rapport, les mesures sont effectuées. Et s'avèrent un peu décevantes: il "manque" 40 ch à la Lexus. Mais la courbe atteint son niveau maximal dès 6200 tr/mn, se stabilise et ne chute qu'à partir de 7200 tr/mn. Côté couple, en revanche, tout est précis, net et clair: la valeur est identique à celle indiquée par la fiche technique.



Poids constructeur/contrôlé: 1715 kg/1747 kg



Nos chiffres:

- vitesse maxi: 270 km/h (annoncée)
- 400 m D.A.: 12"9 (183 km/h)
- 1000 m D.A.: 23"1 (234 km/h)
- 0-100 km/h: 4"8 (72 m)
- 0-160 km/h: 10"0 (262 m)
- 0-200 km/h: 15"2 (526 m)
- 0-250 km/h: 28"4 (1359 m)



Temps sur le circuit Bugatti: 1'55"82


"En S+, le châssis devient exagérément raide. Même sur une piste comme celle du Bugatti, très bien revêtue, c'est trop raide."

Christophe Tinseau



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. McLaren Senna * - 1'38"50
02. McLaren 720S - 1'41"65
03. Lamborghini Huracán Performante * - 1'42"49
04. Porsche 918 Spyder * - 1'42"63
05. Radical RXC Turbo 500 * - 1'43"38
06. McLaren 600 LT * - 1'43"73
07. Lamborghini Huracán Evo - 1'44"00
08. McLaren 675 LT * - 1'44"04
09. Porsche 911 GT3 RS (991.2) * - 1'44"06
10. Ferrari 488 GTB * - 1'44"28

11. Porsche 911 GT2 RS (991.2) * - 1'44"35
12. Donkervoort D8 GTO (380 ch) * - 1'44"40
13. Lamborghini Huracán LP610-4 * - 1'45"06
14. Radical SR3 SL * - 1'45"26
15. Chevrolet Corvette Z06 Pack Z07 (C7) * - 1'45"44
16. McLaren 650S Coupé * - 1'46"17
17. Porsche 911 GT3 (991.2) * - 1'46"82
18. McLaren 12C Spider * - 1'46"98
19. Porsche 911 GT2 RS (997.2) * - 1'47"08
20. McLaren 570S Coupé * - 1'47"13

21. Mercedes-AMG GT R * - 1'47"27
22. Audi R8 Performance * - 1'47"29
23. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
24. Lamborghini Aventador SV - 1'47"35
25. Audi R8 V10 Plus * - 1'47"35
26. Porsche 911 GT3 RS (991) - 1'47"52
27. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera * - 1'47"53
28. Porsche 911 Turbo S (991.2) * - 1'47"93
29. Porsche 911 GT3 (991) * - 1'48"48
30. Porsche 911 Turbo S (991) * - 1'48"63

31. Ariel Atom 300 * - 1'48"70
32. Porsche 911 Carrera S (992) - 1'49"22
33. Porsche 911 GT3 RS 3.8 (997) * - 1'49"25
34. Porsche 911 Carrera GTS (991.2) - 1'49"47
35. Chevrolet Corvette ZR1 (C6) * - 1'49"50
36. Honda NSX - 1'49"60
37. Jaguar XE SV Project 8 * - 1'49"77
38. Porsche 911 Carrera S PDK (991.2) - 1'49"79
39. KTM X-Bow R 300 * - 1'49"98
40. BMW M4 CS * - 1'50"12

41. Caterham 485 R * - 1'51"00
42. Mercedes-AMG GT S - 1'51"18
43. Porsche Cayman GT4 * - 1'51"30
44. Porsche 718 Cayman GTS - 1'51"34
45. Nissan GT-R (2017) * - 1'51"35
46. Nissan GT-R (2010) * - 1'51"37
47. Jaguar F-Type SVR - 1'51"55
48. Porsche 911 Carrera S PDK (991) - 1'51"97
49. Aston Martin Vantage - 1'52"04
50. Lotus Exige S * - 1'52"09

51. Chevrolet Corvette Stingray (C7) - 1'52"16
52. Mercedes-AMG GT 63 S - 1'52"24
53. BMW M5 (2018) - 1'52"88
54. Audi TT RS (2017) - 1'53"11
55. Aston Martin DB11 - 1'53"50
56. Audi R8 V10 - 1'53"51
57. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
58. Porsche 718 Boxster S PDK - 1'53"90
59. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
60. Toyota GR Supra - 1'54"36

61. Mercedes-AMG A45 S - 1'54"48
62. BMW M2 Competition - 1'54"97
63. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 1'55"15
64. BMW M4 Coupé DKG - 1'55"20
65. Aston Martin Vanquish Coupé - 1'55"39
66. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
67. Porsche Panamera Turbo S - 1'55"46
68. Ford Mustang Bullitt - 1'55"47
69. Lotus Evora 400 - 1'55"80
70. Lexus RC F Track Edition - 1'55"82

71. Audi RS5 (2017) - 1'56"06
72. BMW M2 DKG - 1'56"25
73. Porsche Cayman S PDK (2013) - 1'56"44
74. Porsche 911 GTS PDK (997) - 1'56"61
75. BMW Z4 M40i - 1'56"76
76. Porsche Boxster S PDK (2012) - 1'56"78
77. BMW M6 GranCoupé - 1'56"81
78. Jaguar F-Type R Coupé - 1'56"83
79. Alpine A110 - 1'56"84
80. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé (Pack Perfs) - 1'56"97

81. Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 1'56"98
82. Seat Leon SC Cupra * - 1'57"14
83. Alfa Romeo 4C - 1'57"20
84. Audi RS4 Avant (2012) - 1'57"35
85. Aston Martin V8 Vantage S (2012) - 1'57"50
86. Alfa Romeo Stelvio QV - 1'57"55
87. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
88. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
89. Mercedes-AMG C 63 S (2016) - 1'57"92
90. BMW M5 (2017) - 1'58"12

91. Chevrolet Camaro Coupé - 1'58"27
92. Jaguar F-Type S Cabriolet - 1'58"45
93. BMW 1M Coupé - 1'58"89
94. Renault Mégane IV R.S. Cup - 1'58"91
95. Caterham CSR 175 - 1'59"10
96. Lotus Elise S - 1'59"18
97. Zenos E10 S - 1'59"36
98. Ford Mustang GT - 1'59"41
99. Honda Civic Type R (FK8) - 1'59"55
100. Jaguar XKR (2011) - 1'59"56

101. Lexus IS-F (2011) - 1'59"82
102. Ford Focus RS * - 1'59"86
103. Honda Civic Type R (FK2) - 2'00"83
104. Peugeot RCZ R - 2'00"97
105. Lotus Evora - 2'01'02
106. Nissan 370 Z Nismo - 2'01"30
107. Mitsubishi Lancer Evolution - 2'01"41
108. BMW M235i - 2'02"04
109. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
110. Subaru WRX STi S - 2'02"28

111. Volkswagen Golf VII R - 2'02"32
112. Mercedes-Benz CLA 45 AMG - 2'02"78
113. Bentley Continental GT - 2'02"89
114. Lotus Elise 136 - 2'05"87
115. Renault Clio RS Cup (2013) - 2'05"97
116. Subaru BRZ - 2'06"80
117. Abarth 124 Spider - 2'07"26
118. Ford Fiesta ST (182 ch) - 2'08"18
119. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60
120. Mazda MX-5 (160 ch) - 2'10"69

Hors classement (pluie) Renault Megane 4 RS Trophy-R - 2'13"65


* Mesures réalisées avec des pneus semi-slicks
Anciennes: Clio 2 1.4i RTE / Clio 2 1.6 RXE / 206 S16 / Megane R26 F1 Team / Xsara VTS 2.0 16V

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 30 Juin 2020, 18:08

Anciennes: Clio 2 1.4i RTE / Clio 2 1.6 RXE / 206 S16 / Megane R26 F1 Team / Xsara VTS 2.0 16V

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Re: [SPORT AUTO] Supertests

Messagede Vae Victis » 29 Juil 2020, 15:39

Pour août, le Supertest concerne la Nissan GT-R Nismo


Puissance annoncée: 600 ch à 6800 tr/mn

Passage au banc chez DM Performance: 607 ch à 6950 tr/mn

Un taux d'humidité inférieur à 60 %, une pression atmosphérique de 967 hPa, une température qui flirte à peine avec les 10° C... Le V6 3.8 biturbo n'aurait aucune excuse en cas de mauvaise performance. Mais la cavalerie est bien au complet, dès la première tentative. Comptabilisés sur le quatrième rapport, les chevaux sont même un peu plus nombreux qu'annoncé. Le VR 3.8DETT délivre aussi 4,4 mkg de plus que prévu. Ce qui explique peut être, en partie, nos soucis de motricité rencontrés lors des mesures d'accélération...



Poids constructeur/contrôlé: 1703 kg/1745 kg



Nos chiffres:

- vitesse maxi: 315 km/h (annoncée)
- 400 m D.A.: 11"2 (206 km/h)
- 1000 m D.A.: 20"3 (258 km/h)
- 0-100 km/h: 3"4 (52 m)
- 0-160 km/h: 6"9 (181 m)
- 0-200 km/h: 10"5 (361 m)



Temps sur le circuit Bugatti: 2'06"37


"Le V6 est plein et pousse fort. La boîte est rapide et refuse rarement les rétrogradages. La direction offre un bon retour, avec un excellent rapport entre l'effort au volant et l'angle de braquage."

Christophe Tinseau



TEMPS DE RÉFÉRENCE:


01. McLaren Senna * - 1'38"50
02. McLaren 720S - 1'41"65
03. Lamborghini Huracán Performante * - 1'42"49
04. Porsche 918 Spyder * - 1'42"63
05. Radical RXC Turbo 500 * - 1'43"38
06. McLaren 600 LT * - 1'43"73
07. Lamborghini Huracán Evo - 1'44"00
08. McLaren 675 LT * - 1'44"04
09. Porsche 911 GT3 RS (991.2) * - 1'44"06
10. Ferrari 488 GTB * - 1'44"28

11. Porsche 911 GT2 RS (991.2) * - 1'44"35
12. Donkervoort D8 GTO (380 ch) * - 1'44"40
13. Lamborghini Huracán LP610-4 * - 1'45"06
14. Radical SR3 SL * - 1'45"26
15. Chevrolet Corvette Z06 Pack Z07 (C7) * - 1'45"44
16. McLaren 650S Coupé * - 1'46"17
17. Porsche 911 GT3 (991.2) * - 1'46"82
18. McLaren 12C Spider * - 1'46"98
19. Porsche 911 GT2 RS (997.2) * - 1'47"08
20. McLaren 570S Coupé * - 1'47"13

21. Mercedes-AMG GT R * - 1'47"27
22. Audi R8 Performance * - 1'47"29
23. Lamborghini Aventador LP700-4 - 1'47"30
24. Lamborghini Aventador SV - 1'47"35
25. Audi R8 V10 Plus * - 1'47"35
26. Porsche 911 GT3 RS (991) - 1'47"52
27. Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera * - 1'47"53
28. Porsche 911 Turbo S (991.2) * - 1'47"93
29. Porsche 911 GT3 (991) * - 1'48"48
30. Porsche 911 Turbo S (991) * - 1'48"63

31. Ariel Atom 300 * - 1'48"70
32. Porsche 911 Carrera S (992) - 1'49"22
33. Porsche 911 GT3 RS 3.8 (997) * - 1'49"25
34. Porsche 911 Carrera GTS (991.2) - 1'49"47
35. Chevrolet Corvette ZR1 (C6) * - 1'49"50
36. Honda NSX - 1'49"60
37. Jaguar XE SV Project 8 * - 1'49"77
38. Porsche 911 Carrera S PDK (991.2) - 1'49"79
39. KTM X-Bow R 300 * - 1'49"98
40. BMW M4 CS * - 1'50"12

41. Caterham 485 R * - 1'51"00
42. Mercedes-AMG GT S - 1'51"18
43. Porsche Cayman GT4 * - 1'51"30
44. Porsche 718 Cayman GTS - 1'51"34
45. Nissan GT-R (2017) * - 1'51"35
46. Nissan GT-R (2010) * - 1'51"37
47. Jaguar F-Type SVR - 1'51"55
48. Porsche 911 Carrera S PDK (991) - 1'51"97
49. Aston Martin Vantage - 1'52"04
50. Lotus Exige S * - 1'52"09

51. Chevrolet Corvette Stingray (C7) - 1'52"16
52. Mercedes-AMG GT 63 S - 1'52"24
53. BMW M5 (2018) - 1'52"88
54. Audi TT RS (2017) - 1'53"11
55. Aston Martin DB11 - 1'53"50
56. Audi R8 V10 - 1'53"51
57. Mercedes-Benz SLS AMG - 1'53"57
58. Porsche 718 Boxster S PDK - 1'53"90
59. Mercedes-Benz SL 63 AMG - 1'54"04
60. Toyota GR Supra - 1'54"36

61. Mercedes-AMG A45 S - 1'54"48
62. BMW M2 Competition - 1'54"97
63. Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio - 1'55"15
64. BMW M4 Coupé DKG - 1'55"20
65. Aston Martin Vanquish Coupé - 1'55"39
66. Porsche Boxster Spyder - 1'55"45
67. Porsche Panamera Turbo S - 1'55"46
68. Ford Mustang Bullitt - 1'55"47
69. Lotus Evora 400 - 1'55"80
70. Lexus RC F Track Edition - 1'55"82

71. Audi RS5 (2017) - 1'56"06
72. BMW M2 DKG - 1'56"25
73. Porsche Cayman S PDK (2013) - 1'56"44
74. Porsche 911 GTS PDK (997) - 1'56"61
75. BMW Z4 M40i - 1'56"76
76. Porsche Boxster S PDK (2012) - 1'56"78
77. BMW M6 GranCoupé - 1'56"81
78. Jaguar F-Type R Coupé - 1'56"83
79. Alpine A110 - 1'56"84
80. Mercedes-Benz C63 AMG Coupé (Pack Perfs) - 1'56"97

81. Mercedes-Benz SLK 55 AMG - 1'56"98
82. Seat Leon SC Cupra * - 1'57"14
83. Alfa Romeo 4C - 1'57"20
84. Audi RS4 Avant (2012) - 1'57"35
85. Aston Martin V8 Vantage S (2012) - 1'57"50
86. Alfa Romeo Stelvio QV - 1'57"55
87. Maserati GranTurismo S - 1'57"77
88. Porsche Panamera GTS - 1'57"80
89. Mercedes-AMG C 63 S (2016) - 1'57"92
90. BMW M5 (2017) - 1'58"12

91. Chevrolet Camaro Coupé - 1'58"27
92. Jaguar F-Type S Cabriolet - 1'58"45
93. BMW 1M Coupé - 1'58"89
94. Renault Mégane IV R.S. Cup - 1'58"91
95. Caterham CSR 175 - 1'59"10
96. Lotus Elise S - 1'59"18
97. Zenos E10 S - 1'59"36
98. Ford Mustang GT - 1'59"41
99. Honda Civic Type R (FK8) - 1'59"55
100. Jaguar XKR (2011) - 1'59"56

101. Lexus IS-F (2011) - 1'59"82
102. Ford Focus RS * - 1'59"86
103. Honda Civic Type R (FK2) - 2'00"83
104. Peugeot RCZ R - 2'00"97
105. Lotus Evora - 2'01'02
106. Nissan 370 Z Nismo - 2'01"30
107. Mitsubishi Lancer Evolution - 2'01"41
108. BMW M235i - 2'02"04
109. Renault Megane 3 RS Trophy - 2'02"23
110. Subaru WRX STi S - 2'02"28

111. Volkswagen Golf VII R - 2'02"32
112. Mercedes-Benz CLA 45 AMG - 2'02"78
113. Bentley Continental GT - 2'02"89
114. Lotus Elise 136 - 2'05"87
115. Renault Clio RS Cup (2013) - 2'05"97
116. Subaru BRZ - 2'06"80
117. Abarth 124 Spider - 2'07"26
118. Ford Fiesta ST (182 ch) - 2'08"18
119. Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde - 2'09"60
120. Mazda MX-5 (160 ch) - 2'10"69

Hors classement (pluie) Nissan GT-R Nismo - 2'06"37
Hors classement (pluie) Renault Megane 4 RS Trophy-R - 2'13"65


* Mesures réalisées avec des pneus semi-slicks
Anciennes: Clio 2 1.4i RTE / Clio 2 1.6 RXE / 206 S16 / Megane R26 F1 Team / Xsara VTS 2.0 16V

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