[ Aston Martin ] Nouveautés à venir et news en tout genre

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Re: [ Aston Martin ] Nouveautés à venir et news en tout genr

Messagede Vae Victis » 24 Juil 2019, 07:31

Aston Martin Valhalla (2021): déjà un prix


Aston Martin révèle un ordre de prix pour la supercar hybride Valhalla.

Au détour d'un article de son magazine en ligne, Aston Martin a dévoilé le prix "proposé" à ses clients pour acquérir une Valhalla, supercar à moteur central-arrière annoncée au salon de Genève 2019. Le constructeur estime le coupé à 1 million de livres, soit environ 1,11 million d'euros.

La Valhalla doit être lancée en 2021 et sa production sera limitée à 500 unités. La demande dépasserait l'offre selon de récentes rumeurs.


Nouvelle ère pour Aston Martin

"Petite sœur" de la Valkyrie, la Valhalla est construite autour d'un châssis monocoque en fibre de carbone et animée par un nouveau V6 turbo hybride. Aston Martin promet ainsi environ 1.000ch pour moins de 1.350kg, de quoi atteindre les 100 km/h en 2,5s et plus de 354 km/h en pointe.

La nouvelle "famille" d'Aston Martin à moteur central-arrière comprendra également la future Vanquish un peu moins exclusive.



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Re: [ Aston Martin ] Nouveautés à venir et news en tout genr

Messagede Vae Victis » 06 Oct 2019, 17:42

Les Aston Martin DBS GT Zagato et DB4 GT Continuation crèvent l'écran


Ces deux perles rares ne seront fabriquées qu'à 19 exemplaires.

L'Aston Martin DBS GT Zagato et la DB4 GT Zagato Continuation sont enfin prêtes à se montrer ensemble dans le monde réel, et elles sont magnifiques. Ces deux beautés forment la 'DBZ Centenary Collection' et ne seront fabriquées chacune qu'à 19 exemplaires. Les clients qui achèteront l'Aston Martin DBS GT Zagato recevront automatiquement la DB4 GT Zagato. Ainsi, ces voitures sont vendues par deux, et chaque paire coûte 6,74 millions d'euros hors taxes.


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La DBS GT Zagato est une version spéciale de la DBS Superleggera conçue par la célèbre maison de design italienne. Comparativement à la DBS standard, la Zagato est dotée d'une calandre différente et d'un avant plus expressif. Le profil de la sportive est plus sculpté, de plus, le toit ainsi que l'arrière ont été retravaillés. Cerise sur le gâteau, les insignes avant et arrière sont en or 18 carats.

Le cuir rouge couvre l'habitacle. La garniture comprend un mélange de fibre de carbone et beaucoup d'éléments texturés en or.

Le véhicule présente ce qu'Aston Martin affirme être la "première application automobile de finitions intérieures configurables en carbone et métal imprimées en 3D". L'acier inoxydable doré nécessite près de 100 heures de travail rien que pour l'impression, plus, quelques heures supplémentaires sont nécessaires pour polir ce matériau.


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La puissance provient d'un V12 bi-turbo de 5,2 litres développant 760 chevaux.

"Le studio de design d'Aston Martin s'est magnifiquement attelé à la tâche, aux côtés d'Andrea (Zagato) et de son équipe. Ils ont pris la fabuleuse DBS Superleggera et l'ont transformée en quelque chose qui conserve son identité Aston Martin, tout en s'exprimant comme une Zagato", a déclaré Marek Reichman, designer en chef d'Aston Martin.


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Le second modèle de cette paire est la DB4 GT Zagato Continuation précédemment dévoilée. Aston Martin l'a fabriquée à la main pour qu'elle ressemble à l'originale, mais avec de petites mises à jour comme des sièges en fibre de carbone.



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Re: [ Aston Martin ] Nouveautés à venir et news en tout genr

Messagede Vae Victis » 20 Nov 2019, 16:02

Aston Martin DBX (2020): le SUV est là !


Aston Martin lève le voile sur le DBX, son premier SUV, qui se veut à la fois polyvalent et sportif.

Voici donc l'Aston Martin DBX, premier SUV du prestigieux constructeur de Gaydon. L'arrivée de ce dernier sur ce segment toujours plus porteur peut sonner comme une compromission mais ce véhicule pourrait devenir la pierre angulaire d'un avenir enfin stable pour la marque si celle-ci gagnait son pari, comme Porsche l'a fait avec le Cayenne.

Dès le premier regard, le DBX est identifiable comme une Aston Martin. Sa hauteur relativement faible, son empattement long et ses porte-à-faux courts lui confèrent une allure plutôt élancée pour un SUV. On retrouve les courbes douces et les flancs creusés des sportives de la marque, une sportivité suggérée sans ostentation par les extracteurs du capot et des ailes avant. Seul le bouclier arrière massif aux reliefs marqués casse la fluidité des lignes à la poupe. On remarque un becquet et toit ainsi qu'un aileron mobile en "queue de canard" au niveau du coffre. Le DBX mesure 5,04m de long, 2,05m de large et 1,68m de haut pour 3,06m d'empattement.
Une Aston Martin familiale

Avec le DBX, Aston Martin veut conquérir une nouvelle clientèle, familiale et féminine. Pour cela, le constructeur a misé sur la polyvalence et l'habitabilité à l'intérieur. La firme promet ainsi une garde au toit, un espace aux jambes arrière et un volume de coffre (632L) parmi les plus généreux du segment, ainsi qu'un accès aisé grâce notamment à la large ouverture des portes arrière. Le SUV est équipé de sièges avant chauffants de série et de nombreux packs d'accessoires sont prévus.

Si les plus attentifs remarqueront des éléments venus de chez Mercedes dans l'instrumentation, l'ensemble ne dénote pas avec le design d'Aston Martin. Le tableau de bord est numérique et la console centrale a été installée en hauteur, à la fois pour que les commandes se situent au plus près du regard du conducteur et pour inspirer une sensation de sécurité selon les concepteurs du DBX.


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Un cœur allemand

Sous le capot du DBX se trouve le V8 4L biturbo d'AMG développant ici 550ch et 700Nm de couple, associé à une boîte automatique à neuf rapports. Ce bloc est installé en position centrale-avant et couplé à une transmission intégrale capable d'envoyer la totalité du couple aux roues arrière. Le comportement du SUV s'annonce donc dynamique sur le papier et la suspension pneumatique adaptative, épaulée par des barres anti-roulis actives, offre trois hauteurs de caisse différentes. Côté performances, Aston Martin annonce 4,5s pour passer de 0 à 100 km/h et une vitesse de pointe de 291 km/h malgré un poids très conséquent de 2.245kg à vide.

Le DBX sera produit dans la nouvelle usine Aston Martin de St Athan, au Pays de Galles. Son prix français devrait se situer autour de 200.000€. Les premières livraisons sont prévues pour le second semestre 2020.



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Re: [ Aston Martin ] Nouveautés à venir et news en tout genr

Messagede Rico » 21 Nov 2019, 18:36

Ouais, c'est moins élégant que les coupés de la marque :?
Le plaisir commence là où s'arrête la peur...
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