[ Porsche ] Nouveautés à venir et news en tout genre

[Chaton]

Si ça ce trouve dans le lot de Porsche que j'ai croise sur l'autoroute yen avait une parce que ça y ressemble grandement

En tout cas le nouveau style est superbe pour cette cayman

[Vae Victis]

La future 991 GT3 RS surprise sur le Ring:

[v1N-c3Nt]

[Vae Victis]

Mini-cure de jouvence pour le Porsche Cayenne


On le sait, Porsche commercialisera son "nouveau" Cayenne au Mondial de l'Automobile 2014 : le nouveau est entre guillemets car si des retouches ont été faites, la base reste la même. Tour d'horizons des évolutions prévues.

A quoi ressemblera le nouveau Porsche Cayenne ? Sensiblement, il sera identique à l'ancien, avec quelques retouches tout de même, que nous vous présentons ci-dessous.


Un design quelque peu amélioré

Le Cayenne fête ses quatre ans cette année, et pour l'occasion, Porsche a décidé de retoucher son SUV. A l'extérieur, les changements sont réduits au minimum : juste un peu plus fin, les feux et les sorties d'échappement évoluent, tandis que la calandre se rapproche du Macan. Le capot et les boucliers connaissent aussi un léger restylage. Comme indiqué, peu de changement, juste quelques retouches pour moderniser un SUV qui l'était déjà.





Des motorisations améliorées

Pour fêter le lancement de ce nouveau Cayenne, Porsche mettra à notre disposition cinq motorisations. Côté essence, le Cayenne S passe du V8 au V6 biturbo 3.6L de 420 ch du Macan. Le V8 reste présent par contre sur le Cayenne S Turbo, pour un total de 520 ch. Porsche améliore aussi la performance de son Cayenne Diesel (de 245 à 262 ch) et Diesel S (V8 de 385 ch).





L'hybride rechargeable à l'honneur

Enfin, Porsche met les bouchées doubles sur sa gamme hybrid, en équipant son Cayenne S E-Hybrid d'un moteur V6 essence de 333 ch couplé à un moteur électrique de 95 ch. Au total, ce Cayenne pourra en théorie rouler pendant plus de 30 km sans avoir besoin de puiser dans ses réserves d'essence !





Le Mondial de l'Auto 2014 comme date de lancement

Pour découvrir en chair et en os ces nouveaux modèles de Cayenne, rendez-vous sur le Mondial de l'Automobile 2014, avec une commercialisation prévue à ce moment-là. Côté tarifs, Porsche a joué la carte de la proportionnelle : logiquement, les performances améliorées font en sorte de gonfler quelque peu les prix. Ainsi, pour le Cayenne S de base, il faudra compter 82 550 €, 131 200 € pour la version S Turbo. Pour les déclinaisons Diesel et S Diesel, les prix affichés seront de 68 550 € et 84 500 €. Enfin, pour les plus écolos d'entre nous, la version Cayenne S E-Hybrid sera proposée autour de 84 000 €.

Porsche n'a pas pour habitude de décevoir ses fans et suiveurs, et avec ses restylages de son SUV nommé Cayenne, il va continuer dans ses bonnes habitudes pour le Mondial de l'Automobile 2014...



Auto-moto.fr

[Vae Victis]

La Porsche 911 "992" GTS attendue à Los Angeles


C’est mi-novembre que la Porsche 911 GTS devrait signer son grand retour. Et marquer le début de la génération « 992 », restylée.

On en sait plus sur la prochaine génération de Porsche 911. Ou du moins le prochain restylage de la sportive allemande qui adoptera comme à l’accoutumé un nouveau badge. Et si le modèle actuellement au catalogue, la septième génération, est la Porsche 911 "Type 991", sa version légèrement revue s’appellera "Type 992", et non 991.2 comme ça a été le cas pour la 911 précédente.

C’est dès novembre que cette dernière devrait faire ses débuts, attendue du 21 au 30 au salon de Los Angeles 2014. Pour l’occasion, la firme de Stuttgart devrait même en profiter pour dévoiler une énième déclinaison: la 911 GTS.


Entre la Carrera S et la GT3

Cela fait déjà quelques mois que des prototypes camouflés de 911 GTS tournent sur le Nürburgring ou sont surpris lors d’essais routiers. Le modèle devrait logiquement venir s’intercaler entre les 400 chevaux de la Carrera S et les 475 équidés de la GT3. Quelques modifications d’ordre esthétiques seront apportées, des boucliers retravaillés aux optiques, seront apportées pour davantage d’agressivité. Si cette 911 GTS suit l’exemple de la 997 GTS de 2011, on peut également s’attendre à des passages de roues élargis façon Carrera 4. Plus d'informations dans les prochaines semaines.



SportAuto.fr

[Vae Victis]

La Porsche 911 Targa restylée déjà là


Tout juste présentée, la Porsche 911 Targa est déjà prête dans sa version restylée.

Chez Porsche, la 911 Type 991 n'a toujours pas fini de compléter sa gamme. Apparue dans un premier temps dans ses variantes Carrera et Carrera S, elle a ensuite gagné ses versions Cabriolet puis les Carrera 4 et 4S, avant de gagner les versions Turbo/Turbo S et GT3. La dernière nouveauté en date, c'est la 911 Targa apparue un peu plus tôt dans l'année. Et pourtant, c'est déjà une vieille voiture si l'on en croit ces nouvelles photos.


La prochaine Targa est déjà là

Les photographes espions d'AutoEvolution ont débusqué un nouveau prototype de développement Porsche sur la route. Il n'est pas difficile d'imaginer ce qu'il est au vu de ces images : une 911 Targa (reprenant ce fameux mécanisme de toit et la jolie bulle vitrée arrière), mais dans une version restylée. Il s'agit donc de la future 911 Type 991 Phase 2, qui devrait apparaître dans seulement quelques mois. D'après ce qui se dit, c'est la version GTS qui devrait inaugurer cette Phase 2.





D'autres version à prévoir

On n'en a pas encore fini avec l'élargissement de la gamme 911. Outre la version GTS qui devrait prochainement rejoindre le catalogue, Porsche lèvera certainement le voile sur une version GT3 RS plus véloce que jamais, après la GT3 déjà très performante. Reste à savoir si la marque de Zuffenhausen prévoit également une version GT2, comme c'était le cas sur la précédente génération de modèle.



SportAuto.fr

[66's]

GT2, une caisse pour mec sévèrement burné

[Romainrc]

ça glissssssssssse

[gaut117]

[Vae Victis]

Insolite : une Porsche 918 Spyder prend feu dans une station service !


Les incendies n'avaient pas encore véritablement touché les hypercars hybrides, jusqu'à ce week-end de fin septembre. Une 918 Spyder a pris feu dans une station de carburant à Toronto (Canada), les flammes détruisant intégralement le bolide aux 887 chevaux.

Depuis le lancement des Ferrari LaFerrari, Lamborghini Veneno, McLaren P1, Porsche 918 Spyder, aucun exemplaire de ses séries limitées exclusives n'avait été touché par un incendie, à l'exception d'un départ maîtrisé sur un modèle de la marque italienne en juillet dernier. Enfin, jusqu'au 28 septembre, où l'une des 918 unités de l'hypercar allemand a été prisonnière des flammes...







La faute à qui ?

C'est dans une station-service de Caledon, dans le nord-est de la banlieue de Toronto dans l'Etat de l'Ontario (Canada), qu'une 918 Spyder - modèle hybride rechargeable de 887 ch lancé fin 2013 - a été victime d'un incendie. L'incident a été photographié et filmé par de nombreux témoins ce dimanche soir (lundi matin en France). Plus grave, le feu n'a apparemment pas été maîtrisé au vu d'une vidéo et aurait dévoré l'entièreté de la sportive teutonne.


Aucune information n'a été communiquée sur la raison de cet incendie, et la météo ne semble pas avoir été un facteur puisque la température n'a pas dépassé les 25 degrés dans la ville canadienne. Est-ce une surchauffe du moteur après utilisation intensive ? Un court-circuit a-t-il causé l'incendie ? En tous cas, personne ne semble avoir été blessé, la voiture étant vide sur les images.

Les autorités locales et Porsche devraient nous en dire plus dans les heures et jours à venir. Affaire à suivre.



Auto-Moto.fr

[Vae Victis]

La Porsche 911, nouveau "jouet" de la police australienne


Après deux ans de bons et loyaux services, le modèle Panamera de la police locale de la Nouvelle-Galles du Sud en Australie cède sa place à la Porsche 911 Carrera. Mais le nouveau bolide à la teinture bleue et blanche ne pourra servir qu'à des fins promotionnelles.

Dans le célèbre "jeu" du gendarme et du voleur, il n'y a pas que les bandits qui ont le droit d'avoir des bolides surpuissants pour échapper à la case prison. Les forces de l'ordre disposent également de certains supercars et autres machines de guerre dans leur garage et c'est le cas pour la police de la Nouvelle-Galles du Sud en Australie qui a dans sa collection une Porsche 911 Carrera à la teinte bleue et blanche.









Les bandits peuvent dormir tranquille...

Soyons honnêtes : la police de Dubaï est sans doute la mieux lotie au monde en matière de véhicules avec, entre autres, une Lamborghini Aventador, une Ferrari FF ou encore une Bugatti Veyron dans sa collection. Dans une moindre mesure, le garage de sa consœur australienne bénéficie lui de certains modèles à faire pâlir les bandits les plus chevronnés. Le dernier en date ? Une Porsche 911 Carrera flambant neuve.

Réalisée l'été dernier dans le cadre d'un partenariat signé avec Porsche Cars Australia, cette 911 Carrera remplace la Panamera utilisée depuis deux ans par les forces de l'ordre de la Nouvelle-Galles du Sud. Equipée de son irremplaçable rampe de feux propre à chaque voiture de police, sa livrée est issue des travaux d'un étudiant iranien de 31 ans nommé Sam Nejat qui étudie à l'Université Occidentale de Sydney.

Mais que les bandits se rassurent : cette bête de compétition n'aura pas l'occasion de faire vrombir son moteur six cylindres et ses 350 chevaux lors de courses poursuites. Cette 911 Carrera ne sera utilisée qu'à des fins promotionnelles afin de renforcer les relations entre les forces de l'ordre et la population locale.



Auto-moto.fr

[Flash McQueen]

[v1N-c3Nt]

Mignon !

[Vae Victis]

Porsche Cayenne Turbo (2014)


Fiche technique:

Moteur: V8 biturbo 4.8 L
Puissance maxi: 520 ch
Couple maxi: 750 Nm entre 2250 et 4000 tr/min
Transmission: Intégrale
Vitesse maxi annoncée: 279 km/h
0 à 100 km/h annoncé: 4.5 sec. (4.4 sec. avec le Pack Sport Chrono)

[Romainrc]

Pas de GT3 RS pour le mondial....

[Vae Victis]

J'me suis dit exactement la même chose

[v1N-c3Nt]

C'est navrant

La génération 991 phase 2 va sortir qu'il aura toujours pas de RS

[Romainrc]

Maintenant pour les constructeurs de luxe, inutile de présenter des nouveautés à Paris.... mieux vaut en chine ou aux USA... En france on préfère voir la nouvelle Dacia

[Chaton]

Mes beaux parents sont sur le stand Porsche au salon ce soir (invitation avant l'ouverture)
J'aurai plus de news dans le we mais ça sent pas les exclus a tout va comme dit plus haut.....

Sympa la 918 en torche

[Némo]

A part unz 919 hybrid pas grand chose sur le stand porsche comme sur les autres d ailleurs...