Décata sur ligne d'origine

Que pensez-vous de la 206 S16 ? de la 206 RC ? Avis des possesseurs...

Décata sur ligne d'origine

Messagede Dimitri-s16 » 06 Fév 2017 00:42

Bonjour à tous,

Je sais que ma question est surement bête mais je voulais savoir si on pouvait mettre un décata sur une ligne d'origine ?
Et y-à-t'il un intérêt ou un gain ?

Merci d'avance pour vos réponses :bravo: :boire:
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede polska93 » 06 Fév 2017 00:57

Oui tu peu. Après ton silencieux d'origine risque de pas aimer .

Après le gain, à voir avec reprog car dans mes souvenirs, le decata faisait que tu avais une bonne perte de couple sans reprog
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede kamidu26 » 06 Fév 2017 04:24

Avec la grn decata je peux te dire qu'au niveau bruit tu es servi par contre j'ai peur qu'avec la ligne stock decata ça fasse un bruit de chiotte sinon je n'ai pas ressenti de perte en bas régime
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede LeopardPoutrelle » 06 Fév 2017 07:37

Ah!, ça commence :mrgreen:
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede Didier16 » 06 Fév 2017 09:26

Aucun interet pour moi

plutot un bon catback pour avoir que des silencieux à absorptions et non pas à chicanes.

l'auto peut déja etre bien performante avec le cata stock :bravo:
a mon avis commence plus par catback et boite à air saine (soit une groupe A, soit demonte et nettoie le bimode, avec filtre neuf, souvent le bimode est plein d'eau au fond ^^)
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede Dimitri-s16 » 06 Fév 2017 23:37

LeopardPoutrelle a écrit:Ah!, ça commence :mrgreen:


Pour l'instant c'est surtout de la prise de renseignement mais bon je pourrais craquer facilement :mrgreen:

Didier16 a écrit:Aucun interet pour moi

plutot un bon catback pour avoir que des silencieux à absorptions et non pas à chicanes.

l'auto peut déja etre bien performante avec le cata stock :bravo:
a mon avis commence plus par catback et boite à air saine (soit une groupe A, soit demonte et nettoie le bimode, avec filtre neuf, souvent le bimode est plein d'eau au fond ^^)


Merci pour l'info a toi adri et à tous les autres.

Je vais commencé par ça je pense admi groupe A et filtre à air K&N ou green mais je pense plus pour un K&N)
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede kamidu26 » 07 Fév 2017 04:17

Tu as le choix kn +5CV le Green +10CV :mrgreen:
Oui la grA est juste top pour la RC :bravo:
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede Didier16 » 07 Fév 2017 09:09

Attention pour le filtre, c'est pas tout à fait le meme que celui de la rc pour la groupe A
Il est un peu plus petit.

Jai pas la référence par contre mais ca se trouve !
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede kamidu26 » 07 Fév 2017 13:32

Bin mon Green est parfaitement rentré dans celle que tu m'a vendu adri
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede Dimitri-s16 » 07 Fév 2017 13:39

Mais honnêtement tout les filtres se valent non ? Après il me semble que sur Facebook une personne fait des boite à air groupe À sur mesure en lui envoyant son filtre ou alors il prend les côtes du filtre
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede Dj-Dekra » 07 Fév 2017 15:27

Sinon t'as luc54 qui fait des maxi gr.a pour moins cher qu'une gr.a neuve :P
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede Beber » 07 Fév 2017 15:29

Tommy avait collecteur + décata sur ligne d'origine ( le silencieux c'est certain, quid de l'inter :?: ) ;)

Faudrait lui demander ;)



Dans tous les cas il te faut une reprog' si tu décatalyses ;)
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede kamidu26 » 07 Fév 2017 16:34

Oui mais la grA y à très peu de modif par rapport à la maxi où y faut décaler le radiateur et puis ça suffit largement ;)
Si tu veux en prendre plein la tronche fout lui une ligne grn decata mais je peux te dire que c'est rallye à chaque fois que tu sort ta RC :twisted:
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede Didier16 » 07 Fév 2017 17:51

kamidu26 a écrit:Bin mon Green est parfaitement rentré dans celle que tu m'a vendu adri

Ah bon !

mon k&n allait parfaitement dans ma boite stock mais pas dans la gr A ^^

tant mieux alors si le green va partout :bravo:


maxi gr A, ya du taff pour la rentrer.. c'est un coup à peter les durites de clim

je déconseille :!:
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede Didier16 » 07 Fév 2017 17:51

kamidu26 a écrit:Oui mais la grA y à très peu de modif par rapport à la maxi où y faut décaler le radiateur et puis ça suffit largement ;)
Si tu veux en prendre plein la tronche fout lui une ligne grn decata mais je peux te dire que c'est rallye à chaque fois que tu sort ta RC :twisted:

Si peu de bruit :mrgreen:

Ca me manque :cry: :cry: :cry: :cry:

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Re: Silencieux arrière

Messagede Dimitri-s16 » 10 Fév 2017 00:54

Bonsoir, je dois changer mon silencieux mais je ne sais pas lequel mettre entre les deux ci-dessous:

Fox

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Ou Rc Racing

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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede Didier16 » 10 Fév 2017 06:56

Le rc racing a la double sortie et à l'air de meilleure qualité

Mais vu le prix prend un catback janspeed ..
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede boost » 10 Fév 2017 07:22

Chez Green, il y a au moins deux modèles pour le filtre de RC, le classique et le 3 couches.


https://www.oreca-store.com/filtre-de-remplacement-green-filter-pour-peugeot-206-rc.html


https://www.oreca-store.com/filtre-competition-green-filter-pour-peugeot-206-rc-groupe-a-3-couches.html

Le silencieux RC racing est moins cher sur le bon coin, mais il faudrai savoir comment il est conçu à l'interieur.
Il fera forcément plus de bruit que le silencieux Fox.

https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/548338184.htm?ca=22_s
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede kamidu26 » 10 Fév 2017 07:42

Je me suis pris celui la pour remplacer la grn
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Re: Décata sur ligne d'origine

Messagede boost » 10 Fév 2017 08:22

Toyosport, :bravo: si tu est décata sa fait encore beaucoup de bruit. ;)
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