Avis 206RC !

[samisami61]

bonsoir, j'ai surement vendu ma s16 , j'aurais la reponse final en fin de semaine! cependant je souhaiterais avoir different avis sur la rc!

- son comportement
- sa consommation
- sa tenue de route....etc

et aussi savoir si avec une rc stock, je tournerais mieu que ma s16( avec inter inox admission facade et reprog)..

je vous remercie par avance meme si je vais pas la prendre de suite, car plutot qu'a des marchant de tapis, je prefere me fier a des possesseur de rc qui on des connaissance et avant tout son passionnés!

[v1N-c3Nt]

La tenue de route est bien mieux sur RC car aux barres un poil plus grosse et son train arrière avec les tirants.

La conso est guère différente et les perfs un peu meilleures

[samisami61]

vu comment tu en parle, ca a l'air vraiment leger la difference de perf!

[v1N-c3Nt]

J'ai jamais trouvé les performances de la RC vraiment si transcendante comparé a une S16.
C'est mieux, le comportement moteur est différent tout de même

[samisami61]

c'est une de mes craintes, plus de chevaux mais plus linéaire ou moins radicale

[Qrash]

Perso, même si je n'ai pas ma RC depuis longtemps, il y a quand même des différences qui se font bien sentir.

Il est souvent écrit qu'une RC se traine le cul, bah pour celle que j'ai, je suis très surpris de la prestation. Franchement, ça marche bien mieux que mon ex-S16, qui pourtant avait la santé [ 90 000km à la vente ]. Même le nouvel acheteur fut agréablement surpris après en avoir essayées plusieurs.

La RC a plus de couple, agréable pour une conduite souple et posée, y'a moins besoin de la cravacher que la S16.
Passé 4500trs/min, bah c'est le jour et la nuit. La S16 procure bien moins de sensations, c'est net. Et ça ne vient du bruit de la RC...

Après, je ne suis pas du genre à faire des run S16 VS RC en ligne droite avec des kikou-lol. Pas vraiment mon truc.
Il s'agit ni plus ni moins que de mon avis personnel.

Grosses jantes ou pas, ça marche bien mieux. Je reste formel.

Après, c'est clair que la RC est très bruyante, dans l'habitacle ça ronfle bien plus que les CRS et S16. Affaire de goût, je ne fais beaucoup de bornes, j'adore son bruit, plus travaillé que celui de la S16.

Le roulis est bien plus contenu aussi, on se fait moins peur dans la RC, c'est un fait. On sent que de l'attention a été portée sur le chassis.
Pour

Et cet intérieur
J'apprécié celui de la S16, loin d'être dégueu, mais celui de la RC est vraiment sympa. Disons que les sièges font presque tout quand même.

Et le kit JBL est loin d'être un système audio futile. Il se demmerde bien, vraiment bien, tout en restant sobre sans rentrer dans le kit son Jacky.

Bref, j'ai bien apprécié la S16, qui m'a procuré de bonnes sensations.
Mais la RC, je l'aime, et je regrette absolument pas de ne pas m'être rabattu sur une CRS CS.

D'ailleurs, pour la petite histoire, mon père, voyant ma RC, a eu l'envie de s'acheter une sportive.
Lundi, il a reservé une CRS 2005 ( sans CS ) qu'il aura mardi 23.10
Il...a hâte.

[samisami61]

la franchement ca donne envie, et surtout d'ici quelque mois je pense pouvoir trouver de bon tarifs! m'enfin merci de m'avoir (un peu) eclairé sur le sujet!

[supra HKS]

je déplace ton sujet dans les avis mais pense à jeter un coup d'oeil , sur le sujet qui a était beaucoup traiter!
regarde ici : viewtopic.php?f=2&t=33393

un rc d’origine en forme marche mieux et plus coupleuse ect... enfin c'est un S16 survitaminé aprés 3 S16 je suis très content de ma RC !!!

[Solo]

Perso, comme Vince, J'ai pas trouvé le comportement moteur transcendant comparé à une S16 sur les deux RC que j'ai essayé (l'ex de Jibé et celle de Nico)
Par contre niveau tenue de route, ouai là c'est déjà bien autre chose, surtout le train arrière

[Beber]

Avec la RC, t'as quand même un moteur qui prend plein de tours, et qui aime ça

En terme de linéarité, on peut pas faire mieux avec le moteur de la S16



En ce qui concerne la conso, le moteur de la RC n'est pas réputé pour sa sobriété
Par rapport à une S16, à conduite identique, table sur 1 bon litre de plus


Clairement, les perfs de la RC ne sont pas transcendantes par rapport à une S16, mais elles sont meilleures

[Mathieu]

Pour moi franchement entre la rc et la s16 c 'est le jour et la nuit dépassant les 4500 tr. Enfin c'est se que j'ai trouver quand je suis passer de la 16 a la rc. !

[Maximize]

Merci Qrash pour le copier/coller de mon avis

Mais c'est sûr que pour ma part, cette RC, c'est vraiment plus fun que la S16.

Niveau moteur, y'a pas non-plus d'énormes différences, c'est sûr. Mais en virage, la RC se veut plus efficace.

[samisami61]

Merci Qrash pour le copier/coller de mon avis

Mais c'est sûr que pour ma part, cette RC, c'est vraiment plus fun que la S16.

Niveau moteur, y'a pas non-plus d'énormes différences, c'est sûr. Mais en virage, la RC se veut plus efficace.

est c'est ce qui m'interresse, deja avec la s16 c'est dans les virolos que je fesait la difference avec les (gros moteur) donc si c'est meilleur, je devrais apprecié!

[saez soupapes]

C'est surtout a haute vitesse que l’écart se creuse stock vs stock, mais c'est vrais que c'est pas énorme avant ça.
Par contre la RC est beaucoup plus affirmée, elle est plus tape cul, chante plus, meilleur maintien dans les sièges, consomme plus... Bref même si parfois c'est pas le jour et la nuit une chose est certaine, la RC est supérieur a la S16 sur tout les tableaux.

J’étais rester nostalgique de mon S16, mais après des années passer au volant d'une RC quel désenchantement quand j'ai reconduit une S16.

Ce que j’essaie de dire, c'est que l'on se rends encore mieux de l’écart entre les deux autos en repassant sur une S16 après avoir bien tâter la RC, et la on se dit: "ha ouais quand même!"

[samisami61]

C'est surtout a haute vitesse que l’écart se creuse stock vs stock, mais c'est vrais que c'est pas énorme avant ça.
Par contre la RC est beaucoup plus affirmée, elle est plus tape cul, chante plus, meilleur maintien dans les sièges, consomme plus... Bref même si parfois c'est pas le jour et la nuit une chose est certaine, la RC est supérieur a la S16 sur tout les tableaux.

J’étais rester nostalgique de mon S16, mais après des années passer au volant d'une RC quel désenchantement quand j'ai reconduit une S16.

Ce que j’essaie de dire, c'est que l'on se rends encore mieux de l’écart entre les deux autos en repassant sur une S16 après avoir bien tâter la RC, et la on se dit: "ha ouais quand même!"

je pense que vu qu'en ce moment je conduit une ibiza sdi 64ch, je vais sentir la difference

plus serieusement, j'ai garder contact avec celui qui a acheter ma s16 donc si l'envie m'en prend, je lui demanderai de me preter le volant pour me rendre compte!!

[saez soupapes]

Tu verras, fini ce trou au passage de la deux, fini la 4eme qui ne sert a rien car plus assez de watts.
Pour moi, la RC joue vraiment la carte de la GTI chose que la S16 était loin d'accomplir.

[samisami61]

Tu verras, fini ce trou au passage de la deux, fini la 4eme qui ne sert a rien car plus assez de watts.
Pour moi, la RC joue vraiment la carte de la GTI chose que la S16 était loin d'accomplir.

oulala, tu me met l'eau a la bouche!!!

[Solo]

Mais c'est sûr que pour ma part, cette RC, c'est vraiment plus fun que la S16.
en virage, la RC se veut plus efficace.

Une voiture plus efficace n'est pas forcément plus fun

Perso je préfère une auto avec le train arrière que tu peux mettre en vrac qu'une autre avec le train arrière collé au sol en toute circonstance

[Beber]

Une voiture plus efficace n'est pas forcément plus fun

Maximize n'a pas dit le contraire

Il a juste dit que la RC était plus fun que la s16 ( ce n'est pas forcément faux, mais ça reste subjectif )
Et il a rajouté que la RC était plus efficace ( ça c'est une certitude )

[Solo]