Futur acheteur, besoin d'info.

[slick]

Bonsoir à tous.

Je dois en être à 3 heures de parcours sur le site, j'arrive à trouver des brides d'info ça et là mais si il y a un post qui parle des points à vérifier, point faible ou autre sur une S16 je suis preneur.

A priori les train roulant vieillissent mal. C'est pas la première annonce que je voit avec un triangle ou le train arrière changé.
Comment ça se détecte ? Le train arrière est commun à tous les modèles de 206 ou spécifique ?

Pareil pour les supports moteur ?

Comment faire pour vérifier la couleur du liquide de refroidissement (collé sous le pare brise)

J'en ai testé une et la boite est un peu rêche, normal ? Boite spéciale sur S16 ? Elle tiens les 200 000 km ?

J'ai vu sur d'autre sites de préférer des phases 2. Justifié ?

Pour les défaut j'ai trouvé ce SITE

C'est tous les combien la courroie de distrib ? Combien chez peugeot ?

Sur l'une d'entre elle, l'afficheur LCD de l'autoradio était éclairé mais illisible. Défaut récurent ? Ca se change facilement ? Prix car je pense qu'on ne doit trouver ça que chez Peugeot (ou casse si compatible)

Pour les annonces j'ai fait plusieurs site mais lebonkoin est le plus prisé. Dans mon coin j'ai celles là. J'ai essayé aujourd'hui celle de Grand-Fort-Philippe

Merci

Si il y a déjà des posts, merci de m'aiguiller car je sèche.

[ofgod]

A priori les train roulant vieillissent mal. C'est pas la première annonce que je voit avec un triangle ou le train arrière changé.
Comment ça se détecte ? Le train arrière est commun à tous les modèles de 206 ou spécifique ?

Tu prends une route un peu abimée déjà voir si tu as des bruits de claquement, avant ou arrière. Pour l'arrière regarde l'alignement des roues et l'usure des pneus, quand c'est mort c'est plus grave que l'avant, le bas de ta roue ressort et le haut rentre dans l'aile (ça fait tiouningue ) Le train arrière en gros entre 120 Mkm et 150 Mkm ça lache.

Pareil pour les supports moteur ?

Claquement pendant les passages de vitesses

Elle tiens les 200 000 km ?

Il y en a quelques-unes avec des bornes ici, mais tout dépend de l'entretien.

J'ai vu sur d'autre sites de préférer des phases 2. Justifié ?

Look : baquettes, feux arrière
Agrément : airbag latéraux, MUX donc option en plus sur OdB (conso etc)
Les phases II sont plus récentes, donc forcément moins d'usure du temps quoi....

C'est tous les combien la courroie de distrib ? Combien chez peugeot ?

les km "je crois" 90 000 km, en début d'année j'en ai eu pour 800€ ttc dans le 77

Sur l'une d'entre elle, l'afficheur LCD de l'autoradio était éclairé mais illisible. Défaut récurent ? Ca se change facilement ?

c'est 3 pauvres ampoules que tu changes en 5 min

Sinon c'est quoi ton budget ?

[slick]

Merci pour les réponses.

Ok, le train arrière, c'est comme les 205 et 309 ! C'est les roues qui s'inclinent comme les Cox !

Pour le LCD, c'est pas l'éclairage, c'est l'afficheur qui écrit n'importe quoi, la moitié des Led...

Et budget 3500€

[ofgod]

Bah sinon tu changes l'afficheur.... (voir dans les annonces).

Avec 3500€ t'as du choix quand même

[slick]

Bon 2 essais supplémentaires :

Une GT (1999, 142000 km) qui n'est plus digne de son numéro , la pauvre.

Une autre S16 de ville (2001, 150000), qui a de nombreux coups sur la carrosserie mais le moteur a l'air sain sauf la présence d'huile :



A part ça, rampe d'injection changée et courroie distrib faite

Question : sur les 2 modèles, la butée qui arrête la porte conducteur à l'ouverture était HS, c'est général ? Ce qui a fait une trace sur la deuxième quand la porte s'ouvre à 90°

[furai]

Désolé de t'emprunter ton topic, mais j'aurais également une question concernant un futur achat.
Je cherche une 206 S16 moteur HS pour un projet piste/rallye et j'aimerais savoir combien cela se rachète?
Pour la caisse complète biensur avec moins de 130 000km en général.

Merci par avance.

[slick]

Bonjour

Quelqu'un pourrait me donner une approximation concernant les travaux de peinture (a la louche) sur :

[furai]

Ca dépend...
En général faut compter 250€ pour une aile.
Après, si tu as des connaissance, et vue que ton aile est prête, tu peu t'en sortir juste pour le prix de la peinture et une bouteille.
exemple: pour ma Megane Coupe, devis de 600€ pour l'exterieur en la préparant.