Avis / conseil sur 207 RC SW

[Tommy]

rien ne vaut une 4x4

[MattFA]

Sur qu'avec le mien je te la met en franchissement

[ofgod]

integrale

Non je veux simplement dire par là que c'est pas parce que tu es en integral que tu es plus en sécurité avc ta petite famille, c'est pas pour rester en contradiction

Mais dans les voitures récentes, faut déjà en vouloir pour atteindre les limites en conduite normale, en respectant les limites de vitesses je veux dire. Et ça sera le daily de ma femme la semaine, j'pense pas que le fait qu'elle roule en impreza securisera sa conduite ni la mienne c'est vraiment plus pour la pêche que pour rouler comme un porc

Pour l'entretien, faut bien se faire une raison.... Malheuresement...

[silverback]

On est d'accord, surtout que l'équipement ainsi que les options de ces peugeot sont vraiment sympa (le pack JBL est vraiment chouette, le GPS [avec la reconnaissance vocal à la k2000 ], les sieges chauffants, la clim auto, le radar de recul, et le kit main libre facilitent le quotidien).
Si c'est pour la patate a mi régime, pas besoin d'une RC, une THP griffe a autant de couple (sans l'overboost) pour moins chers [achat/assurance], mieux équipée (Madame adorera le toit panoramique de série soit en assuré), par contre en conduisant aux limites, c'est un cran en dessous de la RC c'est certain!
(Petit conseil, privilégie les dernières versions avec boîtes 6 vitesse, parce que 4000tr/min à 130 en 5e c'est bruillant et forcement gourmand).

[ofgod]

boite 6, THP 175 et toit panoramique à la fois ça n'existe pas ?

[MattFA]

Sur 308?

[ofgod]

Euh non sur les 207 RC SW ?

[MattFA]

Non mais c'était une réponse, tu dois l'avoir sur 308 a ta question :

boite 6, THP 175 et toit panoramique à la fois ça n'existe pas ?

[ofgod]

ah s'pour les paydayz les 308
Non autant le toit de la 308 SW est magnifique (le panoramique) que l'extérieur je n'aime pas du tout

[silverback]

Ah ça je ne sais pas du tout... celle que j'ai pilotay ( ) avait le toit panoramique.

Maintenant je sais que les nouvelles versions (des THP150) ont une boîte 6 mais je ne sais pas si le toit pano' est toujours disponible (ce qui serait regrettable)

de l'interieur:



de l'exterieur:

[alex64_87]

pour ajouter de l'eau au moulin il y a une belle présentation de la 207 SW RC sur le site feline207.net, avec 2-3 belle photo, on peut retrouver cette présentation ici

Concernant la sécurité "au quotidient" je persiste à dire que dans 99% des cas une voiture récente traction (pas forcément une 207, loin de là) fais mieux qu'une impreza de 2001... (je sais je suis tétu )
- en situation de collision : chassis mieux étudié (déformation programmé), airbags, intérieur étudier
- en situation d'évitement : ESP, répartiteur de freinage électronique de dernière génération, chassis plus saint (la 207 n'est pas dutout traitre comme la 206), distance de freinage plus courte
- en situation d'excé d'optimisme (si on arrive trop vite dans un virage, ou virage qui se reserre plus que prévu) : on a pas besoin de plus de motricité, on léve un peu le pied et on tourne le volant : l'ESP fait au mieux en fonction des lois de la physique... Le chassis et l'électronique empéchent la voiture de partir en couille... et d'une manière générale je trouve le chassis de cette 207 vraiment excellent, la aussi pour sortir de la route il faut vraiment rouler déraisonnablement fort
- perte de motricité à la réaccélération : le 4x4 est souverin. Mais est-ce réellement une situation dangereuse ou n'est ce pas juste une situation frustrantre ?

Par contre en ce qui concerne le plaisir de conduite il est certain qu'une impreza distillera un plaisir plus virile que la 207 SW RC, et que d'une manière générale elle déchainera plus les passions

Par contre malhereusement la 207 RC SW n'existe qu'en boite 5, et je rejoints les avis précédants que sur autoroute à 4000tr/min à 140 ce n'est pas forcément optimum... Après c'est peut être les turbo diesels qui nous on mal habitués car en essence avant qu'il y ait les boites 6 il me semble que 4000tr/min sur autoroute était assez courant
Sur autoroute la cnsommation reste néanmoins raisonnable, je n'ai pas mesuré avec précision, mais elle est inférieur à 8 l/100km
Pour les nouvelles 207 avec le "nouveau" THP en 150 (ou 153 un truc comme ça) ce n'est pas impossible qu'ils soient passé en boite 6, mais je n'en mettrais pas ma main à coupé vu que je n'y ai pas prété d'attention particulière

Concernant les autres petits break sportif (ou au moins dynamique), je ne connais pas trop, mais peut être qu'il existe une équivalence chez les clio estate, ou ibiza break !?

[silverback]

Sur autoroute la cnsommation reste néanmoins raisonnable, je n'ai pas mesuré avec précision, mais elle est inférieur à 8 l/100km
Pour les nouvelles 207 avec le "nouveau" THP en 150 (ou 153 un truc comme ça) ce n'est pas impossible qu'ils soient passé en boite 6, mais je n'en mettrais pas ma main à coupé vu que je n'y ai pas prété d'attention particulière

C'est le THP156 le "nouveau" moulin... et il n'est disponible qu'en boîte 6 alors que le THP150 ne l'aurait été qu'en boîte 5...
En conso mixte le THP150 que j'ai testé était à 7.7L/100 (à l'ODB) en conduite normale.

Pour les curieux:



La RC (qui a été odieusement retirée du catalogue sans coup férir) n'aurait connu que la boîte 5.