Conseil ligne d'échappement

[combes_vannier]

Ah mince
J'étais allé sur un sujet de le limac et la ligne de s16 était en 53.5 mais là c'est le cata alors ça doit être normal si vous le dites.
Je suis un peu un boulet en fait
C'est pas grave, j'y aurai cru au moins une demi-journée

[lapolixx85]

salut à toi,

pour info, j'ai mis sur la mienne une ligne friedrich motorsport, c'est homologué, ça chante bien sans te casser la tête et ça coute 353e.

Je suis dégouté, je l'ai payé 500 ya 3 mois!!!! Donc si ça peut t'aider...

[combes_vannier]

Merci,

il va falloir que je me remette à l'allemand à moins qu'ils aient un distributeur en france ?

Tu l'as achetée ou ?

[lapolixx85]

http://www.discount-tuning.com/proshop/ ... v-gti.html

le lien direct, plus simple pour toi. J'ai du la souder à 3 points pour étanchéifier.

[combes_vannier]

Merci, par contre tu a découpé ton pare-chocs pour que la ligne passe. C'est une FK ?

[lapolixx85]

je l'ai limé pour que ça passe, comme tu peux le voir sur ma présentation:

viewtopic.php?f=32&t=31383

mais c'est une sortie double, et tu peux choisir quelle type de sortie tu veux.

[ludo12]

quelqu'un a déjà mis du tube de la sortie collecteur d'origine"casserole" jusqu'au silencieux d'origine ?

quel est la sonorité? est ce insupportable pour un usage quotidien?

[lapolixx85]

quelqu'un a déjà mis du tube de la sortie collecteur d'origine"casserole" jusqu'au silencieux d'origine ?

quel est la sonorité? est ce insupportable pour un usage quotidien?

ça s'appelle une groupe A .

Et oui, c'est chaud pour les oreilles, si tu tapes des bornes tous les jours , et aussi au niveau des bleusailles

Après, je sais que moi, ça me dérange pas, je kiffe même, mais après un aller retour sur Paris, t'as la tête en vrac, et le pire, c'est pour les passagers, à l'arrière, ça résonne un truc de dingue

[ludo12]

apparament il n'y a rien à gagner en libérant la ligne donc je vais rester stock

[lapolixx85]

apparament il n'y a rien à gagner en libérant la ligne donc je vais rester stock

si tu libère avec un plus gros diamètre, les gaz sortent plus vite, il y a donc un gain

Il est sur que ça ne sera pas +15cv, mais c'est toujours ça, sans parler du vieux bruit de casserole de la ligne d'origine, qui est à mon gout