Silencieux : Inoxcar ou supersprint ?

Que pensez-vous de la 206 S16 ? de la 206 RC ? Avis des possesseurs...

Silencieux : Inoxcar ou supersprint

Le sondage s’est terminé le 01 Sep 2008 14:29

Inoxcar oval 120*80
10
56%
supersprint oval 120*80
7
39%
Autres
1
6%
 
Nombre total de votes : 18

Silencieux : Inoxcar ou supersprint ?

Messagede DrickY » 22 Aoû 2008 14:29

Coucou tout le monde,

Comme certains le savent peut être, je dois changer mon silencieux et j'hésite.
Après avoir fait moults et moults recherches à droite et à gauche sur les silencieux (vu que j'y connaissais rien.. :oops:) je suis arrivé devant un choix a faire. J'hésite entre un supersprint et un inoxcar tout deux en sortie oval 120*80 (j'aime pas les sorties rondes :roll:).

D'après ce que j'ai compris :
- Superspint c'est beau, c'est de la qualité, c'est un peu plus rauque et ca reste discret. Non ?
- Inoxcar c'est beau, c'est de la qualité, c'est rauque (inox oblige...) et c'est moins discret. Non ?

J'hésite entre ces deux modèles donc :

Image
Le supersrpint sortie oval 120*80

Image
L'inoxcar sortie oval 120*80

Vous me conseillez quoi ??
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Messagede wildjeje » 22 Aoû 2008 14:34

Inoxcar pour le son, certes un peu plus bruyant que le supersprint mais tellement bon 8)
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Messagede franciss16 » 22 Aoû 2008 14:36

prend du MADAC :wink:
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Messagede v1N-c3Nt » 22 Aoû 2008 15:54

Tu cherches quoi comme sonorité, jolie mais discrete ou un peu moins ?
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Messagede DrickY » 22 Aoû 2008 16:15

Je recherche un jolie son assez rauque histoire de savoir que je conduis bien un 2l et pas un 1.4 mais en même temps pas trop rauque non plus.

Dison que je veux pas non plus qu'on m'entende arriver à 3km à la ronde... :roll:
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Messagede wildjeje » 22 Aoû 2008 16:19

Perso je trouve le supersprint un peu trop discret. L'inoxcar donne une belle sonorité sport mais bon les goûts et les couleurs ...
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Messagede v1N-c3Nt » 22 Aoû 2008 16:21

wildjeje a écrit:Perso je trouve le supersprint un peu trop discret. L'inoxcar donne une belle sonorité sport mais bon les goûts et les couleurs ...

J'en suis satisfait mais un peu plus me derangerait pas, donc je te conseille l'Inoxcar.

Tu as quoi comme intermediaire ?
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Messagede DrickY » 22 Aoû 2008 16:30

C'est vrai, j'ai oublié de préciser. Tout est d'origine sur titine.

En fait si je change le silencieu c'est parceque de 1 me suis apercu qu'il était pas d'origine et que c'était un universel et 2 parceque les fixations on lachées donc voila. :)

J'ai un penchant pour l'inoxcar mais en même temps j'ai peur que ca fasse trop de bruit :?:
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Messagede v1N-c3Nt » 22 Aoû 2008 16:31

Ca ne fera pas trop de bruit :wink:
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Messagede wildjeje » 22 Aoû 2008 16:32

Avec l'inoxcar on t'entend bien passer dans la rue mais ce n'est pas trop fort, celà reste vraiment acceptable comme nuisance sonore pour les passants.
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Messagede DrickY » 22 Aoû 2008 16:36

Ma chérie préfére l'inoxcar et j'avou qu'il me plais vraiment.
260€ neuf c'est très raisonable non ?

Et concernant l'installation, c'et directe sur l'origine non ?
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Messagede v1N-c3Nt » 22 Aoû 2008 16:39

Le prix est correcte et le montage directe sur l'origine :wink:
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Messagede Shorty » 22 Aoû 2008 17:27


L'Inoxcar "rend mieux visuellement" car il est full inox.
Mais pour info, le Supersprint existe aussi en version full inox :wink:

Et puis il ne faut pas oublier qu'un silencieux, c'est sous la voiture hein... donc entre nous, qu'il soit noir, rose ou doré... :roll: :lol:


Niveau sonorité, je dirais juste que le Supersprint est sobre et efficace (au point que ça pourrait passer pour de l'origine à vocation sportive, pour le commun des mortels)

Inoxcar, ça ronronne davantage, c'est plus présent... tout le monde va savoir que tu fais du tuning quoi :o :lol:


Après, 2 petits détails, tu en feras ce que tu veux :

1/ les pattes de fixation du Supersprint sont mieux réalisées (petit "arretoir" au bout) que celles de l'Inoxcar (lisses tout le long), ce qui fait qu'un Supersprint ne se délogera jamais de ses silentblocs, lui :wink:

2/ en toute rigueur, la canule du Supersprint est plus jolie que celle de l'Inoxcar : bel oval chromé avec l'intérieur de la canule peint en noir.
Alors que l'Inoxcar, tu vois clairement que c'est en fait une sortie ronde plantée au milieu d'une canule ovale :?

Je sais, je chipotte, mais je suis connu pour ça :D :lol:


Moi je partirais sur un Supersprint full inox sans hésiter 8)

Après, certes c'est pas le même prix*
Mais quand tu achètes du Supersprint, tu sais pourquoi tu paies... :wink:

*: c'est clairement ce qui m'a fait renoncer à cette marque pour la 147 :( mais le modèle pour S16 est plus répandu que celui pour GTA, donc le rapport n'est pas le même non plus :wink:


Bon enfin voilà, personne n'avait encore défendu le Supersprint sur ce topic, il fallait bien que quelqu'un s'y colle. Bon bah c'est moi :D
(Vincent par contre, toi tu me décois redaface2 )
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Messagede Shorty » 22 Aoû 2008 17:35


:aime2:


Image


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Par contre, tu peux ajouter 100 € par rapport au prix de l'Inoxcar :D
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Messagede farantho » 22 Aoû 2008 17:37

je ne sais pas pour 206.

Mais sur fiat coupé:
-Les echapement inoxcar sont considéré comme tuning (look et sonorité)
-Les supersprint c'est plus classe.( sonorité inégalable, certes discrète, MAIS présente tout de même et look passe partout sans pour autant être trop discret.) par contre niveau tarif ce n'est pas la même...

voila mon avis ( je ne denigre en rien inoxcar, perso je préfère quand ça fait "beaucoup" de bruit )
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Messagede Emil » 22 Aoû 2008 17:56

J'ai eu justement ces 2 modéles sur mon ancienne 206 :wink:

Par contre j'avais une ligne complète sans parflame et décata :wink:

Ben je préférais le Supersprint :wink:

Le bruit dans les tours était assez rauque et trés "propre" :aime2:
Aprés avoir monté l'inoxcar par la suite, j'étais déçu! le bruit en bas est peut-être un peu plus "rond" et sourd (inox) mais à haut régime je n'aimais pas, c'était beaucoup moins "raffiné" :?

Aprés question look comme dis Shorty je préférais aussi la canule bien ovale d'un bout à l'autre qu'avait le supersprint par rapport à l'embout oval de l'inoxcar qui laisse apparaitre la sortie ronde à l'intérieur :?
Enfin ça c'est une question de gout...


A savoir qu'avec ligne d'origine (j'ai aussi testé les 2 dans cette config :lol: ) le supersprint se fait légèrement plus discret mais tu ne feras pas beaucoup de bruit avec l'un comme l'autre :wink:
Aprés si tu veux faire évoluer ta voiture (ligne décat ou intermédiaire) par la suite, le supersprint t'apportera un meilleur son et fera moins de vacarne qu'un inoxcar :wink:
Avec ligne compléte l'inoxcar devanait saoulant sur autoroute alors que le Supersprint non :wink:

Voilà tu as mon avis 8)
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Messagede Shorty » 22 Aoû 2008 18:26


Milou Président :o



Avec Shorty en 1er ministre :D



:lol: :lol:



Pour illustrer, canule Supersprint :


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Et canule Inoxcar :


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Messagede DrickY » 22 Aoû 2008 19:19

Oulala que d'avis :d

Merci à tous pour vos avis c'est très interressant. Vous m'avez fait presque fait changé d'avis dis donc ! :d

Concernant le supersprint c'est vrai qu'il à l'air "mieux" fini :s Mais en même temps j'aime bien la canule c'est pas moche je trouve.
Bref vous m'avez remis dans le doute ! lol

Pour choisir je sais plus trop quoi prendre en compte...
- Le prix ? Ben non car je peux avoir les deux modèles que je vous ai cité pour le même tarif environ, soit 260€ environ.

La canule ? Ben non j'aime autant l'une que l'autre...

Peut être le bruit alors. Oui parceque d'après Shorty l'inoxcar est chiant a force... Et vu que je veux pas faire mon kéké... Par contre, je veux absolument que le son soit plus rauque qu'avec le silencieu d'origine. Je veux quand même entendre la différence, histoire que cela fasse plus sport quoi :D

Me suis basé sur cette vidéo : de Youtube pour la sonorité de l'inox !
Je trouve la sono très bien ! Pis etre un peu trop "sourd" même.
Mais je trouve po de vidéo avec un supersprint pour me faire une autre idée...

En tous cas merci pour tous vos avis ! 8)
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Messagede Nik0 » 22 Aoû 2008 19:22

Supersprint full inox! :o

8)
Forza Vale' !! :O

"Mi piacerebbe essere ricordato come uno che in gara sapeva emozionare..."


http://www.valentinorossi.com

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Messagede v1N-c3Nt » 22 Aoû 2008 19:27

http://media.putfile.com/S16-Supersprint

Tiens une video d'un Supersprint acier pas encore rodé (bon y'a l'inter sans PF) et de dedans c'est l'admission que tu entends pas mal aussi.

Sinon, maintenant, il fait carrement une autre sonorité, encore plus belle je trouve, je sais pas trop comment la definir. Ca fait plus sport sans faire kéké quoi 8)
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