Héhé pas mal pas mal...
Ca me tente de plus en plus.
C'est ça que je veux, du bruit sport, rauque mais sans faire kéké dans une AX 1.2 avec un silencieux de 100mm
Bon le supersprint full inox c'est interdit ! J'ai pas les moyen
v1N-c3Nt a écrit:L'acier a deja une tres belle sonorité
bonzai06100 a écrit:Quoi qu'il arrive, choisis un full inox
Shorty a écrit:v1N-c3Nt a écrit:L'acier a deja une tres belle sonorité
+1
Et ça a beau être de l'acier, avant de le voir rouiller comme le silencieux d'origine, t'as le temps (t'auras largement revendu ta voiture d'ici là)
DrickY a écrit:C'est justement pour ça que le supersprint me plait. Vous êtes plusieurs à me dire que le supersprint est moins bourrin, moins kéké quoi !
Le supersprint était mon premier choix, je crois que je vais me tourner vers lui...
Par contre sur ta vidéo on dirai un inoxcar (au vu de la canule) et dans tout les cas si c'est un supersprint c'est un full inox, non ? Mais au final, j'ai l'image mais pas le son. Pourtant je lis avec vlc ?!?
Shorty a écrit:Emil a écrit:Il avait enlevé la peinture noir à l'intérieur je crois
Le mien aussi, et c'est une erreur à ne surtout pas reproduire
Shorty a écrit:Emil a écrit:J'espère que tu seras satisfait
Bah il sera déçu la première fois qu'il mettra le contact
........... mais ça ira mieux dans 5-6000 km
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