Post sur le choix de pneus visant à créer un topic unique

Que pensez-vous de la 206 S16 ? de la 206 RC ? Avis des possesseurs...

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Messagede Nath » 17 Mai 2016 17:36

1001 pneus non plus ;)
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Messagede Qrash » 17 Mai 2016 20:58

Merci les gars :aime2:
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Messagede Qrash » 18 Mai 2016 08:50

J'ai pas regardé 123 pneus, merci :mrgreen:
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Messagede Dimitri-s16 » 18 Mai 2016 23:39

Salut tout le monde j'ai besoin d'avis concernant les Uniroyale Rainsport 3 qu'en pensez vous ?
ex: Xsara 1.9 TD rouge lucifer, 206 s16 gris iceland, 206 RC bleu récif, Clio 4 tce 90, BMW série 1 125D pack M

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Messagede Dimitri-s16 » 19 Mai 2016 07:58

chtit a écrit:j'en ai au 4 coins, rien à dire ça tiens le pavet, sur le sec faut y aller tres tres fort pour les faire decrocher, et sur le mouillé c'est plus que bon :bravo2:

je ne sais pas encore ce que ca donne une fois un peu usé, ni leurs duré de vie
je les ais depuis 13 000 pour un train (au debut à l'avant, puis à l'arriere avec les pneus hiver devant)
puis depuis 2000 bornes une autre paire devant


certains se plaignent de leurs flanc "trop mou", indice de charge 84 en 195/45 R16 et 83 en 205/45 R16, mais perso je n'ai pas à m'en plaindre
et puis en taille de base de S16, 185/55 R15 c'est du 82, y'a pas de raison que du 83 soit trop mou


Ce que j'ai trouvé sont en 195/55 R15 85V
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Messagede Qrash » 19 Mai 2016 13:53

Les gens que je connais et qui en ont eu se plaignaient de déformations ... :|
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Messagede Dimitri-s16 » 19 Mai 2016 17:19

Des déformations ?!!!! 8O 8O du à quoi ? Ils faisaient de la piste avec ou quoi ??

Il vaut mieux que je les mettes à l'avant ou à l'arrière mes pneus à l'avant on 10 000km environ et niveau tenu de route ils sont bien mais pas fou non plus.
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Messagede Qrash » 19 Mai 2016 18:24

Bas non pas de piste ... C5, C4 et Xantia ( avec jantes de 205 gti 1.9 ) mais de là à la mettre sur piste ! :mrgreen:
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Messagede Maud » 19 Mai 2016 19:40

J'avais les rainsport 2 et rainsport 3 sur ma corsa gsi et c'est un super pneus sur sec et sur mouillé ça décroche pas ou alors il en faut un très très bon paquet.
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Messagede Dimitri-s16 » 19 Mai 2016 19:51

Bon je vais quand même partir sur ceux la et puis je verrais bien. En revanche il vaut mieux que je mette ces pneus à l'arrière ou à l'avant ?
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Messagede Maud » 19 Mai 2016 20:28

Ça dépend tes autres pneus ce que tu as. Que ce soir à l'avant ou à l'arrière ils sont très efficace mais fait attention au pression, c'est quand même un pneu mi été mis hiver donc tendance à chauffer rapidement et prendre en pression.
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Messagede Dimitri-s16 » 19 Mai 2016 21:05

Maud a écrit:Ça dépend tes autres pneus ce que tu as. Que ce soir à l'avant ou à l'arrière ils sont très efficace mais fait attention au pression, c'est quand même un pneu mi été mis hiver donc tendance à chauffer rapidement et prendre en pression.


A l'avant j'ai des Michelin Energy Saver + (je sais c'est pas le type top niveau pneus mais je l'ai trouve cool et je voulais des pneus qui durent un peu :mrgreen: )
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Messagede Maud » 19 Mai 2016 21:55

Ah oui en effet c'est pas ce qui a de plus cool, du coup je vois pas trop l'intérêt d'avoir un train de pneus typer sport et un autre plutôt pour l'eco. Disons que tu seras déçu car si tu met tes rainsport devant tu vas avoir un bon trains avant et un trains mou et sans consistance du fait des larges flancs des energy saver. Limite autant mettre les rainsport derrière ça va pas vraiment te changer la vie, peut être plus d'accroche derrière mais ça va pas être le jour et la nuit.
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Messagede Maud » 19 Mai 2016 22:18

Ça c'est sûr ! Sur ma première Clio j'avais ça les energy j'ai fais 60000 derrière et encore j'ai fais un plat parce que j'ai éclater les freins sinon 10000 de plus, et à l'avant 45000 avec une conduite sport et route de montagne, increvable ces pneus !
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Messagede Dj-Dekra » 19 Mai 2016 23:56

Pour ceux qui cherchent du Semi homologué, j'ai découvert deux ou trois trucs :

Extreme tyres V2 :

Image

Pas de retour dessus pour le moment
80€ en 195/50r15

Nankang AR-1

Image

Pas de retour dessus pour le moment
100€ le pneu en 195/50-15

Dmack TRACKDAY (homologué malgré son apparence)

Image

De ce que j'en ai lu, le grip est bien meilleur que le R888, par contre il fond comme neige au soleil .
80€ le pneu en 195/50/15
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Messagede Qrash » 20 Mai 2016 09:11

J'ai 2 d-mack comme ca à finir si ca interesse ... :idea:

Je sais pas ce que ca donne sur piste, mais on a voulu les essayer en rallye et franchement, pas de feeling avec. On avait pourtant pas du top slick avant, on etait en Hankook, bref, sur les 2 dernieres courses où on leurs a collé 2 bars ca allait mieu, mais ils ont pas aimé la plaisanterie :mrgreen:
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Messagede Dj-Dekra » 20 Mai 2016 10:38

Ah ouais t'en est déçu ? Toujours de ce que j'en ai lu, ils prennent vraiment très vite la pression . Genre passé de 1.7Bars à 3 bars en une session piste :lol:
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Messagede Maud » 20 Mai 2016 14:33

Vraiment pas chère les extrême. Yen a qui ont déjà acheter ça ou des connaissances qui ont déjà monter ça ?
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Messagede Paul_85 » 14 Juin 2016 20:54

Je compte passer en 15' sur foudre, je pensais pouvoir garder une largeur de 205, mais on me l'a déconseillé, je voulais savoir pourquoi ? Et sur quel choix de pneu vous me porteriez ?

J'avais pensé au ventus v12 chez hankook ou au toyo t1r ou au parada PA01 :roll:
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Messagede Paul_85 » 16 Juin 2016 20:56

chtit a écrit:bah deja ce ne sont pas vraiment les meme type de pneus, des routier pour les ventu et T1R, et des semi slick homologué pour les parada ;) :lol:


en 205 pour 15" c'est trop large pour la jante principalement (mais c'est homologué en 205/50 R15) et ca ne presente pas d'interet ;)


D'accord pour les 205. Je cherche un pneu qui peut avaler 300km/semaine et un petit coté sportif de temps a autre :cobra:
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