david gt 2996 a écrit:La difference c'est que Digerservices c'est le meme fichier pour tous le monde que la nan ,tu peux prendre en compte tes modifs admission ,ligne... Si tu veux deplac? ton rupteur a 6800 ou 7000 tr mettre plus d'injection ,plus d'avance,c'est a toi de choisir et tu essaye pour voir ce que sa donnesur quelques kilometres et si sa te va pas il te la modifie
Shorty a écrit:david gt 2996 a écrit:La difference c'est que Digerservices c'est le meme fichier pour tous le monde que la nan ,tu peux prendre en compte tes modifs admission ,ligne... Si tu veux deplac? ton rupteur a 6800 ou 7000 tr mettre plus d'injection ,plus d'avance,c'est a toi de choisir et tu essaye pour voir ce que sa donnesur quelques kilometres et si sa te va pas il te la modifie
Mon rupteur est d?j? ? 7000.
L'Actiprom, c'est combien niveau pepettes ?
iceland_66 a écrit:Shorty a écrit:david gt 2996 a écrit:La difference c'est que Digerservices c'est le meme fichier pour tous le monde que la nan ,tu peux prendre en compte tes modifs admission ,ligne... Si tu veux deplac? ton rupteur a 6800 ou 7000 tr mettre plus d'injection ,plus d'avance,c'est a toi de choisir et tu essaye pour voir ce que sa donnesur quelques kilometres et si sa te va pas il te la modifie
Mon rupteur est d?j? ? 7000.
L'Actiprom, c'est combien niveau pepettes ?
je vais passer mon s16 moi aussi
le prix c'est 320 turbo et 280 atmo
donc pas cher et ?a marche du feu de dieu
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