Quel quickshift??

[samisami61]

salut a tous, j'aimerais avoir votre avis sur ca:
http://www.tuningracingcars27.com/short ... t-206.html


et si quelqu'un en conait des fiables ca m'interresserais, et pour ceux qui en on essayer: un réel mieux ou pas?

savez vous comment ca se monte?

merci d'avance!

[Rico]

Ici, pour la grande majorité, on a toujours fait confiance à Raoul pour les QS

[samisami61]

Ici, pour la grande majorité, on a toujours fait confiance à Raoul pour les QS

merci!

[loki]

cher le morceau non ?

Raoul ? je debarques, cest qui ce mister pro du quickshift lol :p

[Jchristophe]

raoul ? ben c'est raoul, fait une petite recherche tu devrait vite trouver, et les QS c'est que si tu as une commande avec tringleries a câble ça marche pas

[samisami61]

cher le morceau non ?

Raoul ? je debarques, cest qui ce mister pro du quickshift lol :p

cher je ne sais pas, yen a entre 50e et 600e..... donc je voudrais savoir d'ou sort cette difference enorme!

[loki]

non mais la diff, cest les mecs qui delire dans les prix mdr, meme un shifter de rallye vaut pas 600e le bout usiner xd ,sinon je deviens usineur de ce genre de piece demain :p

http://www.ebay.co.uk/itm/PEUGEOT-206-3 ... 2c63724e95

Faut qu'on mexplique le principe de ce quickshift, jai deja eu quelques caisse prepa quand meme, dont ma nissan avec un short shift en direct sur la boite vu que cest un moteur longi.
raccourcir la course et hauteur cest logique, comme un bras de levier plus long pour forcer en augmentant la course, là on veut la reduire, ce truc la reduit en quoi, le principe cest quoi ?

Ce truc est pour tout modele de 206 ?

MERCIIII

[Rico]

Contacte ce membre pour en savoir plus memberlist.php?mode=viewprofile&u=859

[loki]

merci man, je viens de le mp

[gtis16]

Je fais un gros déterrage, j'aimerai bien aussi monter un Quickshift.

J'ai contacté Raoul , malheureusement il n'en fait plus .

Je pensais à ce model : (que Raoul faisait)



Quelqu'un a un bon plan la dessus

On ne trouve plus que le shortshift , ce model :

http://www.mtk-tuning.com/quick-shift-- ... 12773.html



Et à première vu niveau montage c'est chaud

Si il y'a d'autres avis/idées/bon plan....

[seby03]

je ne suis pas encore possesseur de 206 mais sur d'autre auto, j'ai déjà fait des montages qui marchent tout aussi bien

il suffit de modifier le renvoi présent sur le berceau et tu peux modifier ça comme tu le souhaites et faire divers montage suivant la faible course de ton levier que tu recherches, ou bien tu peux aussi modifier sur la boite

avec ça tu peux jouer sur le mouvement latéral mais aussi longitudinale

[gtis16]

je ne suis pas encore possesseur de 206 mais sur d'autre auto, j'ai déjà fait des montages qui marchent tout aussi bien

il suffit de modifier le renvoi présent sur le berceau et tu peux modifier ça comme tu le souhaites et faire divers montage suivant la faible course de ton levier que tu recherches, ou bien tu peux aussi modifier sur la boite

avec ça tu peux jouer sur le mouvement latéral mais aussi longitudinale

Je suis pas sur d'avoir tout comprendu

[loki]

lol, compliqué ton explication , bref, te prend pas la tete dans les modifs de renvois, le shortshift ( derniere photo ) est simple à monter t'inquiete pas

[gtis16]

lol, compliqué ton explication , bref, te prend pas la tete dans les modifs de renvois, le shortshift ( derniere photo ) est simple à monter t'inquiete pas

Tu as des infos dessus ?

[seby03]

pourtant c'est bien moins cher que d'acheter un QS, un bricoleur avec une meuleuse et un poste à souder fait des miracles, à l'époque sur les 205 gti on avait pas de levier spécifique pour le QS



sauf que sur 206 c'est une monobarre, pour racourcir le mouvement longitudinal on rallonge le renvoi fixé sur le berceau entre l'axe de rotation et la rotule de la biellette qui va à la boite de 10 à 25mm suivant vos désir, pour racourcir le mouvement latéral du pommeau, il faut rallonger sur la barre qui relie le levier au renvoi, la partie qui est entre la boule de rotation et la rotule de la biellette qui va à la commande de boite (celle du haut) et surtout pas l'autre

c'est simple comme bonjour, le principe est exactement le meme que sur les 306 405 mais un peu différent des ax 106 saxo

après pour ce qui est de la pièce de Raoul c'est la simplicité, mais même si elle est joli c'est un peu du bricolage car le jour ou elle se desserre il n'y a plus rien de QS alors que ce que je vous explique revient exactement au même mais en montage fixe et pour celui qui sait se servir d'un poste à souder, ça ne cassera jamais

si il y en a qui ont encore rien capté, j'irai faire une photo pour vous montrer quoi modifier

dès que j'ai ma 206 je le ferais

[gtis16]

Je commence à comprendre mais j'aimerai voir ta photo quand même

Merci à toi.

[seby03]

j'ai une épave de s16 dans la cour j'irai te faire une photo pour que tu comprennes mieux ou bien

[Shorty]

Je pensais à ce model : (que Raoul faisait)

Hey ! C'est ma photo, mon quickshift, mon bureau et un bout de mon clavier ça

EDIT : 'tain ça date, j'ai changé 2 fois de maison depuis, 2 fois de voiture et 2 fois de clavier aussi par contre j'ai toujours le même bureau


Bref, OSEF je sais

[Shorty]

après pour ce qui est de la pièce de Raoul c'est la simplicité, mais même si elle est joli c'est un peu du bricolage car le jour ou elle se desserre...

A l'époque j'y avais pensé et sur demande Raoul m'avait doublé tous les nylstop, c'était blindé le truc, ça a jamais bougé

[gtis16]

Photo trouvé grâce à Google